任华锋
- 作品数：27 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 无砟轨道低路堤基底膨胀土桩基加固后隆起量的确定方法
- 无砟轨道低路堤基底膨胀土桩基加固后隆起量的确定方法，以为无砟轨道低路堤基底膨胀土桩基加固设计提供支撑，使膨胀土桩基加固设计更有针对性，从而有效提高膨胀土地基抗隆起加固效果。包括以下步骤：通过实际取样实测或调查，确定膨胀土...
- 陈伟志李安洪龚建辉王智猛姚裕春周成叶世斌郭在旭孙晓向俐蓉李高明任华锋曾锐付铭川
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- 一种铁路下沉式站房的地锚结构式悬臂挡墙结构及其稳定性检算方法
- 一种铁路下沉式站房的地锚结构式悬臂挡墙结构及其稳定性检算计方法，以有效提高悬臂挡墙的抗滑能力和抗倾覆能力，避免悬臂挡墙底板与站台雨棚柱或其他站房构筑物基础产生干扰，确保站房工程安全可靠。包括沿线路纵向连续设置的悬臂挡墙，...
- 胡会星陈伟志赵青海吴沛沛姚裕春李宁李安洪龚建辉曾永红周成唐第甲李楚根任华锋邱光美郭在旭
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- 一种路桥抗差异沉降过渡结构及设计方法、施工方法
- 本发明关于一种路桥抗差异沉降过渡结构及设计方法、施工方法，通过所述桩体、所述上横梁、所述下横梁和所述承台板形成位于所述桥台处的所述刚性支承结构，将路桥过渡段刚度变化点由路桥分界处推移至所述刚性支承结构和所述刚度过渡结构分...
- 李宁周和祥任华锋姚裕春周覃龙周成吴沛沛付铭川胡超曾永红龚建辉肖昌睿李伯根杜猛周川滨胡世兴
- 一种可升降的无砟轨道结构
- 本实用新型公开了一种可升降的无砟轨道结构，本结构通过驱动所述调节螺母使所述传动杆上的所述左旋螺母和右旋螺母相对靠近或相对远离，从而实现分别与所述左旋螺母和右旋螺母连接的轨道板和底座之间的间距增大或减小，所述轨道板和底座之...
- 吴沛沛钟志彬邓荣贵李安洪周其健王园园孙怡张晋刘远程胡会星张敏任华锋刘剑光许益国李尧
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- 砂性地层挖孔桩结构
- 砂性地层挖孔桩结构，以有效解决砂性地层、特别是地下水丰富的砂性地层挖孔桩开挖施工问题，施工安全、方便，且有利于降低工程投资。它包括挖孔桩桩体（10）、环绕挖孔桩桩体（10）外壁的钢筋混凝土护壁（20），以及环钢筋混凝土护...
- 姚裕春朱颖李安洪周成庞应刚任华锋
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- 一种可升降的无砟轨道结构及其调节方法
- 本发明公开了一种可升降的无砟轨道结构及其调节方法，可升降的无砟轨道结构通过驱动所述调节螺母使所述传动杆上的所述左旋螺母和右旋螺母相对靠近或相对远离，从而实现分别与所述左旋螺母和右旋螺母连接的轨道板和底座之间的间距增大或减...
- 吴沛沛钟志彬邓荣贵李安洪周其健王园园孙怡张晋刘远程胡会星张敏任华锋刘剑光许益国李尧
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- 玄武岩纤维复合材料被动网立柱抗弯性能研究
- 2023年
- 西南山区铁路沿线地形地貌极为复杂,高位崩塌落石异常发育,被动网、帘式网等防护系统应用广泛,传统的钢立柱防护网普遍存在立柱抗弯能力弱、质量重、施工难度大等缺点。针对上述技术难题,本文通过分析玄武岩纤维复合材料的最佳配合比,采用理论计算、三维有限元数值模拟及室内试验等手段,对比研究了传统钢立柱和玄武岩纤维复合材料立柱的抗弯刚度及重量。研究表明,复合材料基体材料体积分量应控制在25%~35%之间,立柱建议采用中空圆形结构,当圆截面外径为φ167、内径为φ141时,其抗弯刚度比传统的工字钢柱(18号)提高8倍以上,重量比传统工字钢柱减轻约50%。
- 任华锋
- 关键词：危岩落石立柱材料配合比
- 稳定板式锚固桩支挡结构
- 稳定板式锚固桩支挡结构，以解决常规设计中遇到的长悬臂、大土压力或滑坡推力、土层锚固桩地面处变形过大等难题。优化锚固桩截面，提高支挡结构的安全性，降低工程造价。它包括间隔设置的锚固桩（10），锚固桩（10）的下部嵌于锚固岩...
- 陈云庞应刚杨静梅陈永纪小彬任华锋张洪文
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- 一种松散地层隧道洞口斜坡防护结构及设计方法
- 本发明关于一种松散地层隧道洞口斜坡防护结构及设计方法，该结构包括竖向预加固桩，设置于隧道洞门两侧，竖向预加固桩伸入稳定山体；圈梁，设置于隧道洞门顶部，并刚性连接于竖向预加固桩；若干水平加固桩，设置于隧道洞顶，水平加固桩从...
- 吴沛沛周和祥任华锋陈伟志杜猛姚裕春李宁叶世斌曾永红龚建辉付铭川胡超胡会星刘宇罡周川滨
- 软弱土层挖孔桩施工防护结构
- 软弱土层挖孔桩施工防护结构，以有效解决软弱土层内挖孔桩桩井施工过程中护壁施工困难、易变形及施工安全隐患大等问题。它包括：三根固定钢管（11、12、13），呈三角形布置在挖孔桩周边的其中三个角点位置，其下部穿过软弱土层（A...
- 姚裕春袁碧玉李安洪葛学军任华锋赵青海龚建辉
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