您的位置: 专家智库 > >

杨小森

作品数:31 被引量:178H指数:7
供职机构:北京工业大学建筑工程学院工程抗震与结构诊治北京市重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划故宫博物院科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 3篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 21篇建筑科学
  • 16篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 10篇大跨度
  • 9篇斜拉
  • 8篇桥梁
  • 8篇斜拉桥
  • 5篇混凝土拱桥
  • 5篇拱桥
  • 5篇荷载
  • 5篇钢管
  • 5篇钢管混凝土
  • 5篇钢管混凝土拱
  • 5篇钢管混凝土拱...
  • 4篇地震
  • 4篇震害
  • 4篇施工控制
  • 4篇汶川地震
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 4篇大跨度斜拉桥
  • 3篇电传感器

机构

  • 31篇北京工业大学
  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 4篇故宫博物院
  • 2篇中交公路规划...
  • 2篇北京市交通委...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇沈阳建筑大学

作者

  • 31篇杨小森
  • 22篇闫维明
  • 12篇陈彦江
  • 11篇何浩祥
  • 6篇陈少峰
  • 4篇周乾
  • 4篇孙航
  • 4篇周大兴
  • 4篇纪金豹
  • 2篇刘宗仁
  • 2篇齐铁东
  • 1篇刘昌鹏
  • 1篇喻忠权
  • 1篇张志
  • 1篇程建旗
  • 1篇卫文哲
  • 1篇杨大伟
  • 1篇柳俊杰
  • 1篇李大军
  • 1篇潘迪

