黄平明
- 作品数：205 被引量：1,106H指数：17
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球一般工业技术更多>>
- 一种梁柱式护栏
- 本实用新型涉及一种梁柱式护栏，属于建筑物和桥梁工程领域，梁柱式护栏包括立柱、横梁和防阻块，立柱为长方体结构，防阻块为六棱柱结构，通过固定件将防阻块固定于立柱上；横梁为圆管形结构，卡接于防阻块凹槽内，并通过高强度螺栓固定；...
- 孙胜江梅葵花朱长华黄平明许汉铮
- 一种用于波形钢组合桥面板中的半开口剪力连接件
- 本发明涉及一种用于波形钢组合桥面板中的半开口剪力连接件，属于钢‑混组合结构领域，包括波形钢板、剪力连接件、贯穿钢筋，所述剪力连接件固定在波形钢板波谷的中线上，剪力连接件的上部均匀地开设有弧形半开口，每个弧形开口对应安装两...
- 孙胜江孔凡磊梅葵花王涛牛艳伟许汉铮王蒂黄平明
- 一种防止出现倒塌的桥梁抗爆装置
- 本发明公开了一种防止出现倒塌的桥梁抗爆装置，属于桥梁防护技术领域，所述的防止出现倒塌的桥梁抗爆装置包括预应力缆索、锚碇和定位导向套管。本发明预应力缆索能够协助和代替部分损伤的桥梁结构共同受力，形成悬链线机制，为桥梁结构提...
- 院素静刘泽瑞黄平明夏亚军杨凯高玲玲王蒂赵育
- 文献传递
- 钢管混凝土系杆拱桥损伤吊索系统内力重分布研究被引量：9
- 2009年
- 以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景,建立该桥的三维有限元模型,采用有效横截面积减小率模拟吊索损伤,通过仿真计算分析单根吊索和多根吊索发生不同程度损伤时,吊索系统静拉力重分布规律。结果表明,损伤吊索系统的静拉力重分布只在损伤吊索与其两侧相邻吊索间进行,多根吊索损伤引起吊索系统静拉力重分布近似等效于各单根损伤吊索引起静拉力重分布的线性叠加。该结论对于系杆拱桥吊索系统力学分析与评估具有较大的工程实用价值。
- 徐宏黄平明韩万水李昌宁
- 关键词：系杆拱桥钢管混凝土吊索摄动理论
- 公路桥梁交通荷载研究现状及展望被引量：27
- 2010年
- 阐述了各国公路交通调查研究进展状况,综述了公路桥梁交通荷载调查分析与仿真模拟研究现状,总结了对桥梁结构分析影响较大的车重、轴重、车速、车距、车道及车辆行驶的横向位置等交通荷载参数的研究现状和目前仍存在的问题;最后对未来公路桥梁交通荷载调查与仿真模拟的研究方向进行了展望。
- 王涛韩万水黄平明
- 关键词：公路桥梁交通荷载移动荷载仿真模拟
- 基于冲击弹性波的钢筋混凝土梁损伤识别被引量：3
- 2018年
- 为实现对钢筋混凝土桥梁的损伤快速识别的目的,本文在已广泛应用的振动测试技术基础上,结合冲击弹性波检测技术进行静力加载,利用非接触式应变位移视频测量分析系统采集不同工况下试验梁加载全过程的应变云图和裂缝开展特征,然后进行动力激振,通过冲击弹性波在梁体内不同阶段的传播规律对试验梁进行动力损伤识别研究。结果表明:与完整试验梁相比,梁体产生裂缝后冲击弹性波信号出现了差异,加速度峰值时间差呈明显增大趋势,提出了"损伤时间差"指标来判别损伤的位置和大小,据此,可实现对钢筋混凝土梁的快速动力评价。
- 龙关旭王涛高贵杰李志利黄平明
- 关键词：钢筋混凝土梁损伤识别
- 测量机器人用于悬索桥静载试验的精度分析被引量：2
- 2011年
- 为研究测量机器人用于悬索桥静载试验变形测量的精度,分析了X和Z方向变形测量误差的主要来源,根据误差传播定律,推导了X、Z坐标及ΔX、ΔZ的测量中误差的计算公式,并以四渡河特大悬索桥为例,分析了定向距离、高差、测程、是否设置强制对中墩等因素对测量中误差的影响。结果表明,测量机器人测量精度高,能自动识别目标,是悬索桥静载试验变形测量的理想仪器;对于大跨度悬索桥,测程是影响测量精度最重要的因素,观测时应通过减小测程、增大定向距离、减小竖角、设置强制对中墩和固定棱镜、多测回观测等措施减小测量误差;大跨度悬索桥主塔偏位绝对值小,为提高相对测量精度,应采用两台仪器分别观测同侧主塔。
- 陈顺超黄平明孙胜江
- 关键词：测量机器人悬索桥静载试验
- 随机车流作用下双曲拱桥车-桥耦合振动研究被引量：15
- 2009年
- 基于分离法,以车轮与桥面板接触点为界,将车-桥耦合振动系统分为车辆、桥面平整度及桥梁结构3个子体系,分别建立空间耦合振动分析模型及各自的运动方程;车辆体系与桥梁体系之间通过车轮和桥面接触处的位移协调条件、车-桥相互作用力的平衡关系相联系,采用迭代法求解系统响应,并以此为基础,借助VB语言编译了随机车流作用下车-桥耦合振动分析程序。以某双曲拱桥为对象,研究了随机车流特性、桥面平整度及桥梁结构参数变化对车-桥耦合振动的影响。结果表明:除结构自身刚度外,桥梁结构的动力响应受车流特性、桥面平整度等参数的影响明显,桥梁结构拱顶、中跨1/4处及拱脚等部位对应的冲击系数存在明显差异,结构内力与位移对应的冲击系数也不尽相同。
- 王达刘扬黄平明
- 关键词：双曲拱桥分离法位移时程车-桥耦合振动
- 大跨径悬索桥猫道承重索施工控制计算方法被引量：31
- 2000年
- 基于悬链线理论 ,建立了猫道施工控制计算的迭代法 ,以此确定猫道线形、承重索无应力长度等。特别地考虑了中跨、边跨由于分离布置而产生的不平衡水平力及其影响。宜昌长江公路大桥的应用表明 ,提出的计算方法精度高。
- 黄平明梅葵花孙胜江
- 关键词：悬索桥承重索水平力
- 无塔非对称人行悬索桥静风稳定性研究被引量：8
- 2008年
- 基于结构稳定性分析方法,借助大型有限元分析程序ANSYS,以某无塔非对称人行悬索桥为实例,建立了4个有限元计算模型,分别对设置有抗风缆的钢桥面板悬索桥结构、有风缆的混凝土桥面板悬索桥结构和不设置抗风缆的钢桥面板悬索桥结构、混凝土桥面板悬索桥结构进行了静风稳定性研究。研究结果表明,质量较大混凝土桥面板比钢桥面板更有利于结构抗风,设置风缆能有效地限制结构在风荷载作用下的横向位移,提高结构失稳风速,研究还发现,若将抗风缆和混凝土桥面板有效地结合最有利于结构抗风,且效果十分明显。
- 黄平明王达周可夫
- 关键词：桥梁工程ANSYS三分力系数
