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伍冬

作品数:6 被引量:93H指数:4
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院隧道及地下工程教育部工程研究中心更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇隧道
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 2篇数值模拟
  • 2篇围岩
  • 2篇围岩压力
  • 2篇锚索
  • 2篇值模拟
  • 1篇地层变形
  • 1篇动力响应
  • 1篇性能研究
  • 1篇压力分散型锚...
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土锚固
  • 1篇应力集中
  • 1篇预紧
  • 1篇预紧力
  • 1篇支护
  • 1篇支护结构
  • 1篇支护体系

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 2篇中铁隧道集团...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国冶金科工...
  • 1篇中交公路规划...
  • 1篇中冶京诚工程...
  • 1篇铁道部经济规...

作者

  • 6篇伍冬
  • 3篇张顶立
  • 3篇李鹏飞
  • 2篇干昆蓉
  • 2篇任彦超
  • 2篇姚海波
  • 1篇尹龙
  • 1篇张成平
  • 1篇宋瑞刚
  • 1篇胡建林
  • 1篇杨毅
  • 1篇赵琰飞
  • 1篇赵勇
  • 1篇段文玉
  • 1篇吕卫东

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于现场实测数据统计的隧道围岩压力分布规律研究被引量:45
2013年
围岩压力作用模式和时空演化规律是隧道支护结构设计的核心内容,一直是地下工程界研究的热点问题之一。在总结隧道围岩压力类型和主要影响因素的基础上,通过对44座隧道91个监测断面围岩压力的统计分析,研究隧道围岩压力的总体分布特征及其与围岩级别、隧道埋深的关系,讨论竖向、侧向围岩压力及侧压力系数随隧道埋深增大的变化规律。基于现场监测数据的统计分析,研究隧道围岩压力时程变化的基本规律,将隧道围岩压力随时间变化划分为快速增长–缓慢增长–趋于稳定的3个阶段,其中快速增长阶段多集中在隧道开挖后无支护或支护结构尚未完全发挥作用的一段时间;讨论隧道围岩压力沿洞周的分布规律和不均匀系数的分布特征。研究结论为分析隧道围岩压力作用机制和完善支护结构设计方法具有一定的参考价值。
李鹏飞赵勇张顶立伍冬
关键词:隧道工程围岩压力时程曲线
山岭隧道围岩压力计算方法及其适用性研究
围岩压力作用模式和计算方法是隧道工程支护结构设计中的关键问题。论文采用文献调研、理论分析、数值模拟和现场监测等研究方法对山岭隧道围岩压力计算方法进行系统研究,主要研究成果如下:  1)隧道围岩压力计算方法调研  基于前人...
伍冬
关键词:山岭隧道围岩压力计算方法数值模拟支护结构
隧道衬砌结构裂损机理及定量评估被引量:27
2010年
隧道衬砌裂损影响衬砌结构的整体稳定性,并易引起渗漏水病害、基床病害和复合型病害等隧道病害,降低衬砌结构的耐久性和安全性.基于衬砌裂损的力学机理分析,将隧道衬砌混凝土裂缝发展过程分为6个阶段,给出每个阶段的状态描述,并针对引起衬砌裂损的隧道衬砌厚度不足及衬砌背后空洞两个影响因素进行深入研究,分别利用隧道衬砌的拉、剪应力集中系数进行计算,明确不同围岩条件下隧道衬砌厚度不足或衬砌背后空洞等因素与衬砌内部应力集中程度之间的内在联系,为进一步建立依据隧道衬砌检测结果进行隧道衬砌状态评估的评估体系提供了量化基础.
宋瑞刚张顶立伍冬李鹏飞
关键词:隧道工程衬砌裂损应力集中
振动平衡锚固装置
本实用新型属于岩土锚固技术领域,涉及一种振动平衡锚固装置,设置上部为环形柱套(5)的基座(6),设置有空腔圆柱体结构的顶板(4),在环形柱套(5)与顶板(4)构成的空腔内设置哈夫式橡胶盘(11);予紧调节螺栓(9)穿过哈...
姚海波任彦超赵琰飞胡建林伍冬干昆蓉杨毅尹龙
文献传递
压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究被引量:5
2012年
京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进行长期应力、应变量测。在此基础上,对实测数据进行了系统的整理和分析,对比了压力分散型锚索与拉力集中型锚索在应对动载方面的不同特性。研究表明,压力分散型锚索的抗振性能是拉力集中型锚索的5倍,而且具有应力调整时间短、长期抗振性能稳定,预应力损失幅度小、比例低的优点。
姚海波干昆蓉伍冬任彦超吕卫东段文玉
关键词:压力分散型锚索动力响应
隧道开挖引起含空洞地层变形破坏过程的数值模拟
地层空洞等不良地质体的存在对隧道围岩、支护结构性态的影响是评价围岩稳定性和进行衬砌结构优化设计所面临的根本科学问题。基于前人研究基础,假设地层空洞形状为椭圆形,采用数值模拟方法分析了含空洞地层的初始应力场及隧道开挖影响下...
李鹏飞张顶立张成平伍冬
关键词:隧道工程数值模拟
文献传递
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