肖汝诚
- 作品数：377 被引量：3,316H指数：33
- 供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 部分地锚斜拉桥经济性能分析被引量：10
- 2013年
- 将部分地锚斜拉桥分为拉索、主塔、主梁、锚碇、基础等五部分,分别推导了其材料用量计算公式,引入材料单价系数,得到了全桥总造价和单位桥面面积造价.据此开展了该桥型经济性能参数研究,得到了主要结构参数的最优取值,即地锚与中跨跨径之比为0.3～0.4,边中跨比为0.40～0.45,塔跨比为0.15～0.20.对比结果表明,随锚碇处地质条件不同,在主跨跨径超过800～1600 m后,部分地锚斜拉桥的经济性能优于全自锚斜拉桥.
- 孙斌肖汝诚CAI C S
- 超大跨径复合材料悬索桥静风性能研究被引量：17
- 1999年
- 通过运用非线性空气静力稳定理论及开发的程序系统， 对超大跨径悬索桥领域结构的空气静力性能展开了分析与比较， 获得了一些重要的结论．
- 方明山项海帆肖汝诚
- 关键词：超大跨径悬索桥复合材料
- 影响三联预应力混凝土吊桥静动力特性的力学参数初探
- 广东汕头海湾大桥采用预应力混凝土吊桥方案,充分利用了加劲梁自重为主索提供的初应力刚度,使结构趋于合理,它的兴建将打开吊桥结构史的新篇章。要设计好这类结构,首先必须摸索出影响其受力特性的力学参数。本文将混凝土吊桥主索矢跨比...
- 孙国柱林平郭文复肖汝诚
- 文献传递
- 静风荷载引起的超大跨度桥梁关键问题研究被引量：19
- 2001年
- 在超大跨径桥梁中 ,静风荷载不仅会引起结构的动力特性改变 ,还将导致结构强度破坏和失稳。本文以超大跨径桥梁为研究对象 ,计入几何、材料以及静风荷载的非线性的三重影响 ,对它们在静风荷载作用下的关键问题进行了研究 ,揭示了结构的静风荷载响应与三分力系数曲线关系 ,给出了研究方法和一系列研究成果。
- 肖汝诚贾丽君程进宋馨孙斌项海帆
- 关键词：静风荷载非线性
- 大跨度斜拉桥拉索安全评估的概率方法(英文)被引量：8
- 2007年
- 为了对运营期斜拉桥安全性进行评估,提出了评估斜拉索安全性的方法.考虑Daniels效应和断丝概率提出斜拉索强度模型与基于斜拉索运营期安全系数的大跨度斜拉桥可靠度评估方法.作为模型的应用验证,分析了宁波招宝山斜拉桥最长边索,即第25号索在不同检测期的安全性,并调查了不同的参数对安全概率的影响.分析结果表明:斜拉索Daniels效应不可忽略;运营期斜拉索的退化可以通过线性增长的索内断丝率来模拟;考虑斜拉桥拉索退化过程的随机性评估运营期斜拉桥拉索安全水平的方法是有效的.
- 朱劲松肖汝诚何立志
- 关键词：安全系数斜拉桥
- 新旧箱梁桥沉降差引起的刚接翼缘板横向受力分析
- 在箱梁桥拓宽改造中,新旧桥梁的沉降差将在刚接翼缘内部引起附加内力。本文以某三跨连续箱梁桥拓宽工程为背景,采用双主梁梁格、柔性剪力梁格和实体有限元三种方法计算沉降差引起的刚接翼缘板内的附加内力,以实体有限元结果为基准,分析...
- 宋孙斌肖汝诚
- 关键词：翼缘板沉降差
- 文献传递
- 非线性因素对超大跨度斜拉桥成桥内力的影响被引量：16
- 2004年
- 随着斜拉桥跨径的不断增大,在设计和施工中必须考虑非线性因素对结构的影响。本文研究了非线性因素对超大跨度斜拉桥成桥时内力的影响,分析中同时考虑了拉索垂度效应、P Δ效应和大位移效应的影响。探讨了非线性因素对斜拉桥成桥时内力影响的机理,提出了减小超大跨度斜拉桥非线性影响的措施。
- 张雪松梁鹏贾丽君肖汝诚
- 关键词：非线性超大跨度斜拉桥
- 三塔自锚式悬索桥静力性能参数分析
- 以某三塔自锚式悬索桥为研究对象，基于非线性有限元方法，分析了三塔自锚式悬索桥矢跨比、边中跨比、中塔纵向刚度、主梁抗弯刚度与主梁抗扭刚度等参数变化对结构内力、变形及中塔鞍缆抗滑移性能的影响，并从静力性能的角度对各参数的合理...
- 陈辉肖汝诚孙斌
- 关键词：静力性能
- 低塔混合梁斜拉桥边中跨布置研究
- 基于斜拉索索面膜化的假定,推导了混合梁斜拉桥主梁最大轴力与塔高、边中跨长度、混凝土主梁及钢主梁荷载集度的关系,并由此得出混合梁斜拉桥不同情况下的边中跨比计算公式;以主跨380m的低塔混合梁斜拉桥为工程背景,通过数值分析,...
- 程利鹏孙斌肖汝诚
- 关键词：斜拉桥边中跨比
- 文献传递
- 超大跨度斜拉桥施工过程随机模拟分析被引量：15
- 2006年
- 针对超大跨度斜拉桥由于悬臂施工过程中各种误差的累积可能使其恒载效应具有较强的随机特性,传统的确定性分析方法不能反映这一重要结构特性的问题,采用Monte Carlo法与有限元法相结合的随机模拟方法,将斜拉桥的梁段自重、张拉索力看成随机变量,进行主跨1 088 m的苏通大桥施工过程随机模拟,研究其恒载效应的频度、均值和标准差。研究表明:由于结构系统的变异性,使结构行为呈现一定的随机性;梁段自重、张拉索力变异对钢主梁斜拉桥恒载应力的影响不如对混凝土主梁斜拉桥那么明显,但其对恒载构形的影响不可忽略。
- 梁鹏肖汝诚徐岳
- 关键词：桥梁工程超大跨度斜拉桥施工过程恒载效应
