黄德启
- 作品数：6 被引量：30H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于标准C++的MySQL数据库访问新引擎剖析及应用被引量：5
- 2005年
- 从开发应用软件的角度出发,介绍了一种新的基于标准C++的M ySQL数据库访问引擎M ySQL++,并比较其与M ySQL C AP I接口和M ySQL ODBC的优劣,剖析了如何使用M ySQL++对M ySQL数据库进行本地与网络连接,以及对M ySQL数据库进行数据的查询、更新、插入、删除等一系列操作,并给出实际的范例。
- 黄德启严新平初秀民张黎光
- 关键词：数据库引擎MYSQLVISUAL
- 基于IMU的公路几何参数快速自动检测技术研究
- 随着我国公路基础设施建设投资规模的加大，公路工程试验检测工作将更趋繁重。为解决公路几何参数实时现场数据采集和检测任务繁重等问题，公路几何参数在线快速自动检测技术已成为路面检测技术的研究和开发热点。本文基于在线快速自动检测...
- 黄德启
- 关键词：IMU卡尔曼滤波统一建模语言
- 文献传递
- 疲劳驾驶时的车速变化特征被引量：8
- 2011年
- 通过驾驶模拟实验研究疲劳驾驶时的车速变化特征.模拟实验场景设计为单调的高速公路环境,有15名被试者参加实验,得到14组有效数据.实验实时采集了车速、加速度、车辆位置坐标及时间信息,采集频率为8Hz,并截取了3个不同线形路段上的数据进行分析.实验结果表明,疲劳驾驶时车速偏高,容易超速,但车速高低没有明显变化规律;车速标准差随疲劳程度上升有显著差异(α=0.05),疲劳时的车速标准差较小;疲劳驾驶时加速度频谱由低频成分为主逐渐转变为高频成分为主,或者加速度幅度和能量值显著减小.
- 毛喆严新平吴超仲张晖黄德启
- 关键词：疲劳驾驶车速加速度频谱分析
- AOSD方法及其在分布式系统开发中的应用被引量：1
- 2006年
- 在包含诸多横切关注点的复杂软件系统开发中,面向对象软件开发方法(OOSD)存在无法克服的缺陷。在分析面向对象软件开发方法对横切关注点处理的缺陷的基础上,讨论了面向方面软件开发(aspect-orientedsoftwaredevelopment,AOSD)方法及其在复杂系统开发中的优越性,提出了一种面向方面软件开发方法的过程模型,介绍了面向方面软件开发方法在分布式系统开发中的应用。
- 顾治华贾仰理张振领黄德启
- 关键词：面向方面软件开发横切关注点分布式系统ASPECTJ
- 基于SVM分类器的道路湿滑图像分类方法研究被引量：8
- 2011年
- 在恶劣天气下路面湿滑状况将发生显著变化,导致驾驶条件恶化,极易引发恶劣的交通事故.为了帮助交通管理部门实时获取路面湿滑状况信息,了解路面附着性能,并以此制定合理的车速控制和交通诱导策略,通过采集道路湿滑图像,利用设计的具体SVM分类器结合3种训练算法对道路湿滑图像进行分类学习训练,并通过训练后的SVM分类器对大量道路湿滑图像进行分类实验,对道路湿滑状态进行分类研究.实验结果表明:(1)寻找合适的核函数,选择合适的参数是使用SVM进行高效分类的一个重要因素;(2)在训练过程中,均方误差(MSE)能反映出分类器实现的正确率,SVM的训练本身的误差决定了分类的正确率,而且训练个数的增多带来了特征空间维数的增加,从而导致计算量的增大.
- 刘新宇黄德启
- 关键词：图像识别分类器
- 面向区域路网的应急资源布局与调度方法研究
- 区域路网应急资源布局与应急资源协同调度是区域路网交通事故应急响应与处置关键问题之一。国外经验表明，通过对应急资源调配、应急处置技术的研究和实施，可以有效降低路网交通事故的响应时间，提高应急处置效率，以有限的资源获得最大的...
- 黄德启
- 关键词：区域路网交通事故优化调度模型
