院素静
- 作品数：13 被引量：111H指数：6
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种桥梁墩柱爆炸试验的连接加载装置
- 本发明公开一种桥梁墩柱爆炸试验的连接加载装置，属于桥梁试验装置领域，包括纵桥向桁架联结系、竖向支承系、空间支撑联结系、竖向荷载加载装置以及盖梁和被测试桥墩。所述纵桥向桁架联结系形成的空间结构连接整跨桥梁形成基本骨架；其次...
- 院素静刘泽瑞黄平明王蒂苏巨峰杨凯高玲玲葛楠
- 随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化被引量：39
- 2013年
- 针对目前公路车-桥耦合分析系统功能的不足,建立了随机车流-桥梁耦合振动精细化分析框架,该分析框架尽可能考虑了桥梁上通行车辆荷载的随机特性。采用交通信息采集系统和动态称重设备对交通荷载数据进行系统全面的观测,记录每辆经过观测断面车辆的到达时间、横向行驶位置、车速、车型和质量,在此基础上形成可以重现真实交通场景的随机车流;针对单主梁和梁格法桥梁分析模型,开发一个包含典型车型库,可以考虑桥面空间路面粗糙度,具有单向及双向多车道设置功能,车型、车辆悬挂系统、车辆质量、横向行驶位置、车速、障碍物位置和尺寸等参数随机功能的分析系统,并基于OpenGL技术着重开发了随机车流过桥动态可视化功能;最后,分别以1个单主梁和多主梁桥梁为工程实例,采用典型路段观测到的实际交通荷载研究了随机车流荷载对桥梁结构的影响。结果表明:所建立的随机车流-桥梁耦合振动分析系统具有明显的优越性。
- 韩万水马麟汪炳院素静武隽
- 关键词：桥梁工程可视化
- 公路车-桥耦合典型车辆运动方程的建立及软件设计
- 作用在公路桥梁上的车辆荷载具有很强的随机性,而且车辆种类繁多。现有的公路桥梁车-桥耦合车辆动力分析模型还不能够涵盖公路桥梁上行驶的典型车辆。本文将建立典型车辆的动力分析模型,形成公路桥梁车辆动力分析模型库,更加真实的分析...
- 院素静
- 关键词：交通荷载车-桥耦合振动软件设计
- 文献传递
- 混凝土梁桥桥下爆炸压力场分析被引量：2
- 2023年
- 为了探索桥下爆炸自由场超压、墩柱反射超压和梁底反射超压的分布规律,对一座两跨混凝土梁桥缩尺模型开展了桥下爆炸试验,并结合数值模拟方法研究了桥下爆炸波传播规律以及爆炸波与T梁和墩柱之间的相互作用.研究结果表明:地面反射条件的改变对爆炸荷载影响显著;实测柱底、柱中和柱顶超压峰值沿柱高分布相对离散,实测T梁底超压时程曲线呈多峰正压.爆炸波传播过程中有马赫波形成;爆炸波遇到T梁梁肋和横隔板会发生反射和绕射,遇到T梁翼板下表面会发生反射,爆炸波传播至墩柱盖梁和T梁相交区域时,传播路径较为复杂,作用时间相对较长.炸药形状对T梁底部超压分布有一定影响,中梁梁肋下表面的超压峰值自爆心向两边呈指数形式衰减;超压峰值沿柱高整体呈减小趋势,柱底、柱中和柱顶迎爆面沿柱周超压峰值整体呈中间大两边小的趋势.
- 院素静潘亚豪宗周红娄凡林津
- 关键词：混凝土梁桥压力场
- 特重车交通荷载作用下大跨拱桥动力响应分析被引量：7
- 2014年
- 为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点,以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础,定义并提取了特重车的交通荷载工况,进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交通荷载工况车辆总质量的分布规律。利用随机车流-桥梁耦合振动分析软件计算了大跨拱桥在特重车交通荷载作用下的空间动力响应,并与新旧桥梁规范中的设计车辆荷载对应的响应进行了对比。结果表明:新规范对拱桥关键部位的设计荷载定义更为保守,实测的交通荷载工况中仅有极少数特重车交通荷载工况对应的响应超过了设计车辆荷载对应的响应;对于该大跨拱桥,新桥梁规范中的设计车辆荷载能够较充分地考虑大部分特重车交通荷载作用对桥梁结构整体受力产生的不利影响。
- 武隽杨飞院素静韩万水
- 关键词：动态称重
- 一种防止出现倒塌的桥梁抗爆装置
- 本发明公开了一种防止出现倒塌的桥梁抗爆装置，属于桥梁防护技术领域，所述的防止出现倒塌的桥梁抗爆装置包括预应力缆索、锚碇和定位导向套管。本发明预应力缆索能够协助和代替部分损伤的桥梁结构共同受力，形成悬链线机制，为桥梁结构提...
