张金佐
- 作品数：10 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 水下船舶开孔结构的极限承载能力分析
- 1991年
- 本文从壳体平衡方程出发,应用近期发展起来的用于相交壳系结构极限分析的加权残量有限元法,对水下船舶结构设计中常遇到的有围壁加强开孔圆柱壳结构的极限承载能力问题进行了一系列求解,并与实验值作了比较,证实了本文方法和计算机程序正确可靠。所得结果可用于潜艇、水下潜器、深水鱼雷的极限设计。
- 张金佐徐秉汉
- 关键词：船舶开孔结构承载能力
- 水下工程结构长期监测安全性评估和预报方法
- 根据极限安全系数法设计准则和可靠性分析,水下工程结构长期安全监测不仅应预报和评估强度的安全性,更要实时评估下潜到最大工作(极限)深度受压的安全性.本文基于模型和实船试验统计分析结果对强度与载荷确定性关系曲线及相应强度标准...
- 张金佐欧阳吕伟苏海利黄进浩向杨君杨华伟
- 关键词：水下工程安全评估
- 文献传递
- 线控探测器金属软管力学行为的数值模拟
- 1998年
- 本文叙述的是数值模拟金属软管被线控探测器从水下航行器发射管底盘绕筒中拖出、拖断，并继之被拖曳的整个过程中的力学行为、运动轨迹和稳定性。金属软管被处理成一根作大位移大回转运动的极细挠性梁。
- 张效慈张金佐
- 关键词：水下航行器
- 潜艇开孔结构的极限承载能力分析
- 张金佐
- 关键词：潜艇开孔结构
- 未来深海耐压结构形式探讨研究
- 本文主要通过数值计算的手段，分析了不同深海耐压结构形式的壳板厚度、容重比随深度增加的变化趋势，同时对优化设计后的结构形式进行了稳定性计算分析，探讨了未来深海耐压结构的较优的结构形式。综合多种因素考虑，未来深海耐压结构形式...
- 李艳青张金佐陈沙古
- 关键词：潜水艇耐压结构优化设计
- 文献传递
- 桥梁拉索疲劳试验智能监测系统设计研究
- 疲劳是造成拉索断裂的主要原因,由于拉索是斜拉索桥和悬索桥的重要组成部分,因此获取拉索的疲劳寿命参数对估计桥梁使用寿命具有重要意义。本文设计的桥梁拉索疲劳试验智能监测系统能实现疲劳试验过程中对拉索疲劳断裂瞬间详细信息的捕捉...
- 杨华伟吴国庆葛沈瑜张金佐
- 关键词：拉索智能监测系统
- 文献传递
- 钢带错绕式超大型压力筒设计计算方法研究
- 钢带错绕式承压设备目前国内外标准中允许设计的最大直径是3660mm,超大型压力筒的设计内径超出了标准限制,设计理论是否继续需要作进一步研究讨论.本文提出了钢带错绕式超大型压力简体进行了数值计算,采用船体高强钢完成了钢带错...
- 苏海利张金佐张效慈
- 关键词：船舶结构
- 文献传递
- 未来深海耐压结构形式研究
- 本文主要通过数值计算的手段,分析了不同深海耐压结构形式的壳板厚度、容重比随深度增加的变化趋势,同时对优化设计后的结构形式进行了稳定性计算分析,探讨了未来深海耐压结构的较优的结构形式。综合多种因素考虑,未来深海耐压结构形式...
- 李艳青张金佐
- 关键词：优化设计
- 文献传递
- 水下耐压结构外压疲劳试验系统研制被引量：3
- 2000年
- 外压疲劳试验系统是研究潜艇、深潜器、海洋工程、水下耐压结构物疲劳性能的必要系统。为了推动我国的海洋开发事业和深潜器技术的发展 ,本着经济实用的原则 ,特研制了该系统。该系统已在潜艇、深潜器、救生钟等耐压结构的疲劳性能试验研究中发挥了重要作用 ,研究成果与论文曾在东京第Ⅲ届太平洋结构钢会议上发表。系统循环总次数达五万余次。使用证明 :该系统具有原理正确、系统合理、造价便宜、操作方便、稳定可靠、可维性强、加载波形可调和运行低噪声等优点。
- 谢锡南潘森涛沈永新张金佐
- 关键词：潜艇深潜器
- 玻璃钢冲翼艇着水载荷理论研究
- 张金佐钱家玉
- 关键词：玻璃钢气翼船
