您的位置: 专家智库 > >

吴超仲

作品数:472 被引量:1,279H指数:18
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 258篇专利
  • 160篇期刊文章
  • 43篇会议论文
  • 8篇科技成果
  • 2篇学位论文
  • 1篇标准

领域

  • 187篇交通运输工程
  • 97篇自动化与计算...
  • 67篇机械工程
  • 13篇电子电信
  • 13篇环境科学与工...
  • 4篇文化科学
  • 3篇经济管理
  • 2篇矿业工程
  • 2篇理学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇艺术

主题

  • 176篇驾驶
  • 118篇车辆
  • 78篇汽车
  • 42篇交通安全
  • 41篇传感
  • 40篇车驾
  • 36篇感器
  • 36篇传感器
  • 35篇汽车驾驶
  • 31篇车载
  • 30篇驾驶模拟
  • 30篇公路
  • 29篇驾驶模拟器
  • 28篇驾驶员
  • 27篇驾驶行为
  • 24篇车速
  • 23篇模拟器
  • 22篇道路交通
  • 22篇智能交通
  • 17篇行车

机构

  • 468篇武汉理工大学
  • 49篇教育部
  • 7篇武汉科技大学
  • 6篇交通部公路科...
  • 4篇东南大学
  • 4篇中交第二公路...
  • 3篇华东交通大学
  • 3篇中国汽车工程...
  • 3篇中国汽车工程...
  • 3篇威斯康星大学...
  • 2篇东北大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇武汉市公安局
  • 2篇加州大学
  • 2篇中国交通通信...
  • 2篇中咨泰克交通...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇黄冈师范学院
  • 1篇长安大学

作者

  • 472篇吴超仲
  • 109篇严新平
  • 106篇陈志军
  • 87篇吕能超
  • 74篇褚端峰
  • 74篇黄珍
  • 46篇张晖
  • 42篇贺宜
  • 32篇高嵩
  • 28篇张良力
  • 28篇李泽
  • 18篇曹辉
  • 14篇马明
  • 14篇张明阳
  • 13篇杨曼
  • 13篇黄钢
  • 12篇张琦
  • 12篇毛喆
  • 12篇马晓凤
  • 11篇刘立群

传媒

  • 40篇交通信息与安...
  • 26篇武汉理工大学...
  • 12篇中国公路学报
  • 12篇交通运输系统...
  • 9篇中国安全科学...
  • 8篇交通与计算机
  • 7篇公路交通科技
  • 5篇交通运输工程...
  • 5篇吉林大学学报...
  • 4篇武汉理工大学...
  • 3篇第五届全国交...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇交通科技
  • 2篇2005年海...
  • 2篇2010年海...
  • 2篇第六届全国交...
  • 2篇第五届交通运...
  • 2篇中国人工智能...

