姚海波
- 作品数：35 被引量：341H指数：10
- 供职机构：中国冶金科工集团有限公司中冶建筑研究总院有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程矿业工程更多>>
- 大断面平顶直墙地下方厅浅埋暗挖法施工技术被引量：5
- 2004年
- 本文以北京市城铁东直门车站地下方厅为工程背景,详细介绍了浅埋暗挖法多导洞施工技术在大型地下方厅建设中的应用,以及工程中对新材料、新工艺的使用,丰富了浅埋暗挖法的内容。
- 姚海波王梦恕谭忠盛周龙翔
- 关键词：浅埋暗挖法施工技术车站大断面
- 天然气高瓦斯山岭隧道地质灾害的特点与预报被引量：26
- 2011年
- 研究目的:开挖油气田区的高瓦斯隧道,有着极高的危害性。由于隧道底部围岩为油气层,成为隧道施工瓦斯的补给源。而且,不同于煤层瓦斯的是,油气田区瓦斯无处不在。只要有断层、节理带存在,通常会有瓦斯溢出。所以,在油气田区,必须密切关注节理、断层的位置。查明其位置、性质、产状、规模,判断其是否成为导气构造,以便及时采取措施,保证施工安全。研究结论:(1)对于油气田区隧道,只有在区域地质分析的基础上,充分认识瓦斯赋存的特点,才能认清瓦斯溢出(突出)的本质,掌握灾害发生的机理,从而制定出具有针对性的预报方案;(2)精确的地质分析可为TSP隧道物理探测奠定坚实的基础,有效地消除解译结果的多解性;(3)严格现场操作,规范探测与钻探施工是实现准确预报的必要条件;(4)地质与物探相结合、宏观与微观相佐证,步步为营,是成功探测的基础。
- 刘杨姚海波
- 关键词：瓦斯隧道地质预报地质分析TSP探测
- 列车动载作用下锚索锚固力响应规律的研究被引量：2
- 2012年
- 京石客专石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,既有铁路运营的长期振动必然对隧道支护结构稳定性造成影响。研究锚索锚固力动载响应规律、确定合理的锁定力值,是保证隧道支护稳定及铁路运营安全的关键环节。基于此,在石家庄隧道选取代表性区段,进行锚索锚固力长期监测现场试验。同时,利用FLAC-3D软件建立数值模型,分析总结锚索锚固力的动载响应规律。研究表明,在特定工况下,锚索支护结构存在一锚固力收敛阈值,仅当锁定力高于该值时,结构才是稳定的。锁定力在该范围内的变化对结构稳定影响不大。而当锁定力小于该值时,结构表现为对动载敏感。锚头位移随锁定力减小,呈抛物线函数关系增长,锚索应力变幅百分比随振源距离减小、振源强度提高而呈幂函数关系增长。以上规律部分地得到现场量测数据的证实。
- 姚海波干昆蓉李志佳任彦超柳建国赵琰飞
- 导洞—隔离桩体系工作机理研究与侧向变形分析被引量：15
- 2006年
- 为了精确了解导洞-隔离桩结构体系在屏蔽隧道施工所造成的环境效应过程中的受力和变形规律,基于隧道开挖所致土体变形特点的研究,分析施工过程中导洞—隔离桩结构体系的受力特点。在此基础上,由导洞内侧(近隧道侧)土体位移与土体极限状态(朗肯被动土压力状态)时土体位移的比值,修正土体侧压力系数,使计算结果更趋近于真实状态。同时,采用梁和弹性地基梁模型模拟隔离桩的受力和变形特点,将导洞的支撑作用等效为一水平支座弹簧,通过导洞受力分析,计算弹簧刚度。利用两个分解的模型,分别模拟隧道台阶法施工中上、下导坑的开挖,再组合为整体效应。计算结果表明,隔离桩挠度理论值与实测值极为接近,二者差值上部略大于下部。由此可见,所采用的分析方法和理论模型能够精确地模拟导洞—隔离桩结构体系的工作状态,可用于类似工程中结构的设计。
