张晓云
- 作品数：115 被引量：404H指数：12
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 面向车人碰撞的交通事故现场重构与过程再现被引量：1
- 2010年
- 由于汽车-行人碰撞事故现场勘测精度低、占道时间长,信息采集误差大,造成过程再现与真实事故过程不符,通过采用数字化重构和计算机仿真技术进行交通事故现场重构和过程再现,对重大车人碰撞事故重要参数和发生过程进行再现,为交警部门事故鉴定和责任认证提供科学依据。通过交通事故实际案例现场重构和仿真结果表明:重构现场图与事故现场吻合度大于95%,事故再现结果偏差不超过10%,再现结果能够与交通事故现场勘测相吻合,为事故现场重构与过程再现提供了新途径。
- 柴象海金先龙张晓云侯心一
- 关键词：摄影测量人车碰撞数值仿真
- 汽车碰撞安全性数值模拟的并行计算被引量：2
- 2005年
- 阐述了汽车碰撞安全性数值模拟并行计算的区域分解方法,分析了并行求解过程以及主要时间开销,给出了处理接触时的并行计算流程。在此基础上,研究了不同的区域分解策略对整车碰撞计算效率的影响。最后研究了并行版本的L S- DYNA3D软件在不同硬件平台的可扩展性。
- 亓文果金先龙张晓云孙奕
- 关键词：并行计算数值模拟区域分解方法硬件平台计算软件用户选择
- 汽车与两轮车碰撞事故再现系统
- 本发明涉及一种计算机应用技术领域的汽车与两轮车碰撞事故再现系统，其中：事故现场重构模块负责事故现场数据和图片采集、现场重构还原；两轮车司机模块化假人定制模块建立符合两轮车司机体型特征的假人模型，提取假人模型的损伤敏感部位...
- 金先龙柴象海张晓云郭磊
- 文献传递
- 轿车与自行车碰撞事故仿真研究及骑车者致伤特点分析被引量：14
- 2007年
- 目的研究计算机仿真技术重建自行车骑行状态下交通事故发生过程,并探讨此技术在分析真实事故中骑车者人体致伤方式、特点及损伤程度上的可行性。方法通过对事故人、车痕迹鉴定和模型建立,构建相关碰撞环境并利用高性能计算机及PC-Crash软件对事故进行再现研究。结果计算机仿真技术建立的人、车模型在模拟碰撞过程中,骑车者发生的运动过程、损伤分布及损伤动力学响应结果与法医学尸表检验人体损伤部位、程度基本吻合。结论利用计算机仿真技术重建自行车骑行状态下的事故碰撞过程、分析骑车者致伤方式及提供损伤部位动力学响应参数等,对于交通伤法医学鉴定及深化交通伤机制研究具有参考价值。
- 邹冬华刘宁国陈建国张建华金先龙张晓云陈忆九
- 关键词：自行车交通事故计算机仿真
- 大客车侧翻碰撞护栏事故仿真分析及改进被引量：9
- 2014年
- 建立大客车与护栏有限元模型,仿真大客车侧翻碰撞护栏型交通事故,并与我国GB/T 17578-1998及欧盟ECE R66规定对比。仿真结果表明此类侧翻事故的损害程度远超规定;进而改进大客车侧面立柱材料及厚度,仿真验证表明,此方法可减小事故损失。可供设计人员参考。
- 王蕊张晓云冯浩陈建国
- 关键词：大客车侧翻护栏有限元
- 航空发动机风扇叶片脱落仿真分析大规模并行计算方法研究被引量：1
- 2016年
- 针对航空发动机风扇叶片脱落数值仿真的问题,分析了并行计算模式与网格区域分解策略对并行计算效率和一致性的影响。在保证计算结果一致性前提下,提出了高效率区域分解和并行模式配置策略。最后通过工程算例进行了验证。
- 侯亮张晓云王志强柴象海
- 关键词：航空发动机并行计算一致性
- 基于Web的交通事故远程仿真系统被引量：2
- 2006年
- 结合开发交通事故防范的数字化公共平台,根据基于Web的交通事故模拟分析系统的技术特征,设计了基于Web的交通事故模拟分析系统的框架.基于商业软件,提出适用于模拟法的交通事故场景自动生成技术,并初步建立了包括车辆、人体在内的全三维参数化仿真模型数据库.通过实现远程交通事故模拟与分析,为交通事故的快速分析和处理提供有力的支持.
- 喻学兵金先龙申杰张晓云
- 关键词：远程计算资源共享
- 面向汽车安全性的材料与制造工艺改进模拟试验
- 2005年
- 应用非线性有限元方法,对某车型在50km/h速度下的碰撞行为进行数值模拟,仿真结果发现了该车型设计中不完善的地方。应用高强度钢板及拼焊板技术等新材料和新工艺对车身设计进行改进,通过数值模拟试验发现,对部分主要吸能部件应用高强度钢板及拼焊板技术可以有效提高整车的安全性能,改善吸能部件的变形模式。
- 张晓云金先龙亓文果
- 关键词：汽车安全性非线性有限元法
- 改善三相大电流母线桥工作噪音的研究被引量：5
- 2005年
- 研究了三相大电流母线桥的工作噪音问题。首先建立了某型号母线桥的三维有限元模型,采用棱边有限元法对原始工况下的母线桥进行了三维涡流场计算,得到了磁感应强度和电磁力等在母线桥中的分布规律。根据涡流场计算结果并结合振动噪音分析,提出了改善母线桥工作噪音的措施,并对各项措施进行了数值模拟和实验研究。通过计算结果与实验测量的对比,验证了数值计算的可靠性和降噪措施的有效性。所提降噪措施可以推广应用到其它类型的母线设备。
- 许莎金先龙庞峰申杰张晓云
- 关键词：大电流棱边有限元三维涡流场数值模拟
- 基于图像膨胀率的迎面视频测速方法
- 一种基于图像膨胀率的迎面视频测速方法，通过在运动物体的轮廓内部选取特征线，并记录特征线的实际长度H及其在初始时刻t<Sub>0</Sub>的图像中的长度h<Sub>0</Sub>，通过比较物体初始时刻图像和下一时刻图像的...
- 杨小波张晓云杨智淳
- 文献传递
