您的位置: 专家智库 > >

庄光山

作品数:49 被引量:244H指数:10
供职机构:山东大学材料科学与工程学院更多>>
相关领域:机械工程化学工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 39篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇机械工程
  • 15篇化学工程
  • 15篇交通运输工程
  • 8篇一般工业技术
  • 6篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 15篇制动
  • 11篇树脂
  • 8篇闸片
  • 8篇制动闸片
  • 8篇酚醛
  • 8篇酚醛树脂
  • 8篇改性
  • 7篇碳纤维
  • 6篇纤维
  • 6篇纤维增强
  • 6篇摩擦材料
  • 6篇混杂纤维
  • 5篇力学性能
  • 5篇聚丙烯
  • 5篇化学热处理
  • 5篇机械能助渗
  • 5篇丙烯
  • 5篇力学性
  • 4篇制动盘
  • 4篇尼龙

机构

  • 36篇山东大学
  • 13篇山东工业大学
  • 1篇南京大学
  • 1篇中航工业北京...
  • 1篇山东省科技情...
  • 1篇济南市自来水...
  • 1篇学研究院
  • 1篇山东路德新材...

作者

  • 49篇庄光山
  • 31篇王成国
  • 30篇王海庆
  • 19篇孙毅
  • 6篇孙毅
  • 6篇孙希泰
  • 6篇李丽
  • 5篇李丽
  • 5篇陈海燕
  • 4篇徐英
  • 2篇吕宇鹏
  • 2篇肖桂勇
  • 2篇王延相
  • 2篇王彦明
  • 2篇丁洪太
  • 2篇蔡华苏
  • 2篇谢奔
  • 2篇刘玉兰
  • 2篇边洁
  • 1篇刘晋

传媒

  • 6篇工程塑料应用
  • 5篇金属热处理
  • 4篇非金属矿
  • 2篇新型炭材料
  • 2篇高分子通报
  • 2篇机械工程材料
  • 1篇塑料
  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇国外金属热处...
  • 1篇塑料工业
  • 1篇材料导报
  • 1篇山东工业大学...
  • 1篇材料工程
  • 1篇高科技纤维与...
  • 1篇炭素技术
  • 1篇铁道学报
  • 1篇航空材料学报

