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邱明喆

作品数:8 被引量:1H指数:1
供职机构:清华大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 8篇制动
  • 4篇制动力
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇汽车
  • 3篇液压
  • 3篇制动轮
  • 3篇制动轮缸
  • 3篇制动能
  • 3篇制动能量
  • 3篇制动能量回收
  • 3篇踏板
  • 3篇能量回收
  • 3篇轮缸
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电流
  • 2篇压差
  • 2篇液压制动
  • 2篇液压制动系

机构

  • 8篇清华大学

作者

  • 8篇邱明喆
  • 7篇张俊智
  • 7篇吕辰
  • 7篇岳小伟
  • 2篇李禹橦
  • 2篇孔德聪

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种液压制动力的控制方法
本发明涉及一种液压制动力的控制方法,其包括以下步骤:设置一阀口常开的外流式开关电磁阀;以外流式开关电磁阀关闭状态下阀芯的位置为原点,以阀芯开启的方向为正方向,建立直角坐标系;对外流式开关电磁阀的阀芯进行受力分析,得到外流...
吕辰张俊智岳小伟李禹橦邱明喆
文献传递
一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法
本发明涉及一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法,它基于相平面原理建立以轮胎纵向滑移率为控制目标的相平面关系式,依据制动力矩频率,将目标总制动力矩分为由摩擦制动提供的稳定成分和电机制动提供的波动成分;根据四个轮速传感...
张俊智孔德聪邱明喆吕辰岳小伟
文献传递
电驱动客车制动能量回收系统的仿真与试验研究
电动汽车是节能、环保汽车发展的重要方向。制动能量回收技术是电动汽车提高能量经济性的重要手段。本文以电驱动客车为研究对象,对其进行了仿真以及实车试验的相关研究。针对制动能量回收系统执行机构工作特性方面,分析研究了车辆典型行...
邱明喆
关键词:制动能量回收实车试验
文献传递
一种车辆制动能量回收系统
本发明涉及一种车辆制动能量回收系统,它包括车辆液压制动系统和车辆稳定性控制系统液压单元,每一旁路电磁阀与泵油电机之间的油路上分别设置一踏板行程模拟器形成液压控制单元,液压控制单元的每一进油口通过进油管路分别连接制动主缸的...
吕辰张俊智岳小伟邱明喆
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一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法
本发明涉及一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法,它基于相平面原理建立以轮胎纵向滑移率为控制目标的相平面关系式,依据制动力矩频率,将目标总制动力矩分为由摩擦制动提供的稳定成分和电机制动提供的波动成分;根据四个轮速传感...
张俊智孔德聪邱明喆吕辰岳小伟
一种液压制动力的控制方法
本发明涉及一种液压制动力的控制方法,其包括以下步骤:设置一阀口常开的外流式开关电磁阀;以外流式开关电磁阀关闭状态下阀芯的位置为原点,以阀芯开启的方向为正方向,建立直角坐标系;对外流式开关电磁阀的阀芯进行受力分析,得到外流...
吕辰张俊智岳小伟李禹橦邱明喆
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一种电动汽车制动能量回收装置及其控制方法
本发明涉及一种电动汽车制动能量回收装置及其控制方法,其装置包括控制系统和液压制动系统,所述控制系统包括整车控制器,ABS/TCS/ESP控制器,电机控制器和驱动电机;所述液压制动系统包括制动主缸,制动踏板,压力调节器和前...
张俊智吕辰岳小伟邱明喆
文献传递
一种电动汽车制动能量回收装置及其控制方法
本发明涉及一种电动汽车制动能量回收装置及其控制方法,其装置包括控制系统和液压制动系统,所述控制系统包括整车控制器,ABS/TCS/ESP控制器,电机控制器和驱动电机;所述液压制动系统包括制动主缸,制动踏板,压力调节器和前...
张俊智吕辰岳小伟邱明喆
文献传递
共1页<1>
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