陈希荣
- 作品数：26 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 陕西至川渝地区铁路通道规划方案研究被引量：5
- 2019年
- 为促进陕川渝区域间经济优势互补和协同发展,提升国家西部铁路网整体效能,发挥铁路在区域经济的支撑和引领作用,优化陕川渝地区铁路网结构和区际通道布局,概述陕西至川渝地区铁路通道发展现状,针对存在的问题,构造基于经济联系势能的铁路通道综合布局法,提出陕西至川渝铁路通道规划初始方案,并应用功能定位与运输需求的匹配校对方法进行优化,得出最终规划方案。结果表明,该方法适用性较强,通道规划方案合理,可以提升铁路对西三角经济区发展的支撑力,为区域间铁路通道规划提供一定参考。
- 陈希荣
- 关键词：铁路通道经济联系强度产业结构节点重要度
- 基于灰色模糊的城市群轨道交通网络化规划评价方法
- 本发明为一种基于灰色模糊的城市群轨道交通网络化规划评价方法，其克服了现有技术中存在的缺少通用型指标、缺乏普遍适用性、很难大规模应用的问题，本发明构建灰色模糊多层次评价模型，实现指标层、准则层、目标层的综合评价分析。本发明...
- 胡必松王智鹏陈希荣吕颖冯威吴琼万博文屈卓然宁骥龙郎志峰曲士荣丁海涛马海超陈海平张明
- 城市群城际铁路线网的构建方法
- 本发明涉及城市群城际铁路线网的构建方法。现有的路网构建方法未考虑区域的分类特征对线网规划的影响以及城际铁路线网的层次性，定性判断结果居多。本发明选择主要的路网节点；选取反映节点重要性的关键指标构建重要度模型，计算节点的重...
- 黄超王争鸣陈希荣张凌胡必松宁骥龙丁海涛陈军团韦永录张迎丰王杰张勇刘殿胜胡小勇李明炜张晓东
- 文献传递
- 一种基于AHP-TOPSIS模型的铁路建设方案优选方法
- 本发明涉及一种基于AHP‑TOPSIS模型的铁路建设方案优选方法。铁路方案优选多采用层次分析法，决策者根据经验衡量评价标准间相对重要程度，易造成结果偏于主观，且评价指标过多，难以科学决策。本发明所述方法包括：选取评价指标...
- 郎志峰许红春陈希荣陈海平吴琼宁骥龙马海超胡必松
- 文献传递
- 相关铁路网最短运输径路的分析研究
- 一、概述研究依据：中长期铁路网规划研究、中长期铁路网规划图、“带权图的最短路径问题”理论。 1.研究范围 (1)乌鲁木齐—天津、太原、上海、武昌、广州 (2)成都——郑州、北京、广州 2.研究年度基础年度2006年、规划...
- 陈希荣
- 关键词：交通运输经济学铁路网
- 文献传递
- 客货共线铁路实现重载运输的必要性分析研究
- 根据客货共线铁路的合理运输组织模式,以大同至包头铁路为研究实例,提出重载运输组织模式各种可能的开行方案,并在此基础上综合分析客货共线铁路实现重载运输的必要性,为重载运输在全国客货共线路网中替偏推广提供前期研究的理论依据.
- 陈希荣
- 关键词：客货共线重载运输运输组织运输模式
- 文献传递
- 基于手机信令的铁路车站客流特征提取方法
- 本发明涉及基于手机信令的铁路车站客流特征提取方法，首先根据车站研究范围设定信令采集基站分布，采集研究区域内相关时段旅客的手机信令数据；然后对手机信令数据进行预处理，使之满足客流特征提取要求，包括信令数据简化、信令数据除燥...
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- 一种基于人群管理的交通枢纽客运组织评价方法
- 本发明公开了一种基于人群管理的交通枢纽客运组织评价方法。合理地调节乘客的走行路径是交通枢纽减少人群拥挤的一个关键措施，现有模型面向大规模人群时求解速度受到限制，不能满足应用上的实时性要求。相较于传统方法将乘客协调看作一个...
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- 四川省煤炭消耗影响因素分析及需求预测
- 源消耗分析中,由于采用模型和样本的不同,以及区域的差别等使得研究结论具有一定差异.针对四川省煤炭消费的预测问题,本文首先利用T型灰色关联度分析确立了经济增长因素、产业结构和固定资产投资为影响该省能源消费量关键因素;利用情...
- 陈希荣
- 关键词：煤炭消费能源消耗可持续发展
- 一种基于Anylogic的综合枢纽客运组织评价方法
- 本发明公开了一种基于Anylogic的综合枢纽客运组织评价方法。伴随城际铁路的持续互联互通，逐步成网，客流构成、出行行为等方面呈现多样化变化，且由于服务吸引范围的差异，有别于既有铁路、高速铁路，决定了其客运组织将更加复杂...
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