- 院素静刘泽瑞黄平明夏亚军杨凯高玲玲王蒂赵育
- 文献传递
- 桥梁结构抗爆安全防护研究综述
- 2024年
- 伴随着事故型爆炸、恐怖袭击和精确制导武器打击等威胁的增强,桥梁结构抗爆安全防护问题越来越受到人们的关注,而目前桥梁结构设计中还没有特别考虑抗爆及其安全防护问题。从爆炸荷载模型、桥面板和主梁抗爆与防护、墩柱及缆索抗爆与防护、桥梁水下抗爆、整桥结构抗爆与防护、桥梁爆炸易损性分析和韧性评估等8个方面较为详细地梳理了国内外研究现状以及取得的主要成果,归纳了各自存在的主要问题,并对未来主要研究方向进行了展望,以期对桥梁结构抗爆安全防护研究提供新的视角和一定的借鉴。
- 宗周红甘露院素静李明鸿单玉麟林津夏梦涛陈振健
- 关键词：桥梁工程安全防护爆炸荷载水下爆炸
- 近距离爆炸作用下RC桥墩毁伤模式及其轴力效应数值模拟被引量：3
- 2023年
- 为研究近距离爆炸作用下钢筋混凝土桥墩的毁伤模式,利用显式非线性动力分析软件LS-DYNA建立了包含空气域、炸药和RC桥墩的精细化三维数值模型,通过与已有文献的试验结果进行对比,验证了有限元模型的有效性,并进一步分析了轴力效应对RC桥墩毁伤模式的影响.结果表明:近距离爆炸作用下RC桥墩的毁伤模式可归纳为无剥落破坏、剥落破坏和冲切破坏3种;对于圆柱试件,以爆炸距离0.2 m为例,当比例距离Z≥0.200 m/kg^(1/3)时,发生无剥落破坏;当0.117 m/kg^(1/3)≤Z<0.200 m/kg^(1/3)时,发生剥落破坏;当Z<0.117 m/kg^(1/3)时,发生冲切破坏.在近距离爆炸作用下,轴向荷载对RC桥墩抗爆性能的影响与其毁伤模式有关,当RC桥墩的毁伤模式是无剥落破坏或者轻微的剥落破坏时,随着轴向荷载的增加,RC桥墩的毁伤程度有所减轻;但当RC桥墩的毁伤模式是严重的剥落破坏或者冲切破坏时,随着轴向荷载的增加,RC桥墩的毁伤程度加剧.研究结果可为RC墩柱抗爆设计和毁伤评估提供参考.
- 院素静杨凯刘泽瑞宗周红
- 关键词：钢筋混凝土桥墩数值模拟轴力作用
- 路面粗糙度非一致激励对车桥耦合振动系统响应影响分析被引量：39
- 2011年
- 首先采用高速激光道路检测车对车辆左、右轮对应路面粗糙度进行同步实测,并选取两个典型粗糙度样本进行功率谱密度、自相关和互相关分析。然后,详细介绍多主梁车桥耦合振动分析模块的编制思路。最后,以一辆三轴重车通过刚架拱桥为工程实例,详细对比和分析分别采用左右轮实测路面粗糙度、同时采用左轮以及同时采用右轮实测路面粗糙度进行输入三种情况对车桥系统动力响应和频谱特性的影响。分析表明:当车辆左、右轮对应路面粗糙度互相关较好时,非一致激励输入计算得到的车桥系统响应基本位于后两种输入方法的计算响应之间,三种输入方式所对应的车轮竖向接触力以及车桥系统的频谱特性基本一致;而当两者之间互相关较差时,非一致激励输入计算得到的系统响应比后两种输入方法的计算响应都要小,三种输入方式所对应的车轮竖向接触力以及车桥系统的频谱特性存在一定差异。
- 韩万水马麟院素静赵盛民
- 关键词：互相关车桥耦合非一致激励
- 一种桥梁墩柱爆炸试验的连接加载装置
- 本发明公开一种桥梁墩柱爆炸试验的连接加载装置，属于桥梁试验装置领域，包括纵桥向桁架联结系、竖向支承系、空间支撑联结系、竖向荷载加载装置以及盖梁和被测试桥墩。所述纵桥向桁架联结系形成的空间结连接整跨桥梁形成基本骨架；其次，...
- 院素静刘泽瑞黄平明王蒂苏巨峰杨凯高玲玲葛楠
- 文献传递
