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金重亮

作品数:6 被引量:9H指数:1
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域:机械工程环境科学与工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇生命周期
  • 3篇全生命周期
  • 3篇车辆
  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇生命周期评价
  • 2篇综合评价
  • 2篇向量
  • 2篇向量机
  • 2篇环境评价
  • 1篇电液
  • 1篇电液控制
  • 1篇电液控制系统
  • 1篇电液系统
  • 1篇液控
  • 1篇频响
  • 1篇频响特性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车产品
  • 1篇消声

机构

  • 6篇江苏大学
  • 1篇江苏宝骊集团

作者

  • 6篇田晋跃
  • 6篇金重亮
  • 4篇杨艳庆
  • 4篇常凌燕
  • 2篇赵琨
  • 2篇赵锟
  • 1篇朱金海
  • 1篇印辉

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇液压与气动
  • 1篇2008年中...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
变阻尼电液控制系统及实验研究被引量:1
2009年
介绍了液压系统提高阻尼比的方法,提出了可调液压阻尼器的电液控制系统。建立了该系统的数学模型,描述了系统阻尼比随液压流量压力系数变化的规律,分析了系统的主要性能参数对静动态特性的影响,以及系统的位置刚度和速度刚度因液压流量压力系数变化的规律。指出了系统阻尼比的变化会导致控制系统结构发生改变,系统的运动特性在合适的液压流量压力系数下会得到显著改善,实验结果证实了这一结论。
金重亮田晋跃
关键词:电液系统频响特性
3t叉车消声器的设计被引量:1
2009年
分析3 t叉车抗性消声器的插入损失、压力损失和结构参数的影响,仿真研究消声器内部的流场和压强分布,分析造成压力损失过大的原因,对消声器的压力损失进行了预测,提出根据整车发动机参数对消声器进行设计的方法,使消声器压力损失、插入损失满足3 t级叉车的要求。
金重亮田晋跃印辉朱金海
关键词:叉车消声器
车辆全生命周期影响评价技术的探讨
分析研究了当前产品系统生命周期分析方法,对车辆产品生命周期环境影响评价体系每部分具体的实施步骤和方法进行了比较详细的介绍,将专家咨询法和层次分析法相结合,初步得到车辆产品生命周期环境影响类型评价的权重系数,利用所建立的方...
赵锟杨艳庆金重亮常凌燕田晋跃
关键词:车辆生命周期评价环境评价
文献传递
车辆全生命周期影响评价技术的探讨
本文研究了当前产品系统生命周期分析方法,对车辆产品生命周期环境影响评价体系每部分具体的实施步骤和方法进行了介绍,将专家咨询法和层次分析法相结合,得到车辆产品生命周期环境影响类型评价的权重系数,利用所建立的方法模型,解决了...
赵锟杨艳庆金重亮常凌燕田晋跃
关键词:汽车产品生命周期环境评价
文献传递
车辆全生命周期影响评价技术的探讨
2011年
分析研究了当前产品系统生命周期分析方法,对车辆产品生命周期环境影响评价体系每部分具体的实施步骤和方法进行了比较详细的介绍,将专家咨询法和层次分析法相结合,初步得到车辆产品生命周期环境影响类型评价的权重系数,利用所建立的方法模型,解决了车辆产品生命周期使用阶段的环境影响评价问题。
赵琨杨艳庆金重亮常凌燕田晋跃
关键词:产品生命周期评价综合评价支持向量机
车辆总体性能层次分析法评价模型被引量:7
2010年
阐述了车辆总体性能评价系统的评价要素、系统框架和评价特点,建立了车辆总体性能层次分析法评价模型,并提出在车辆产品的设计阶段就要考虑对环境的影响,在车辆产品生命周期分析评价的基础上,对车辆总体性能评价方法进行了理论研究和应用研究。系统论述了层次分析法模型的基本特性,并将总体性能综合评价系统与支持向量机两者结合,通过对轿车的总体性能进行了应用验证,获得清晰直观的评价结果。
常凌燕赵琨金重亮杨艳庆田晋跃
关键词:综合评价层次分析法支持向量机
共1页<1>
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