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马昌

作品数:14 被引量:37H指数:3
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇航空发动机
  • 4篇发动机
  • 3篇试车台
  • 2篇加载
  • 2篇航空
  • 2篇发动机试车
  • 2篇发动机试车台
  • 2篇飞行
  • 1篇电动
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代法
  • 1篇引气
  • 1篇油门
  • 1篇油门杆
  • 1篇油门控制
  • 1篇远程
  • 1篇振动
  • 1篇适航
  • 1篇试飞
  • 1篇试验分析

机构

  • 14篇中国飞行试验...

作者

  • 14篇马昌
  • 5篇雷利
  • 3篇薛文鹏
  • 2篇魏海涛
  • 2篇王欢
  • 1篇叶耀祖
  • 1篇孙科
  • 1篇任瑞冬
  • 1篇李国鸿
  • 1篇宋江涛
  • 1篇李密
  • 1篇杨建虎
  • 1篇段小维
  • 1篇李瑜
  • 1篇袁长波
  • 1篇范小明

传媒

  • 9篇工程与试验
  • 2篇航空科学技术
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇机械研究与应...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 5篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2014
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某型发动机进口温度典型故障分析被引量:1
2015年
发动机进口温度(T01)不仅参与性能特性计算,还参与发动机控制,是发动机定型试验的重要参数之一。在某型发动机地面车台性能试验中,发现输入控制器的T01数据与测试系统测量数值和气象台数值存在较大差异。本文结合该典型T01故障的排除过程,分析故障数据和形成原因,提出有效的解决措施,并为以后的车台电气控制系统设计提供了借鉴。
马昌袁长波
关键词:控制系统
航空发动机室内试车台气动流场特性研究被引量:11
2015年
流场均匀和稳定性对发动机在室内试车台的试验性能及推力修正有重要影响。为保证发动机试验时试车台室内流场的品质,国内外规范对室内试车台空气的流量、气流速度、畸变指数、旁路比等参数均有严格的要求。文章介绍室内试车台流场形成机理,研究试车台总体结构、部件位置、尺寸等对流场特性的影响,最终提出室内试车台设计的一点建议。
马昌王欢
关键词:流场特性
基于均值迭代法的稳态数据处理方法被引量:1
2016年
参数不确定度的分析及合成是动力装置性能试飞中最为关键的环节之一,而参数名义值的获取以及剔除异常数据是不确定度分析的基础。本文介绍了一种基于均值迭代的稳态数据处理算法,详细分析了该方法的工作原理、名义值求取步骤。算例计算表明,本方法对数据样本的概率分布无要求,适用性强,避免了一些传统算法的复杂计算,而且可以实时地评估稳定段数据的抖动程度,适合于参数样本分布未知的航空发动机关键截面参数的数据预处理。
马昌李密薛文鹏
关键词:数据关联
飞机座舱臭氧浓度测量试飞技术研究
2015年
民用飞机适航条款中对座舱内臭氧浓度有明确规定。依据中国民航适航条款要求,开展了我国首次民用飞机座舱臭氧浓度测量试飞研究。针对飞机的设计指标、构型及使用情况,制定相应的试飞方法,在我国高纬度地区开展飞行试验,进行座舱臭氧浓度测量分析,试验结果表明该飞机座舱臭氧浓度符合民航规章要求。
王欢钟晓媚马昌
关键词:适航座舱臭氧浓度高纬度飞行试验
基于PXI的航空发动机数据采集与处理系统被引量:8
2015年
本文介绍了一种基于PXI总线的航空发动机数据采集与处理系统,系统主要由通用数据采集单元、振动数据采集单元及总线参数采集单元等组成。软件设计基于C++和Labwindows/CVI,实现用户管理、数据采集、校验、存储和显示。
雷利马昌
关键词:PXI航空发动机测试系统
航空发动机试车台推力校准系统被引量:2
2015年
介绍了发动机试车台推力校准系统的组成和校准方法、液压推力自动校准的工作原理,分析了试车台推力校准的滞后和不可重复性及推力测试中的误差分类、来源等。
雷利叶耀祖马昌
关键词:推力校准推力测量加载
一种航空发动机吞砂试验方法被引量:5
2015年
飞机尤其是直升机,在多沙尘区域下起飞、着陆和飞行中,动力装置往往会吸入空气中的砂粒或灰尘,影响发动机系统、部件,导致发动机推力/功率下降,燃油消耗率增加。国内外航空系统均制定规范,要求新型发动机设计定型必须进行吞砂试验。介绍了一种吞砂试验方法,阐述吞砂设备,试验用砂配比、试车程序等内容,并依据试验结果对试验方法进行评价。
马昌魏海涛
关键词:航空发动机
参数限制在紧急控制系统中的应用
2016年
针对航空发动机动态过程中参数可能会超出其物理限制的问题,提出了基于调幅曲线的发动机参数限制器设计方法。在紧急状态下,通过改变控制模式,修改发动机参数保护的限制值,释放发动机的保护裕度,快速提升发动机性能。仿真结果表明,基于调幅曲线的参数限制方法可以有效地限制发动机参数,抑制发动机过渡态的超调和振荡,确保发动机动态过程的安全。应急控制系统可以短时间内使发动机推力增加11.8%,提高紧急状态下飞机安全性和机上人员的生存能力。
薛文鹏雷利马昌魏海涛
发动机试车台远程油门控制系统研制被引量:1
2018年
针对某推力试车台的远距离操纵需求,在分析现有试车台油门系统结构及影响操纵控制精度因素的基础上,对信号传输方式进行改进,采用光纤传输技术,解决了信号衰减问题,在保证精度、确保发动机操纵的安全性和可靠性的基础上,提高了远程控制距离,满足该试车台以及后续的其它发动机试车台的远程精确控制需求。
段小维丁旭马昌
关键词:试车台远程光纤传输
航空发动机电动油门杆输出轴强度校核
2016年
为航空发动机飞行试验台研制的电动油门系统系航空设备,必须确保部件安全可靠。本文简要介绍了电动油门系统的结构、工作原理,并针对设计的输出轴进行强度校核,计算安全系数。
马昌雷利
关键词:输出轴强度校核
共2页<12>
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