- 姚海波王梦恕张顶立陈浩
- 关键词：弹性地基梁
- 高原多年冻土区隧道暗挖法安全稳定性三维数值分析被引量：3
- 2004年
- 青藏铁路风火山隧道以其高海拔、常年冻土环境而给施工带来了新的挑战 ,为了防止土体冻融产生的冻胀力对隧道结构造成的破坏 ,施工中必须强调衬砌结构的快速封闭。虽然全断面法和微台阶法均能较快地实现衬砌的封闭 ,但在洞口段岩体较为破碎的条件下 ,到底哪种方法能够满足既安全又快速的施工要求 ,是摆在施工者面前的难题。笔者采用三维数值模拟的方法 ,对风火山隧道出口端的开挖方法和支护方式的安全稳定性进行了研究 ,其结果认为 ,全断面开挖难以控制工作面的稳定 ,会因过大沉降和结构开裂而危及施工安全 ,而同等条件下 ,采用微台阶法施工 ,则可以将拱顶沉降和结构应力控制在允许范围内。经分析对照 ,证明数值分析预测结果正确 ,与施工实践有很好的一致性。
- 姚海波王梦恕谭忠盛
- 关键词：高原多年冻土区暗挖法风火山隧道全断面法结构开裂安全稳定性
- 地铁车站浅埋暗挖法下穿既有线施工方法优化
- 北京地铁五号线崇文门地铁站以24.2m的跨度，采用浅埋暗挖法从既有环线地铁下方穿过，结构间最小净距仅为1.98m，该工程难度之大在国内尚属首例，国外也十分罕见。
本文采用数值模拟的方法对几种可能的施工方案进行了...
- 姚海波王梦恕张顶立房倩
- 关键词：地铁车站浅埋暗挖数值模拟支护结构
- 文献传递
- 振动平衡锚固装置
- 本实用新型属于岩土锚固技术领域，涉及一种振动平衡锚固装置，设置上部为环形柱套(5)的基座(6)，设置有空腔圆柱体结构的顶板(4)，在环形柱套(5)与顶板(4)构成的空腔内设置哈夫式橡胶盘(11)；予紧调节螺栓(9)穿过哈...
- 姚海波任彦超赵琰飞胡建林伍冬干昆蓉杨毅尹龙
- 文献传递
- 振动平衡锚固装置
- 本发明属于岩土锚固技术领域，涉及一种振动平衡锚固装置，设置上部为环形柱套(5)的基座(6)，设置有空腔圆柱体结构的顶板(4)，在环形柱套(5)与顶板(4)构成的空腔内设置哈夫式橡胶盘(11)；予紧调节螺栓(9)穿过哈夫式...
- 姚海波任彦超赵琰飞胡建林杨松干昆蓉杨毅尹龙
- 文献传递
- 超前地质预报在棋盘石岩溶隧道中的应用被引量：14
- 2009年
- 研究目的:岩溶隧道因其复杂性、多变性和不确定性成为隧道施工中最容易发生突水、突泥等地质灾害的地方。目前难以准确预报出隧道前方不良地质体的具体类型、位置、规模,为了最大程度地减少岩溶隧道施工中造成的工程投入和人员伤亡,迫切需要提高超前地质预报在岩溶隧道预报中的精度。研究结论:应用地质知识分析了棋盘石隧道出水溶洞的特点、力学性质,推测得知左侧壁存在溶洞的位置及规模;应用地质雷达对左侧壁及隧底进行了探测,探测结果显示左侧壁确实存在一个规模较大的溶洞,与地质知识推断结果大致相符,只是位置上有一些偏差,分析了产生偏差的原因;扎实的地质知识和必要的物探设备是做好超前地质预报工作必须具备的两个条件。
- 罗利锐刘志刚姚海波张志波
- 关键词：超前地质预报岩溶隧道地质灾害
- 城市地下工程建设的安全风险控制技术及其应用
- 张顶立罗富荣张成平黄俊高自友徐凌房倩逄铁铮骆建军苏洁傅洪贤牛晓凯姚海波张晓丽侯艳娟陈铁林易小明李兵张成满
- 该项目属于城市建设领域，涉及到土木工程施工技术与管理、防灾减灾等相关学科。随着我国经济的持续快速发展和城市化进程的加快，城市地下空间开发和利用将逐渐进入高潮，然而近年来国内外城市地下工程的建设中出现了多起安全事故，造成了...
- 关键词：
- 关键词：城市
