郑燕萍 作品数:130 被引量:407 H指数:11 供职机构: 南京林业大学汽车与交通工程学院 更多>> 发文基金: 江苏省自然科学基金 国家林业公益性行业科研专项 江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 文化科学 电气工程 更多>>
无人驾驶汽车路径跟踪算法研究综述 2023年 无人驾驶技术旨在提高驾驶安全性、准确性、舒适性,路径跟踪是无人驾驶汽车运动控制模块的基本组成部分,其控制算法直接影响着路径跟踪效果。在研究国内外路径跟踪控制算法应用成果的基础上,从低速和高速不同工况角度切入,分析不同工况下路径跟踪算法的原理、优缺点、应用及目前的研究进展,对未来的发展进行展望,旨在为今后的深入研究提供参考。 陈耀庭 郑燕萍关键词:无人驾驶汽车 运动控制 电动汽车动力系统关键技术发展状况 本文根据电动汽车满足于节能和减排的性能要求,就电动汽车动力系统的关键技术,从电池技术、驱动电机技术和控制系统技术方面做简要的概述 何海波 郑燕萍关键词:电动汽车 动力系统 文献传递 考虑温度及迟滞效应的分数阶动力电池SOC估算方法 本发明提供一种考虑温度及迟滞效应的分数阶动力电池SOC估算方法,它能够准确地估算电池SOC,具有较强的鲁棒性,能在系统存在初始误差的情况下快速收敛。该方法是电池开路电压为U<Sub>OCV</Sub>的电压源、内阻R<S... 郑燕萍 昌诚程 虞杨文献传递 与用户使用关联的整车耐久性试验方案确定 被引量:2 2017年 在试验场整车耐久性试验中,多年来不同的车型都是采用各试验场统一的试验标准,缺少试验场道路设置和用户使用的关联研究。本文旨在提出一种关联用户使用情况的相对合理的试验场整车耐久性试验方案。研究通过采集试验场路面的载荷信号,并对采集的数据进行信号处理,得到多个通道的频率和疲劳损伤特征。然后,开展了面向安徽省某用户的调查,采集了一定里程用户使用路面的载荷,并将试验场特殊路面与用户实际路面进行对比,提出一套试验方案,再对其合理性进行理论分析与论证。 江毓 王骁磊 郑燕萍 王羽尘关键词:试验场 基于改进递推最小二乘法的锂电池SOC估算 被引量:4 2021年 针对电动汽车锂离子电池荷电状态估算问题,提出了一种基于改进递推最小二乘法的三元锂电池SOC估算算法。首先建立三元锂电池的一阶RC等效电路模型,然后在递推最小二乘法的基础上,考虑对待估参数的动态约束和回溯,对模型参数进行在线辨识,与扩展卡尔曼滤波(EKF)结合来估算电池SOC,最后对三元锂电池进行动态工况仿真试验。结果表明,改进后的递推最小二乘法能够对参数在复杂工况下的异常抖动进行有效抑制,减小端电压预测误差,将其与EKF结合估算电池SOC可以获得更高的精度。 虞杨 郑燕萍关键词:在线参数辨识 Motronic—M1与ME—Motronic发动机管理系统的区别(二) 2005年 3燃油供给系统的区别 燃油供给系统的作用是保证在任意工况下可靠地提供发动机所需要的燃油。Ml系统和ME系统的工作原理都是电动汽油泵把燃油从油箱中吸出,使之经过燃油滤清器,进入与喷油器相连的燃油分配管,在ECU控制下喷油器把燃油按精确的数量喷射到发动机的进气歧管内。 郑燕萍 王治国 王顺宏关键词:发动机管理系统 电动汽油泵 燃油供给系统 燃油滤清器 东风本田CR-V车巡行控制系统故障检测诊断(二) 2005年 断开巡行控制装置的导线侧连接器(14端子)(图6),检查连接器端子是否弯曲变形、松动或锈蚀。如果端子正常,按照表4所列进行巡行控制装置的输入检测。 郑燕萍 王顺宏关键词:巡行控制系统 本田 故障检测 CR-V 连接器 并联混合动力轻型客车控制策略改进设计 被引量:2 2010年 综合考虑燃油经济性、电池SOC以及电动机转矩效率特性,针对单轴并联式混合动力轻型客车样车,文章提出一种模糊逻辑的转矩分配策略,仿真实现发动机和电机期望转矩的分配过程,控制了整个行驶工况电池SOC的平缓变化。仿真结果表明:与原样车的稳态逻辑门限控制策略相比,模糊逻辑控制策略可进一步提高整车的节能减排效果,提高电机工作效率。 何海波 郑燕萍 蒋元广关键词:并联混合动力汽车 模糊逻辑控制 一种花边形状便于更换的火漆印章套 本实用新型公开了一种花边形状便于更换的火漆印章套,包括固定套和花边圈;所述固定套中部设有圆孔结构作为配合孔,四周设有便于拿取的定位结构,所述定位结构上设有小圆孔;所述花边圈由上部分圆孔和下部分圆孔组成,上部分的圆孔的上表... 周文璐 郑燕萍 陆强 王浩 钱鑫文献传递 实用型磷酸铁锂电池SOC高准度算法研究 被引量:8 2011年 分析了常用动力电池SOC(State of charge)算法在同时保证实用性和准确度两方面的局限性,并利用开路电压(VOC,Voltage of charge)和电池等效电路模型相结合的方法,提出了一种既能保证准确度又具有实用价值的算法。以某公司生产的磷酸铁锂电池为对象进行了电池特性试验,通过大量试验数据综合和计算得出等效电路模型参数值和VOC与电池SOC值的关系。最后建立了离线仿真模型与真实的试验结果进行比对,结果表明该算法在具备实用性的同时满足了准确度的要求。 汪涵 郑燕萍 蒋元广 杜政平 田甜关键词:HEV 磷酸铁锂电池 SOC 等效电路模型