传媒

  • 4篇公路
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇文物保护与考...
  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇工业建筑
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇土木建筑与环...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 12篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨度斜拉桥施工过程中的索力控制方法被引量:19
2010年
针对平行钢绞线斜拉索施工过程中的索力控制问题,根据逐根张拉的斜拉索施工工艺,建立了张拉过程中索-梁-塔的力学模型;并以斜拉索索力均匀为目标,按正装分析法推导了挂索时单根钢绞线的张拉力计算公式。在此基础上结合等值张拉法,消除了挂索期间温度变化对钢绞线张拉力的影响,并给出了施工和运营过程中的索力测量方法。北方某斜拉桥的工程实践表明:根据该方法确定的单根钢绞线张拉力进行张拉,能够得到较均匀的索力;不论单根钢绞线拉力还是总索力,误差都在5%以内,均能满足施工控制的精度要求;该方法可供同类型斜拉索施工参考。
闫维明张志陈彦江杨小森
关键词:斜拉桥正装分析索力控制
斜拉装配式公路钢桥设计被引量:4
2014年
装配式公路钢桥在国家建设中发挥了很大的作用,目前装配式公路钢桥的跨径基本在60m左右,为了提高其跨越能力,设计了70.104m和90.440m两种不同跨径的斜拉装配式公路钢桥。该桥型充分利用了已有的构件("321"型和200型),且较现有的贝雷式悬索桥施工更为方便,为我国应急抢险救灾,快速克服江河障碍,增加了选择余地。荷载试验证明这种斜拉装配式公路钢桥具有可行性。
刘昌鹏邢薇薇周大兴喻忠权杨小森
关键词:公路钢桥荷载
大跨度斜桥全寿命健康监测几个关键问题研究
大跨度桥梁的轻柔化以及结构形式与功能的日趋复杂化,加大了桥梁施工的难度,也对桥梁运营养护提出了更高的要求。一方面大跨度桥梁的建设是一个漫长而复杂的过程,其间要经过多次结构体系的转换,且易受到外界环境的影响,因此尚未成型的...
杨小森
关键词:大跨度斜拉桥损伤识别桥梁评估全寿命周期桥梁监测
汽车车速车载测量装置
本发明公开了一种汽车车速车载测量装置,包括:桥梁主梁(6)和设置在桥梁主梁(6)上的铺装层(7),铺装层(7)内设有数个车载测量装置,测量装置由U型底座(2)、传力横梁(1)和水泥基压电传感器(3)组成;U型底座(2)将...
杨小森何浩祥闫维明陈彦江
文献传递
钢筋混凝土简支梁桥裂缝开展问题研究被引量:2
2011年
针对钢筋混凝土简支梁桥的破坏状况多由不同位置的开裂裂缝引起,提出了一种针对钢筋混凝土简支梁桥实验室模拟裂缝的新方法,以更好地研究钢筋混凝土简支梁桥裂缝的开展问题。对试验的设计和试验过程进行了描述,对裂缝的特点进行了不同阶段的研究。应用ANSYS软件进行了非线性加载模拟以及裂缝开展模拟,通过利用实验室静力加载钢筋混凝土简支梁试验结果对比,认为这种分析方法可行。
潘迪陈彦江闫维明杨小森
关键词:简支梁桥数值模拟
大跨度钢管混凝土拱桥施工控制预测算法被引量:4
2008年
目的为使斜拉扣挂法吊装施工的大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱肋在合拢前满足要求.方法采用最优化理论对扣索初张力和预抬高值进行预测求解,在安装第一个钢管拱肋节段时,把合拢段除外的其余所有梁段有限元模型一次生成,以考虑节段间转角连续引起的刚体位移,施工控制的目标为合拢前各钢管拱肋节段高程控制点的标高误差满足要求,采用一阶分析法对节段安装预抬高值进行正装迭代优化求解.结果在一上承式钢管混凝土拱桥施工控制的实际应用结果表明该方法计算简便,可准确地给出各个施工节段得扣索初张力和预抬高预测值.结论利用一次生成模型法进行拱肋吊装迭代优化计算,能方便的考虑拱肋节段转角引起的刚体位移,可较准确地给出满足要求的施工控制预测值.
孙航陈少峰刘铁林杨小森
关键词:钢管混凝土拱桥施工控制迭代优化
基于倾角仪的桥梁挠度测试方法研究
提出一种基于倾角仪和振型分解法的桥梁结构挠度测试方法,包括倾角仪的位置和数目的确定方法。在不同荷载工况下,分析各阶振型对于给定点处挠度的贡献,并以此作为确定拟合所采用振型阶数的依据,同时指出倾角测点数目必须大于或等于采用...
杨小森闫维明陈彦江何浩祥于庆革
关键词:桥梁挠度测试
文献传递
光纤光栅应变传感器的温度补偿及其工程应用被引量:4
2010年
在使用光纤光栅应变传感器对结构应变进行监测的过程中,为了解决光纤光栅的中心波长对温度与应变交叉敏感的问题,从光纤光栅传感器的微观结构及其工作时与混凝土的相互作用机理出发,给出了利用光栅温度传感器对光栅应变传感器进行点对点温度补偿的方法,通过对应变传感器测得的数据进行修正,来获得由荷载引起的结构真实应变值。利用实际工程中的测量数据对该方法进行了验证,得到了较为理想的效果。
闫维明王进陈彦江杨小森
关键词:光纤光栅中心波长温度补偿应变传感
大跨度连续刚构桥悬浇施工过程中的温度效应分析被引量:7
2007年
主要研究了大跨度连续刚构桥箱梁在日照温差作用下沿断面高度的温度分布规律,采用非线性回归的方法建立了温度梯度分布模式,进行了悬臂浇筑的连续刚构桥施工过程中的温度效应分析,并对主梁立模标高和施工过程中的标高观测数据提出了考虑温度影响的实时修正方法。经过富春江特大桥的施工过程验证,该方法具有较好的控制效果,可用于连续刚构桥施工控制温度影响的现场修正。
齐铁东陈少峰刘宗仁孙航杨小森
关键词:连续刚构混凝土箱梁温度梯度模式日照温差
用于斜拉桥的粘滞减振辅助索装置
本实用新型涉及一种用于斜拉桥的粘滞减振辅助索装置,属于桥梁工程抗风及抗震与减震技术领域。包括:辅助索、与斜拉主索外部套筒相连的套箍、辅助索外部套箍、与斜拉主索外部套筒相连套箍的连接螺栓杆和连接螺栓孔件、两端分别与辅助索和...
何浩祥闫维明杨小森周大兴
文献传递
共4页<1234>
聚类工具0