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马涛

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇收缩段
  • 1篇数值模拟
  • 1篇排气蜗壳
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇大连海事大学
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 1篇陆华伟
  • 1篇阚晓旭
  • 1篇牛夕莹
  • 1篇李东明
  • 1篇钟兢军
  • 1篇马涛
  • 1篇王林

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
收缩段对燃气轮机排气蜗壳性能影响的数值研究被引量:2
2015年
燃气轮机排气蜗壳与试验风洞匹配需增设收缩段部件,本文采用数值方法研究了收缩段对排气蜗壳内部流场和性能的影响。通过仿真软件CFX计算了有无收缩段及整流锥的两种排气蜗壳流场,分析了各截面上总压损失系数及流线分布规律。结果表明在蜗壳进口前增设收缩段与整流锥对排气蜗壳气动性能无显著影响,可通过试验获得排气蜗壳相应气动性能参数。
钟兢军吴宛洋陆华伟阚晓旭牛夕莹马涛王林李东明
关键词:燃气轮机排气蜗壳收缩段数值模拟
共1页<1>
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