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赵国光
作品数:
9
被引量:40
H指数:4
供职机构:
上海交通大学
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发文基金:
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
金属学及工艺
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合作作者
王长林
上海交通大学机械与动力工程学院
郑元璋
上海船舶运输科学研究所
徐绍衡
上海船舶运输科学研究所
刘永文
上海交通大学机械与动力工程学院
王俊雄
上海交通大学
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制动
机构
9篇
上海交通大学
1篇
上海船舶运输...
作者
9篇
赵国光
3篇
王长林
2篇
徐绍衡
2篇
郑元璋
2篇
刘永文
1篇
翁史烈
1篇
汪玉
1篇
王俊雄
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颜国正
传媒
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船舶工程
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上海交通大学...
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机电设备
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航空工艺技术
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全国第六届系...
年份
1篇
1999
1篇
1997
1篇
1996
1篇
1995
3篇
1994
1篇
1989
1篇
1987
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9
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采用尾推力器的船的制动性能仿真预测
被引量:2
1999年
该文主要介绍了利用IEAS仿真软件,对用尾回转推力器螺旋桨反转和推力器回转180°两种方式进行船舶制动作了仿真试验。从系统仿真运行试验得出采用推力器回转180°的制动明显优于用螺旋桨反转的制动,并找出了最佳的操纵程序。
赵国光
周行健
关键词:
船舶
制动
船舶推进装置动态过程的数字仿真算法
被引量:4
1989年
船舶推进装置及其控制系统的数学模型由微分方程、参数方程和逻辑方程等组成,仿真算法需按模型的特点去选择。作者介绍了关于R-K-4算法的经验;并提出了关于线性和非线性系统的快速算法,并把它们与已有的算法作了比较。
赵国光
关键词:
动态过程
数字仿真
船舶
舰船推进系统图形建模仿真技术
被引量:3
1997年
介绍了舰船推进系统仿真的特点,并发展了图形建模和模块化模型库仿真技术.由于显示清晰直观,该技术使不懂软件的专业人员也能直接进行仿真.最后用实例说明了某舰柴燃联合动力装置的仿真过程.
王长林
赵国光
刘永文
翁史烈
关键词:
船舶
仿真
图形建模
船舶动力装置实时仿真系统的研究
被引量:2
1994年
本文介绍用于控制系统调试的船舶动力装置实时仿真系统。该系统由386-DX/40计算机、A/D、D/A接口等组成,采用了光电隔离、变频调速、气电转换等技术;开发的仿真软件采用离散相似算法,并且面向结构图模型,为了使用方便和高的仿真速度在程序中采用高级语言与汇编语言相结合,因而是浮点与定点相结合的算法;根据准稳态的概念建立了增压柴油机的多阶非线性数学模型。该实时仿真系统已用于控制系统的调试,并且是仿真训练器的关键技术。
王长林
赵国光
郑元璋
徐绍衡
关键词:
船舶
动力装置
实时仿真
控制系统
便携式电火花穿孔机性能研究
被引量:2
1996年
建立了便携式电火花穿孔机系统以及放电检测和系统性能测试环节;研制了相应的微进给伺服控制系统。试验结果表明,该系统能满足小孔加工的需要。
颜国正
赵国光
余承业
关键词:
穿孔机
电火花加工
微小孔
柴燃联合装置控制策略的研究设计
被引量:4
1994年
由于柴燃联合装置的动态过程十分复杂,不能用简单的规律实现控制,而必须用完整的控制策略实现全面控制。作者应用仿真技术研究了联合装置的控制策略,并介绍控制策略的内容,及其各组成部份所起的作用。
赵国光
王俊雄
关键词:
舰艇
柴油机
燃气轮机
仿真
舰船燃气轮机推进系统的多微机并行处理动态仿真
汪玉
赵国光
关键词:
实时仿真
燃气轮机
并行处理
多机系统
船舶推进
仿真在舰船动力中的应用和发展
被引量:9
1995年
本文介绍了船舶动力仿真在我国应用情况,并进一步讨论了发展此项技术的对策。在建模方面,着重如何利用面向对象的软件技术建立一个模型管理系统;在仿真实验方面,提出了提高仿真总体效率的问题和一些解决途径。
赵国光
刘永文
关键词:
船舶
动力学
仿真
船舶推进装置实时仿真系统的研究
被引量:15
1994年
船舶推进装置实时仿真系统由386-DX/40计算机及接口、气电转换和变频电机等组成,开发的仿真软件采用离散相似法、并面向结构图,程序中采用高级语言与汇编语言相结合、浮点与定点相结合的算法,具有灵活高速的特点。根据准稳态的概念建立了增压柴油机及船、桨并考虑海况条件的多阶非线性数学模型。该实时仿真系统已用于推进装置监控系统的调试,它是仿真训练器的关键技术。
王长林
赵国光
徐绍衡
郑元璋
关键词:
船舶
实时仿真
仿真训练器
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