何保华
- 作品数：4 被引量：32H指数：2
- 供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：广东省教育部产学研结合项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于滑移率的汽车电子机械制动系统的模糊控制被引量：16
- 2012年
- 电子机械制动系统在具有动力性能好、制动反应快、制动更加精确等优点的同时,也存在着传感器较多、控制复杂、故障风险高的问题。针对该问题,依据电子机械制动系统控制的核心——电动机的控制,以及车辆制动时的重要控制目标之一——实现汽车最佳滑移率,提出基于滑移率的电子机械制动系统的模糊控制策略。该策略不需要制动夹紧力传感器的反馈信号,在制动间隙消除阶段,通过检测电动机电流突变,判断电动机是否堵转。在制动间隙消除后,将得到的滑移率送入模糊控制器,产生脉冲宽度调制信号,控制电动机电磁转矩,得到最佳滑移率,使地面与车轮之间的附着力维持在最大值附近。整个制动过程中不再考虑对制动器执行机构夹紧力的精确控制,将控制器、电动机、执行器组成一个闭环系统。在Simulink中搭建的仿真平台证明了基于滑移率的电子机械制动系统的模糊控制策略具有良好的可行性,为进一步研究打下基础。
- 李顶根张绿原何保华
- 关键词：电子机械制动系统无刷直流电动机滑移率模糊控制
- 自动化发动机气道稳流试验系统的研制
- 2009年
- 为了提高发动机气道气体稳流性能试验的精度和效率,研制了自动化程度较高的气道稳流试验系统。PLC精确控制气门升程和气道压降;基于LabWindows/CVI虚拟仪器技术,开发试验监控平台,能通过采集压力、温度、流量等参数自动给出气体流量系数、涡流比等气道性能参数;通过数据分析和数据库功能,给气道-气门-气缸系统稳流特性改进与设计提供试验依据和经验指导。进行了某柴油发动机进气道的稳流试验,试验过程和试验结果表明该试验系统操作流程简单,数据测试精度较高。
- 何保华李顶根李小攀王兆文
- 关键词：发动机气道稳流试验自动化
- 一种新型电涡流缓速器控制系统的研制
- 2008年
- 研制了一种新型电涡流缓速器控制器。控制器以PIC16F877为主控制芯片,通过功率器件对线圈实行分组PWM(脉冲宽度调制)控制。控制器具有过温、过流等多种保护功能,且与ABS(制动防抱死系统)接口,可实时了解车轮工作状态。
- 李顶根舒咏强何保华
- 关键词：电涡流缓速器PWM控制
- 某重型载重车辆振动分析和控制被引量：16
- 2008年
- 为了有效消除某重型载重车的驾驶室水平晃动,对车架和驾驶室悬置进行了综合有限元模态分析,分析了载重车驾驶室和车架的前6阶固有频率及模态振型特征。结合试验测试的路面激振信号分析,对车架有限元模型进行了动力优化。实际结果表明,驾驶室侧向弯曲模态固有频率与路面随机激励频率错开3～4Hz后,减小了驾驶室的横向振动,改善了该型载重车的平顺性。
- 李顶根何保华
- 关键词：模态分析动力优化
