杨国晶
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国防科技工业技术基础科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 陷落腔剪切层自持振荡的数值计算分析被引量：4
- 2009年
- 该文主要研究陷落腔剪切层自持振荡的水动力特性,以不可压缩Navier-Stokes方程为控制方程,利用计算流体力学软件CFX中的高级湍流模型Larger eddy simulation(LES),使用simple算法进行数值仿真计算。数值计算结果表明:随着腔中的大涡沿着随边向上爬升并趋于稳定,在腔口导边处不断有附着涡脱出,而后又很快的破碎;得出不同雷诺数下腔口剪切层处的压力系数沿周向的分布规律及剪切层自持振荡的频率特性,总结出剪切层处的各阶振荡频率随着雷诺数的不同趋于常数;将数值计算得出的结果与物理实验的数据进行对比分析,从而验证了数值计算的可靠性。
- 姚熊亮杨国晶戴绍仕李卓
- 关键词：大涡模拟剪切层
- 格栅对海底阀箱剪切层处水动力特性的影响分析被引量：4
- 2010年
- 对比船舶海底阀箱剪切层处有无格栅情况时剪切层处的水动力特性,以不可压缩Navier-Stokes方程为控制方程,利用计算流体力学软件CFX中的LES(Larger eddy simulation)湍流模型,采用Simple算法进行不同箱型结构流激振荡问题的数值计算与分析。数值计算结果表明:阀箱口格栅的存在使得剪切层处流体的流态更加复杂,且具有大量的小涡从箱口导边脱出,在向随边运动中破碎;格栅的存在使得剪切层处稳态压力系数增大,脉动压力系数减小,使剪切层的振荡频率呈现单峰现象,且振频值增大。
- 戴绍仕姚熊亮杨国晶李卓
- 关键词：格栅流激振荡水动力特性大涡模拟
- 均匀流场中三维陷落腔流激振荡实验研究被引量：1
- 2010年
- 针对均匀流场中,三维等高型陷落腔因分离流而产生的流激振荡问题,开展了系列的实验研究.实验过程中,主要考虑来流攻角为0时,流速变化（Re=2.06×10^5-1.16×10^6）对三维陷落腔流激振荡特性的影响.同时,分别测量了三维腔体侧壁周向及垂向流体压力,分析了腔体内稳态压力和脉动压力的周口、垂向分布规律及腔口剪切层自持振荡特性.实验结果表明：均匀流场中三维陷落腔内部压力分布复杂,且当雷诺数大于某值时腔体内稳态压力全都呈现出负压,同时腔口随边处存在着较大的脉动压力,且脉动压力随相对高度增加而减小,但腔口导边及侧面处的脉动压力随相对高度增加而增大.剪切层自持振荡频率的无量纲数St数随Re变化为一常数值,但其值略大于气流场中二维陷落腔的St数.
- 戴绍仕姚熊亮李卓杨国晶
- 关键词：均匀流流激振荡
- 基于势流理论的陷落腔的模态分析
- 本文针对陷落式腔体结构,利用高级非线性分析软件ADINA,基于势流理论建立了流固耦合频率计算模型,得到了在流固耦合作用下该结构的各阶振动频率及振型。数值计算结果表明:附连水质量对陷落式腔体结构的振频影响较大,即腔体在水中...
- 戴绍仕张倩李卓杨国晶
- 关键词：势流理论FSI模态分析
- 文献传递
