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冯瑞玲: 作品数：51 被引量：373H指数：13; 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学天文地球更多>>

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一种应用探地雷达计算冻土相对含水量的方法: 本发明公开了一种应用探地雷达计算冻土相对含水量的方法，所述方法包括：S1：利用探地雷达对冻土进行测试，得到测量数据；S2：计算冻土的相对波阻抗，划分冻土层与融化层；S3：根据融化层的测量数据，计算冻土融化层的加权平均频率...; 沈宇鹏田亚护冯瑞玲刘建坤刘晓强汤天笑左瑞芳王云超林园榕李平; 文献传递

土工格室植被挡墙: 一种土工格室植被挡墙，在路基上设在其内填充有填料的加强筋，在路基的侧面加强筋的上下设在其格内填充有土的土工格室，一层土工格室与上下相邻一层土工格室用锚钉联接。本实用新型与现有的公路路基挡墙相比较，本实用新型的挡墙属于柔性...; 谢永利杨晓华冯瑞玲俞永华杨惠林; 文献传递

新疆昭苏县草甸土的工程性质试验研究: 2016年; 由于目前对草甸土的工程性质了解甚少,一方面引起了草甸土与草炭土、泥炭等的混淆,另一方面导致了在设计过程中不知如何选择相应的处治措施。鉴于此,以新疆伊犁昭苏县草甸土层为研究对象,参照一般土体的室内土工试验方法,测试了草甸土的比重、重度、烧失量、渗透系数、抗剪强度、无侧限抗压强度等物理力学指标,并将试验结果与国内外草炭土、泥炭、泥炭质土的工程特性进行了对比分析。结果表明:按照有机质含量分类,新疆昭苏县草甸土属于泥炭质土;其含水率处于泥炭质土的低限附近,而重度则高于一般泥炭和泥炭质土的重度,具有较好的渗透性、很高的压缩性;草甸土中的草根可以显著提高土体的黏聚力,但对内摩擦角的影响不明显;无侧限抗压强度试验过程中草甸土未发生类似于一般黏土的剪切破坏,而是产生了很大的压缩变形和鼓胀变形;草甸土在受荷载后主固结沉降完成很快,其主固结系数随着固结压力的增大线性减小;当固结压力超过100 k Pa时,草甸土的主固结比较小,说明此时草甸土的次固结变形量不容忽视,地基沉降计算中应予以考虑。; 冯瑞玲吴立坚王鹏程张益铭; 关键词：草甸土物理性质抗剪强度次固结

“路基工程”课程BOPPPS与对分教学中的精讲探究: 2022年; 针对一流课程建设过程中课时、教学内容与互动耗时之间日益凸显的矛盾,基于近年在“路基工程”课程中采用的BOPPPS与对分混合式教学实践,总结了遵循大纲、细化目标、深耕内容、恰当留白、注重育人等五个精讲原则,从四个方面阐述了精讲留白技巧:一要从学生角度出发撰写学习目标;二要深入梳理知识点之间的逻辑关系,选择恰当的精讲策略;三讲授要精练,重点、难点只讲一遍;四作业要分层次设计、分阶段评价。总结的精讲原则、精讲技巧,以期为工科类相关课程的精讲提供借鉴和参考。; 冯瑞玲杨娜蔡小培沈宇鹏田亚护; 关键词：路基工程

MARC软件及其在岩土工程中的应用: 本文简要介绍了MAR程序结构特点功能及其前后处理界面——MENTAT的优点,介绍了MARC软件在岩土工程领域应用时所涉及到的一些问题及其在软件中的处理方法,并给出了MARC软件在岩土工程中成功应用的实例。最后,通过应用摸...; 冯瑞玲赵占厂谢永利; 关键词：岩土工程; 文献传递

新疆兵团垦区公路升级改建工程老路基的性能检测、评价与处治技术被引量：1: 2014年; 为了提高兵团垦区公路运输服务水平,兵团制定了"快速路路网布局方案"。但由于受到土地资源、填料来源等条件的限制,兵团垦区快速路路网建设过程中90%的路段均是利用旧路进行改建,然而兵团许多旧路基是由当年开荒时排碱渠的挖方填料填筑而成,路基填料含盐量较高。为此,本文通过分析兵团垦区8条公路升级改建前的地勘报告,查明了垦区旧路基的性能状况,在此基础上调查、分析了新疆公路建设过程中对盐渍土旧路基的处治技术,进而提出了针对兵团快速路路网建设的旧路基处治技术。; 吴立坚冯瑞玲田小平; 关键词：处治

尹中高速公路粉喷桩复合地基桩土应力比现场试验研究被引量：11: 2005年; 结合甘肃尹中高速公路粉喷桩处理饱和黄土地基的实体工程,选择了2个典型断面,其中一个断面为悬浮式复合地基,另一个断面为支承式复合地基,实测了桩顶及桩间土的压力,计算出了相应的桩土应力比n及复合地基承载力发挥值。结果表明:(1)在相同荷载水平下,支承式复合地基中桩体与桩间土体所承受的压力均大于悬浮式复合地基中的相应值;(2)在加荷初期,n值增长较快,但随着桩土变形的协调,n值趋于稳定,且2个断面在路堤主要受荷范围内的n值大部分集中在3～8;(3)无论柔性基础下粉喷桩复合地基的形式如何,按土体先破坏计算的复合地基承载力发挥值更接近于工程的实际荷载水平;(4)柔性基础下复合地基的破坏模式应为桩间土体先破坏,继而引起整个复合地基的破坏。; 冯瑞玲谢永利杨晓华; 关键词：土力学粉喷桩复合地基桩土应力比

铁路路基新型支挡结构被引量：2: 2010年; 支挡结构是一种在工程中能有效抵抗自然岩土体和人工填筑体产生的有害变形和破坏的受力结构，是保证路基边坡、桥梁墩、台、柱边坡和隧道洞口仰坡安全、稳定的重要结构，在各类工程建设中的应用极为广泛。20世纪50年代，随着岩石力学、岩体力学和塑性力学的发展，以及计算机、材料和机械等技术领域的突破，支挡结构在理论层面和应用层面都日趋完善。; 冯瑞玲; 关键词：支挡结构铁路路基路基边坡隧道洞口塑性力学岩体力学

武广客运专线路基压实动态检测被引量：3: 2009年; 目前,新建铁路客运专线路基压实检测速度较慢,对后续施工影响较大.结合武广客运专线路基压实过程,运用WS-5922数据采集仪和安装在振动压路机振动轮轴上的加速度传感器,实时采集碾压过程中压路机的振动加速度,分析振动压路机振动加速度与路基压实质量力学指标Ev2,K30,Evd之间的关系.研究表明,对B组填料,当振动平均加速度大于3 m/s2时,路基基床底层压实质量符合现行规范的指标要求,据此提出了基于振动压路机振动加速度的动态检测方法.; 倪永军李喆张光宗冯瑞玲李方东李玉君; 关键词：客运专线路基压实质量动态检测