王文涛
- 作品数:33 被引量:9H指数:2
- 供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术水利工程文化科学更多>>
- 一种动力吸振装置
- 本实用新型提供了一种动力吸振装置,涉及结构动力学中振动控制技术,包括:配重盒(1),所述配重盒中开设有多个空腔(2),且在所述配重盒(1)开设有固定孔,用于与悬臂结构的框架固定连接;阻尼颗粒材料,填充设置在所述配重盒(1...
- 王文涛张若忱张树桢陈浩范学伟梁昆项文科
- 文献传递
- 一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置
- 一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置,包括支撑框架和与支撑框架轴承连接的弹簧系统,该装置通过四周安装的四个螺栓组件将钢夹板、质量块、弹簧系统进行连接,其中,弹簧系统由一块中间弹簧板和两个侧弹簧板组成,中间弹簧板右侧与支撑框架...
- 沈安澜赖凌云刘续兴陈静查建平王文涛付双检陈浩张树桢马小艳周华徐晴晴范学伟
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- 一种直升机振动主动控制位置优选方法
- 本发明涉及一种直升机振动主动控制位置优选方法,通过建立、修正直升机有限元模型,建立传递函数计算模型,之后计算作动器/被动吸振器到评价点的传递函数,优化出作动器/被动吸振器安装位置、作动器安装数量,并给出对应的减振效率,最...
- 王国胜赖凌云李明强刘永志沈安澜王文涛刘忠超陈浩张树桢马小艳周华徐晴晴
- 文献传递
- 一种机载设备振动环境试验周期振动试验量值计算方法
- 本发明公开了一种机载设备振动环境试验周期振动试验量值计算方法。所述机载设备振动环境试验周期振动试验量值计算方法包括如下步骤:步骤1:获取待测直升机振动环境实测飞行谱;步骤2:为待测机载设备设定截断试验次数;步骤3:为所述...
- 黄斌根范学伟刘忠超李明强马旭东王文涛
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- 一种直升机操纵杆调频设计方法
- 本发明属于直升机气动力学,具体涉及一种直升机操纵杆调频设计方法。本发明直升机操纵杆调频设计方法,操纵杆符合装机技术状态下进行安装动特性试验,得到其安装频率特性;根据安装动特性试验结果,如不满足动力学设计要求,制定调频设计...
- 马小艳刘泽汪亚龙张若忱殷鹏王文涛陈浩李明强
- 直升机主轴弯矩标识的幅-相综合相关识别方法
- 2022年
- 直升机主轴弯矩是新研直升机飞行试验中必须测量、分析与验证的重要技术参数,是主轴设计的结构与强度验证、优化的依据,主轴弯矩测试是飞行试验实时监测、安全保障的重要环节。基于直升机飞行试验主轴弯矩实测方案和大子样结果数据,在理论建模和分析的基础上,提出了幅-相综合相关系数这一新概念,形成直升机主轴弯矩测量标识真伪的谐波幅-相综合相关识别方法,可以简单、量化、精确完成主轴弯矩测量标识真伪的勘别,保障主轴弯矩测量数据处理与分析结果的有效性和准确性,并利用某型直升机试验平台实测数据完成方法验证。该方法为保障新机研制飞行安全和减少技术隐患与风险,提供了一种新思路和新工具,可以推广应用于类似机械旋转轴平行截面正交方向弯矩、直升机桨叶展向不同截面摆振与挥舞弯矩测量通道标识真伪的智能识别。
- 黄斌根王文涛范学伟
- 关键词:直升机相位
- 直升机典型旋转部件的空间多体运动仿真分析方法
- 本发明属于结构动力学分析范畴,特别是针对直升机典型旋转部件的空间运动分析。通过多体动力学的建模理论,对直升机典型旋转部件进行建模分析,主要包括旋翼和减速器系统。其动力学方程可应用于分析各类直升机旋转结构的空间运动问题,可...
- 张树桢孙东红陈浩李明强赖凌云付双检王国胜宋芹芹马小艳范学伟沈安澜王文涛
- 文献传递
- 一种直升机晃动问题的分析方法
- 一种直升机晃动问题的分析方法,通过飞参测试数据对飞行员感受的“晃动”振动现象进行状态定位;根据定位的状态,及以往型号问题的处理经验,对横滚角速率和振动数据进行数据特征分析,从而建立飞行员主观感受与客观数据特征对应关系。本...
- 王影王文涛汪亚龙马松林
- 一种轮式起落架直升机地面共振试验方法
- 本发明属于直升机试验技术领域,公开了一种轮式起落架直升机地面共振试验方法,首先确定轮式起落架直升机的稳定裕度是否能够进行共振试验,再在轮式起落架直升机的各个关键部位安装加速度传感器、位移传感器,并将各传感器和机上信号连接...
- 马小艳陈浩王文涛李明强高晓东黄玉平陈英华张树桢张若忱李东东
- 一种直升机主轴弯矩标识的幅-相综合相关识别方法
- 一种直升机主轴弯矩标识的幅‑相综合相关识别方法,所述方法包括:测量直升机的旋翼主轴截面弯矩原始数据,对所述旋翼主轴截面弯矩原始数据进行谐波分析,得到幅值序列和相位序列;分别计算任意两个测试通道的一阶谐波分量的幅值序列的皮...
- 黄斌根王文涛查建平李明强范学伟刘忠超陈浩