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赖禄元

作品数：3 被引量：11H指数：1
供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇营运
  • 1篇营运市场
  • 1篇运输工程
  • 1篇实物期权
  • 1篇期权
  • 1篇切换
  • 1篇群算法
  • 1篇解法
  • 1篇客流
  • 1篇客流分配
  • 1篇货运
  • 1篇货运市场
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇公交
  • 1篇公交网
  • 1篇公交网络
  • 1篇公交网络优化

机构

  • 3篇大连海事大学

作者

  • 3篇赖禄元
  • 1篇于滨
  • 1篇杨忠振
  • 1篇陈刚
  • 1篇刘鸿婷
  • 1篇闫博

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
兼用船舶货运市场切换研究
兼用船是指既可以在干散货航运市场上运营，也可以在液体散货航运市场上运营的船舶，目前多以OBO船和O/O船两种船型呈现。兼用船的这种特殊性质决定了其经营者具有选择营运市场的权利。经营者选择其中的一个航运市场就必然要放弃另外...
赖禄元
关键词：实物期权营运市场
文献传递
港口内部道路服务水平评价体系研究
港口内部道路服务水平是指处于某港区内交通流中车辆的运行以及驾驶员和乘客所感受到的服务质量的量度，文章主要借鉴城市交通管理评价体系，结合国内外对道路服务水平研究的现状，先考虑了影响港口道路服务水平的四大因素，在此基础上建立...
赖禄元于新宇陈刚
关键词：港口道路服务水平
公交线路网优化的双层模型及其解法被引量：11
2010年
提出了一种优化公交网络的双层模型,其中上层模型是以直达客流密度最大为目标,基于公交站点客流分布数据优化公交网络。考虑到随着网络的变化公交乘客的出行行为会发生相应变化,为此,下层模型在优化的网络上重新进行公交客流分配,其分配的结果(新的客流矩阵)又会影响公交网络的设计。然后,采用了改进的蚁群算法和标号法对该双层模型进行了求解。最后,利用大连市主城区的数据对该方法进行了检验。
于滨刘鸿婷闫博杨忠振赖禄元
关键词：交通运输工程公交网络优化客流分配蚁群算法
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