年份

  • 8篇2024
  • 20篇2023
  • 57篇2022
  • 41篇2021
  • 35篇2020
  • 27篇2019
  • 24篇2018
  • 34篇2017
  • 26篇2016
  • 22篇2015
  • 17篇2014
  • 22篇2013
  • 12篇2012
  • 18篇2011
  • 17篇2010
  • 19篇2009
  • 12篇2008
  • 19篇2007
  • 7篇2006
  • 12篇2005
472 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
弯道安全车速计算改进模型研究被引量:27
2015年
为提高车辆在弯道行驶的安全性,针对车辆在弯道的侧翻、侧滑等侧向失稳事件,引入车路协同思想,假设车辆与道路之间可进行信息交互,从而将车辆结构参数、驾驶人特性等引入到传统的基于道路环境信息的弯道安全车速计算模型中,建立了一种综合考虑人、车、路等多因素的弯道安全车速计算改进模型;并利用某型货车在各种工况下进行了试验对比分析。研究结果表明:改进模型计算得到的弯道安全车速值介于现有模型计算值之间;当路面附着系数上升至一定范围时,改进模型计算得到的弯道安全车速值呈现出独有的饱和现象,从而反映车辆在弯道以较高速度行驶时所发生的侧翻事故。
孙川吴超仲褚端峰傅宇浩崔海龙
关键词:交通工程侧翻侧滑车路协同
汽车驾驶员驾驶疲劳监测技术研究进展被引量:113
2005年
当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,但由于其形成原因复杂,监测技术和手段都还不成熟。驾驶疲劳客观监测技术是目前研究的热点,主要包括对驾驶员脑电图、心电图、眼睑眨动、头部运动轨迹、方向盘的运动、车辆行驶方向等的监测技术。由于上述监测技术都存在一定的局限性,因此,笔者认为,今后的研究应该从以下4个方面着手进行:①研制非接触性高灵敏度传感器;②寻求新的监测指标和方法;③将多传感器信息融合技术应用于监测技术中;
毛喆初秀民严新平吴超仲
关键词:驾驶疲劳汽车驾驶员多传感器信息融合监测技术高性价比脑电图
实现多角度监控的远程监控终端
本实用新型公开了一种实现多角度监控的远程监控终端,包括模拟传感器、数字传感器、GPS模块、STC微控制器、图像采集模块、LPC微控制器以及GPRS模块、CAN总线模块以及声光报警模块。模拟传感器,数字传感器,图像采集模块...
刘克中熊迹吕植勇吴超仲彭琦陈超宗成强李江涛马定国杜珂汪国兴付珊珊彭小玓
文献传递
一种基于身份识别的车辆云自适应巡航控制系统及方法
本发明提出了一种基于身份识别的车辆云自适应巡航控制系统及方法。本发明系统包括:身份识别模块、触屏互动模块、前向传感器、后向传感器、车速传感器、油门及制动行程传感器、存储模块、5G传输模块、控制模块以及车辆云端服务器。本发...
贺宜孙昌鑫严新平吴超仲乔磊陆一辉宋钰
文献传递
基于光栅阵列构建道路时空荷载谱系的方法及系统
本发明公开了一种基于光栅阵列构建道路时空荷载谱系的方法,包括以下步骤:在选定道路上铺设光栅传感阵列,横向以一个车道宽度,纵向以固定长度分割为一个传感单元,并对每个传感单元进行编码;利用光栅阵列传感阵列感知因车辆载荷变化产...
吕能超张苇冲吴超仲文家强
文献传递
一种可远程预约充电的新能源汽车充电宝租赁系统及方法
本发明公开一种可远程预约充电的新能源汽车充电宝租赁系统及方法,所述系统的新能源汽车通过车载终端与租赁服务器进行数据交互,上传充电需求及车辆实时电量,并接收预约结果;充电站与租赁服务器进行数据交互,上传各充电宝的实时状态,...
陈志军张晶明陈秋实苏紫鹏吴超仲黄珍
文献传递
一种用于部分车道封闭环境下的临时交通控制方法
本发明涉及一种用于部分车道封闭环境下的临时交通控制方法,包括:预警提示:在交织段前300m、150m处设置“前方车道变窄”的交通警示标志,同时设置“禁止变换换道”标志;车道管理:在交织段前100m设置禁止变换车道标志,禁...
吕能超吴超仲严新平谢练黄钢陈志军杜志刚李泽
文献传递
驾驶员跟车意图识别系统
本发明涉及驾驶员跟车意图识别系统,它包括:(1)驾驶员换道意图识别系统;(2)车辆信息采集装置;(3)接收车辆信息采集装置输出的信号并进行处理的处理器;车辆信息采集装置包括:油门开度传感器。本发明系统通过车辆信息,可准确...
黄珍吴超仲张良力高嵩严新平
文献传递
一种基于定位与人工智能识别的道路交通安全评价系统
本发明公开了一种基于定位与人工智能识别的道路交通安全评价系统,包括:包括道路资料采集模块、参数提取模块、AI识别定位模块、激光精准定位模块、AI分类匹配模块以及分析核查模块;其中道路资料采集模块、参数提取模块、AI识别定...
吕能超王誉涵吴超仲文家强
文献传递
群组无人机协同下的船舶进出港辅助系统
本发明公开了一种群组无人机协同下的船舶进出港辅助系统,该系统由环境感知模块、数据中央处理模块、通讯模块、信息实时发布模块组成,环境感知模块通过无人机群组实时采集港口航道内碍航物及港口航道的视频影像等数据,结合激光雷达模块...
吴超仲薛杰陈志军杨曼张远牛陈奎
文献传递
共48页<12345678910>
聚类工具0