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荆增强

作品数:6 被引量:25H指数:2
供职机构:中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学航空宇航科学技术环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇民航
  • 3篇民航事故
  • 2篇事故预防
  • 2篇风险分析
  • 2篇风险管理
  • 2篇风险评估
  • 1篇大学生
  • 1篇大学生就业
  • 1篇大学生就业困...
  • 1篇心理
  • 1篇心理素质
  • 1篇学生就业
  • 1篇学生就业困难
  • 1篇扇区划分
  • 1篇身体
  • 1篇身体素质
  • 1篇事故分析
  • 1篇事故链
  • 1篇数学模型
  • 1篇团队

机构

  • 4篇中国民用航空...
  • 2篇中国民航大学

作者

  • 6篇荆增强
  • 3篇王永刚
  • 3篇吕学梅
  • 1篇向秋
  • 1篇耿增显
  • 1篇王莉莉
  • 1篇叶志坚

传媒

  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇科技资讯
  • 1篇消费导刊
  • 1篇第十八届全国...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 3篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于REASON模型的民航事故分析
笔者通过当前民航事故现状,提出了利用REASON模型对民航事故进行系统分析,可以提高从管理角度进行系统的事故预防。
吕学梅王永刚荆增强
关键词:民航事故事故链
文献传递
大学生就业困难的原因分析及指导对策
2011年
随着高等教育的发展和大学教育的普及,在校大学生的数量也越来越多。大学生的就业压力也随之逐年增加。导致大学生就业困难的原因是多方面的,他包括国家的政策、社会的现状、高校的招生机制以及大学生自身的问题等等,只有从以上各个方面分别采取措施,才能从根本上缓解大学生就业困难的现状。
荆增强
关键词:大学生就业
风险管理在民航事故预防中的应用被引量:19
2006年
基于对航空安全极端重要性的深层次思考,将危险源辨识、风险评估和风险控制应用到民航事故预防中,对诱发事故的各种潜在因素进行分析、估计和评价,把1994—2003年的民航事故数据应用到风险水平矩阵中,得出人为因素失误和组织失调时的风险是不可接受的;进而提出风险控制措施,使人安全地与技术结合,并融入培训、管理政策或操作程序之中,有效减少人为失误;导致飞机事故的所有因素共同形成一个事故链,针对事故链中的每一个环节采取相应的措施,并协调好他们之间的关系有效地预防民航事故的发生。
吕学梅王永刚荆增强
关键词:民航事故风险分析风险评估
大学新生军训的教育价值被引量:2
2011年
军队是一个培养人,锻炼人的大课堂,他的口号和要求是"政治合格、军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力",这个课堂培养出来的学生,素质过硬,作风优良,组织纪律性好,有着很强的集体主义观念和团队精神。军队上许多好的管理方法和培养教育机制,可以作为高校的借鉴、参考和有益补充。近来为广大高校普遍借鉴的军队管理方式便是军训,现在许多高校对特殊专业的学生已经实行了准军事化管理或军事化管理。通过实践检验,军训对学校的教学管理和学生综合素质的养成都起到了很好的作用。
荆增强
关键词:集体主义组织纪律身体素质心理素质团队精神
风险管理在民航事故预防中的应用
基于对航空安全极端重要性的深层次思考,将危险源辨识、风险评估和风险控制应用到民航事故预防中,对诱发事故的各种潜在因素进行分析、估计和评价,把1994-2003年的民航事故数据应用到风险水平矩阵中,得出人为因素失误和组织失...
吕学梅王永刚荆增强
关键词:民航事故风险分析风险评估
文献传递
动态空域扇区划分管制员指派优化方法被引量:4
2014年
以训练成本最小化为目标,构建了动态扇区划分管制员指派数学模型,通过引入虚拟扇区将模型设计成标准指派问题,为采用LINGO或MATLAB等工具求解奠定了基础.用空间集合抽象了管制员所管控扇区在扇区变动前后的位置关系,根据位置关系用代数式量化了指派成本.根据计算分析结果,提出了减少训练成本,缩短动态扇、区前置准备时间的建议措施.
叶志坚王莉莉荆增强耿增显向秋
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