陈彦江
- 作品数：221 被引量：838H指数：14
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程理学更多>>
- 某异型钢管混凝土拱桥地震反应分析
- 本文以某异型钢管混凝土拱桥为研究对象，通过ANSYS建立了结构的空间有限元模型，计算和分析了该桥的动力特性。同时，通过MATLAB程序生成拟合规范反应谱的人工地震波，并 运用时程分析法计算了该桥在一维和多维输入下的地震反...
- 李勇闫维明陈彦江
- 关键词：动力特性人工地震波时程分析
- 空间变化地震作用下钢管混凝土拱桥的抗震分析被引量：13
- 2013年
- 为了研究空间变化地震作用下钢管混凝土拱桥的抗震性能,以一座钢管混凝土拱桥的实际工程为例,采用虚拟激励法对此拱桥在空间变化地震作用下的抗震性能进行了系统的理论分析。提出了考虑非一致土层分布条件下的空间三维地震动的合成方法,在综合考虑地震动的多维性、不相干效应、行波效应,特别是一致和非一致土层分布条件下局部场地效应的基础上,对钢管混凝土拱桥进行了多维多点随机振动分析。研究结果表明:场地效应会对结构产生显著的影响,软土场地会导致结构产生较大的响应,同时非一致的土层分布也会对结构响应产生不可忽略的影响;地震动的多维性,特别是竖向地震激励会对拱桥结构响应产生较大影响;在抗震分析中应考虑这些因素的影响,以免错误的估计结构的响应。
- 陈彦江张德义李晰贾宏宇闫维明
- 关键词：拱桥虚拟激励法多维性
- 横撑及桥面系对钢管混凝土拱桥动力响应的影响分析被引量：5
- 2009年
- 横撑和桥面系作为钢管混凝土拱桥的重要组成部分对结构整体动力响应会产生很大的影响。以茅草街大桥为例,建立了中承式钢管混凝土拱桥不同横撑和桥面系布置形式的有限元模型,采用三向地震波同时输入的形式,得到6种工况在相同地震波作用下的不同动力响应,提取出拱肋的弯矩和位移包络图,并对面内弯矩、面外弯矩、竖向位移、横桥向位移进行了比较和分析。结果表明,桥面系对拱肋的响应影响很大;拱肋与桥面系结合处位移、内力均较大,在设计中应予以关注;在保证横向刚度的前提下,横撑需进行优化布置,以使得拱桥动力响应更加合理安全。
- 马俊陈彦江盛洪飞
- 关键词：桥梁工程钢管混凝土拱桥有限元动力响应横撑桥面系
- 美国加利福尼亚州桥梁震害及其抗震加固原则和方法被引量：6
- 2001年
- 本文章介绍了美国加利福尼亚州几次地震桥梁的震害 ,同时介绍了加利福尼亚州提出的抗震加固原则与方法。
- 陈彦江袁振友刘贵
- 关键词：桥梁震害加固方法
- 简支梁桥纵向地震碰撞响应研究被引量：7
- 2016年
- 为研究简支梁桥在地震荷载作用下的碰撞响应和各因素对碰撞响应的影响程度,以一座3跨简支梁桥为研究对象,对桥梁碰撞响应的影响因素进行了动力非线性时程反应分析,得到了以下分析结果:纵向地震下,碰撞不会显著增大简支梁桥墩底的剪力和弯矩,但巨大的撞击力会给桥梁结构带来诸多不利影响;接触单元模型中碰撞刚度的取值对撞击力的正确模拟至关重要,碰撞刚度取值不同基本上不会改变结构的地震响应;梁体间的撞击力对邻梁间隙反应敏感,随着邻梁间隙的增大,撞击力和撞击次数逐渐减小,墩底剪力和弯矩逐渐增大;随着墩高比的增大,墩底剪力和弯矩不断减小,墩顶位移呈增大趋势,撞击力变化较大,但当相邻跨墩高相差不大时,撞击力相对而言要小得多;将不同的地震动峰值加速度调整到相同时,简支梁桥的地震响应差异很大。
- 陈彦江于连杰刘良胡彤钱亚运
- 关键词：简支梁桥地震影响因素
- 一种基于多元Copula函数的连续梁桥整体地震易损性计算方法
- 本发明公开了一种基于多元Copula函数的连续梁桥整体地震易损性计算方法，以连续梁桥为代表的桥梁可以视为由建桥墩、桥台支座、桥墩支座等多个构件组成的三元串联体系，并采用墩端曲率或基于弹塑性耗能差的损伤指数和支座位移来量化...
- 程扬何浩祥孙澔鼎陈彦江
- 文献传递
- 多轴车辆-桥梁耦合振动响应的数值解法被引量：2
- 2008年
- 针对复杂的车桥耦合振动问题,基于D’Alembert原理导出了3轴5自由度车辆的运动方程,考虑了桥面不平度和车辆与桥梁之间的协调条件,推导了车辆与桥梁的相互作用力,基于模态综合理论建立了3轴移动车辆—桥梁耦合振动的微分方程组,编制分析程序并运用HHT方法进行了数值求解。通过算例和某3跨刚架桥的动载试验研究结果验证了该方法的正确性和有效性。对于复杂的多跨桥梁的振型函数可以通过有限元方法求解然后通过插值函数得到,该方法不仅适用于单跨简支梁,也适用于多跨连续梁桥车桥耦合振动问题的求解,具有过程简单,编程方便,计算速度快,且精度很高,特别适合于工程实际问题的计算。
- 黄新艺陈彦江盛洪飞李岩
- 关键词：桥梁工程数值解法
- CFRC梁抗弯力学性能试验分析
- 碳纤维混凝土是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有机墩性能的本征型智能材料。碳纤维具有高强、高弹模等特点,把碳纤维加入混凝土中能较好地改善混凝土的脆性, 起到增强阻裂和改善变形性能的...
- 黄晓敏陈彦江
- 关键词：复合材料抗弯性能韧性
- 文献传递
- 灌浆套筒连接装配式混凝土桥墩拟静力试验研究被引量：2
- 2019年
- 鉴于装配式桥墩在强震作用下的抗震性能研究仍处于探索阶段,本文以8度设防地区为应用背景,分别设计了整体现浇钢筋混凝土桥墩和采用灌浆套筒连接的装配式混凝土桥墩,通过拟静力试验研究其抗震性能。结果表明:与现浇桥墩相比,采用灌浆套筒连接的装配式桥墩的破坏主要集中于接缝处,整体损伤高度较小。两者在水平承载力、刚度上接近,采用灌浆套筒连接的装配式桥墩在位移延性、残余位移、总的耗能能力上稍强于整体现浇钢筋混凝土桥墩,具备良好的抗震性能,能够在8度地震区应用推广。
- 王泽雨辛光涛陈彦江许维炳肖波
- 关键词：拟静力试验抗震性能
- CFRC梁抗弯力学性能试验分析
- 碳纤维混凝土是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有机械性能的本征型智能材料。碳纤维具有高强、高弹模等特点,把磁纤维加入混凝土中能较好地改善混凝土的脆性,起到增强阻裂和改善变形性能的效...
- 黄晓敏陈彦江
- 关键词：复合材料抗弯性能碳纤维混凝土
- 文献传递
