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柴象海

作品数:31 被引量:61H指数:5
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇自动化与计算...
  • 9篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇电气工程

主题

  • 11篇仿真
  • 10篇通事
  • 10篇交通事故
  • 7篇数值仿真
  • 6篇碰撞
  • 6篇假人
  • 4篇行人
  • 4篇体型特征
  • 4篇PDM
  • 3篇信息采集
  • 3篇汽车
  • 3篇现场数据
  • 3篇现场信息
  • 3篇可靠性
  • 3篇可靠性分析
  • 3篇分布式
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇应急响应
  • 2篇用户
  • 2篇摄像

机构

  • 24篇上海交通大学
  • 8篇上海市公安局
  • 7篇山东大学

作者

  • 31篇柴象海
  • 22篇金先龙
  • 17篇张晓云
  • 8篇侯心一
  • 6篇高琦
  • 4篇徐炯
  • 3篇郭磊
  • 3篇杨培中
  • 2篇申杰
  • 2篇李庆雨
  • 2篇杨博
  • 1篇姜忠福
  • 1篇吕春泉
  • 1篇张执南
  • 1篇徐楠
  • 1篇杜宗展
  • 1篇侯大力
  • 1篇朱常青
  • 1篇李兆前
  • 1篇杨超英

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇上海交通大学...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇工具技术
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇中国制造业信...
  • 1篇2003年全...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 7篇2010
  • 4篇2009
  • 6篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2004
  • 2篇2003
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
分布式多角色协同仿真系统
本发明涉及一种分布式多角色协同仿真系统,主要解决目前人员密集的公共场所突发事件演习实现技术的不足。本发明包括仿真演习系统环境的构建,采用分布式虚拟显示技术为演习提供一个真实的演习环境;通过与仿真演习系统环境进行实时数据交...
柴象海金先龙杨培中
文献传递
基于混合式假人的行人交通事故重构优化方法及应用
行人交通事故作为道路交通事故的主要类型之一,需要一种准确、高效的重构手段,以满足事故鉴定和防范的需要。同时,随着行人安全意识的提高,行人交通事故数字化重构方法在交通安全、行人保护、事故纠纷处理等领域产生越来越高的需求。与...
柴象海
关键词:数值仿真可靠性分析交通事故
面向车人碰撞的交通事故现场重构与过程再现被引量:1
2010年
由于汽车-行人碰撞事故现场勘测精度低、占道时间长,信息采集误差大,造成过程再现与真实事故过程不符,通过采用数字化重构和计算机仿真技术进行交通事故现场重构和过程再现,对重大车人碰撞事故重要参数和发生过程进行再现,为交警部门事故鉴定和责任认证提供科学依据。通过交通事故实际案例现场重构和仿真结果表明:重构现场图与事故现场吻合度大于95%,事故再现结果偏差不超过10%,再现结果能够与交通事故现场勘测相吻合,为事故现场重构与过程再现提供了新途径。
柴象海金先龙张晓云侯心一
关键词:摄影测量人车碰撞数值仿真
汽车与两轮车碰撞事故再现系统
本发明涉及一种计算机应用技术领域的汽车与两轮车碰撞事故再现系统,其中:事故现场重构模块负责事故现场数据和图片采集、现场重构还原;两轮车司机模块化假人定制模块建立符合两轮车司机体型特征的假人模型,提取假人模型的损伤敏感部位...
金先龙柴象海张晓云郭磊
文献传递
基于PDM的网上销售管理通用模型的研究被引量:2
2004年
提出一种用于网上销售管理的通用模型 ,建立了模型的体系结构 ,描述了该模型框架下销售管理的实施流程。该模型与产品数据管理(PDM )系统紧密集成 ,通过PDM系统与销售管理模型的数据共享和过程集成 ,实现双向数据交换 ,有效保证销售数据与设计数据的一致性和数据交换的实时性。以网上销售管理通用模型为基础 ,构建WIT_SMSW网上销售管理系统 。
高琦柴象海杨超英王培刚
关键词:产品数据管理产品配置物料清单
基于Agent的公共场所突发事件三维仿真建模与应用被引量:9
2008年
针对公共场所突发灾难而面临人员密集和角色复杂环境的特点,采用基于视景仿真技术的多Agent体系结构再现事故发生环境,建立支持多角色用户协同的突发灾难应急响应虚拟演习场景.分析了对公共场所这一特定领域进行仿真建模的方法与特征,将多Agent技术应用于仿真模型,并与真实角色组成虚拟环境而实现分布式架构.通过基于多Agent的三维地铁站突发火灾仿真场景建模应用实例表明,模型建立速度快、成本低,演习过程生动,内容丰富多变.本文建模方法可适用于所有人员密集的公共场所三维仿真模型的构建,并对场景中发生的突发灾难提供模型支持.
柴象海金先龙
关键词:分布式协同虚拟现实
基于现场多元信息的大客车事故再现被引量:1
2010年
以一起典型的大客车碰撞事故为例,综合利用摄影测量方法、变形/能量方法和多刚体动力学方法,建立了车辆和事故现场模型,对车辆碰撞过程、人体损伤和车辆内饰变形进行数值仿真再现,并与痕迹物证及医学鉴定结论进行对比,验证了方法和模型的准确性。
徐炯金先龙张晓云柴象海侯心一
关键词:大客车数值仿真多元信息
协同设计模式的分析
本文以制造业协同产品开发为背景,对协同设计过程特点进行分析,提出面向协同工作对象,按照协作层次的分类方法,将产品协同设计模式划分为面向项目的、面向任务的、面向活动的三大类,并建立了相应的协作模型。这为建立协同设计系统提供...
高琦柴象海李庆雨李兆前
关键词:机械设计协同设计计算机辅助设计
文献传递
面向受害人体型特征的交通事故再现计算方法
2010年
面向受害人体型特征的交通事故再现依据事故遗留下的制动印迹、车身变形、人体损伤等信息,建立汽车及符合受害人体型特征的人体模型,利用数值仿真技术获得碰撞前车辆速度及车人接触位置,结合多刚体动力学和人体损伤分析等理论,得出车辆变形及人体损伤部位的生物力学数值。通过上述方法对一起车人碰撞事故案例进行实际应用,并比较行人不同体型特征对事故仿真结果的影响,分析结果表明:与采用标准百分位假人仿真结果相比,计算结果能够更好的与现场勘测及法医鉴定相吻合,从而为交通事故责任认证提供科学的理论依据和数值参考。
柴象海金先龙张晓云侯心一
关键词:体型特征数值仿真
支持全生命周期管理的产品建模方法被引量:4
2006年
针对目前产品建模中的不足,提出一种按照产品生命周期不同阶段建立产品信息模型的方法。该方法完成了不同阶段视图模型的定义,借助IDEF1X方法,实现了产品生命周期中不同信息之间各种关联关系的表达,能够从全局角度对产品信息进行定义和管理,可有效支持产品生命周期管理(PLM)。
高琦赵学军柴象海
关键词:产品信息模型产品生命周期IDEF1X
共4页<1234>
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