李建营
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：青岛科技大学自动化与电子工程学院更多>>
- 发文基金：山东省优秀中青年科学家科研奖励基金国家自然科学基金山东省高等学校科技计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 快速路入口匝道模糊自整定PI控制方法
- 2013年
- 入口匝道调节是快速路交通控制中较有效的一种方式,现基于快速路交通系统的常微分模型,设计了一种新的入口匝道的模糊自整定PI控制方法,充分利用了上游路段流入的交通流量和向下游路段流出的交通流量信息进行控制律更新,有效抑制了系统扰动等不确定性因素的影响。设计了相应的模糊控制逻辑,实现了复杂交通系统实际控制过程中的PI控制器参数的模糊自整定。仿真研究中,与传统PID和ALINEA方法进行了充分比较,说明了所提出方法的有效性。
- 池荣虎杨秀芹李建营刘祥鹏
- 关键词：入口匝道控制PI控制器模糊自整定
- 快速路交通分布参数系统的迭代学习控制方法被引量：2
- 2013年
- 本文基于快速路交通流分布参数系统模型,利用快速路交通流系统具有重复运行的显著特点,设计一种新的入口匝道分布参数迭代学习边界控制方案.所提出的方法采用带有反馈的PD-型控制律,不仅可以从以前重复过程中学习有用的知识,提高系统的控制精度;还可以有效的抑制当前运行过程中系统的量测噪声和扰动等不确定影响因素.该方法的另一个显著特点在于充分利用了快速路交通系统的分布参数模型描述,更全面地利用了系统的时空控制信息,从而提高了整个路段的控制性能.本文基于Matlab仿真进一步说明所提出方法的有效性和适用性.
- 池荣虎李建营刘祥鹏隋树林
- 关键词：分布参数系统迭代学习控制入口匝道控制
- 快速路交通流分布参数系统的模糊PI边界控制方法被引量：1
- 2014年
- 基于快速路交通流分布参数系统模型,利用模糊逻辑整定PI控制器参数,提出了一种入口匝道模糊自整定PI边界控制方法。该方法可同时利用快速路交通流各个路段在时间和空间上的反馈信息,且其控制器参数可在线调整。仿真研究结果进一步说明了所提出方法的有效性和适用性。
- 刘祥鹏隋树林李建营池荣虎
- 关键词：入口匝道控制分布参数系统PI控制器模糊自整定
- 基于分布参数模型的快速路智能学习控制方法
- 随着经济的发展，城市现代化进程的加快，大中城市的交通拥堵问题已变得日益突出，成为一个极具挑战的世界性难题。入口匝道调节是城市快速路交通系统的最为有效的控制方式之一，通过调节从入口匝道进入快速路的交通流量，来保证快速路运行...
- 李建营
- 关键词：智能控制分布参数模型迭代学习
- 文献传递