年份

  • 3篇2022
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2004
  • 16篇2003
  • 5篇2002
  • 3篇2001
  • 8篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机械能助Zn-Al共渗被引量:8
2000年
介绍了机械能助Zn Al共渗 ,用开发研制的Zn Al共渗剂 ,在渗锌的温度下实现了Zn Al共渗。 42 0℃× 4h可得到大于40 μm的Zn Al共渗层。共渗层组织与渗锌层相近 ,约含质量分数 5 0 %锌 ,含 5 %铝。共渗层是由FeZn4 和少量FeAl3 相组成。研制的Zn Al共渗剂的松装比容大 ,耗锌量少 ,成本低 ,是取代热镀锌。
庄光山马勇徐英孙毅孙希泰
关键词:化学热处理机械能助渗
改性酚醛基复合材料的摩擦系数研究被引量:1
2003年
研制了一种准高速列车盘形制动装置用混杂纤维增强改性酚醛基复合材料,在1:1惯性力矩试验台上研究了在干摩擦条件下以不同制动初速度、不同闸片压力实施惯性制动时的摩擦特性,利用扫描电镜对试验后的材料摩擦表面形貌进行观察。试验结果表明:瞬时摩擦系数随瞬时速度的变化与制动初速度有关,高接触压力下的摩擦系数低于低接触压力下的摩擦系数;在于摩擦、一次停车惯性制动条件下,临界使用条件是接触压力为0.82MPa,制动初速度为27.3m/s。摩擦表面生成摩擦膜是摩擦系数变化的主要原因。
庄光山王成国王海庆孙毅
关键词:接触压力客运列车
PPT文件的制作技巧被引量:4
2011年
介绍了高分子物理"课程教学中如何利用PPT文档的功能制作反映相关知识点的动画效果;介绍了PPT文件的制作艺术,如颜色的搭配、字体大小的选择,背景的选择等,以保证教室后排同学看得清文字;通过颜色的搭配和适当的大小字体可以让学生在明亮的教室中上课,避免了上课拉窗帘的现象,保护了学生的视力;本文还介绍了利用命令"中的"自选图形"制作曲线的技巧。漂亮的PPT文件就如同漂亮的板书,要注意每一板的布局,就如同画画,要注意画面比例、色彩搭配。PPT文件制作动画,丰富了教学内容、提升了教学效果。
李丽吕宇鹏庄光山
关键词:PPT
新型树脂基制动闸片的装车试用研究被引量:1
2010年
采用新型配方体系制备了列车客车车辆用制动闸片并进行了装车试用试验,测量了闸片的磨耗值和摩擦表面形貌,对制动盘的工作表面状况也进行了观测。结果表明,试制的闸片在使用过程中制动平稳,线磨耗值较低,摩擦工作面良好,对偶制动盘也无热斑和微裂纹等异常。试制闸片制动性能良好且与制动盘的匹配性佳。
王海庆王成国庄光山孙毅姚永强郑树伟
关键词:闸片制动
摩擦副组合对摩擦性能的影响被引量:1
2003年
在 1∶1惯性力矩制动试验台上 ,研究了两种不同石墨形态的铸铁制动盘与两种混杂纤维增强的酚醛基制动闸片配副时的摩擦磨损性能。结果表明 :摩擦副的组合对摩擦性能有很大的影响 ,直接关系到闸片性能能否满足提速列车对摩擦系数的要求 。
庄光山王成国王海庆孙毅姚永强
关键词:摩擦副盘形制动制动盘惯性力矩
混杂纤维盘式制动闸片材料的装车实验研究被引量:3
2011年
采用混杂纤维作增强材料生产列车客车车辆闸片,依据TB/T3118—2005进行了"现车运用试验"。实际测量了闸片的磨耗和表面状况,在线测量了制动盘厚度变化并对制动盘表面进行了观测。实验结果表明,闸片线磨损率低,表面平整无龟裂、塌边和掉渣等,制动盘面光洁,无集中产生热斑和微裂纹等异常状况。摩擦学机理分析指出,混杂纤维闸片摩擦工作面的成膜成分直接影响盘-片对磨偶的摩擦形貌,其成分的相对稳定化是改善盘-片匹配性的关键。
王海庆王成国庄光山孙毅姚永强郑树伟
关键词:混杂纤维摩擦磨损性能制动盘
盘形制动摩擦表面温升研究被引量:30
2003年
对所研制的摩阻材料在1:1惯性制动试验台上进行停车制动试验过程中所表现出的温度特性进行了研究,并从能量转化、传热、材料性能变化等几方面进行了分析。结果表明:各制动初速度下的温度特性曲线均可分为无反应阶段、迅速升温阶段和温升缓慢变化阶段,其中制动初速度为180 km·h-1的温度特性曲线出现异常:由于停车制动过程中能量转化的趋势逐渐变缓和制动结束阶段散热效果的相对增强,使得第三阶段温度上升的趋势变缓甚至出现温度下降,而闸片表面摩擦膜的出现是180 km·h-1的温度特性曲线出现异常的原因。
庄光山王成国王海庆李丽孙毅
关键词:盘形制动温度汽车
聚丙烯腈基碳纤维预氧化过程中环构化机理被引量:20
1995年
分析对比了全同立构聚丙烯腈及聚丙烯腈原丝的红外光谱及二者的红外光谱在预氧化过程中的变化,首次从微观主体结构的层次上解释了环构化反应的机理,阐明了大分子构象反转是环构化反应的控制步骤,说明了聚丙烯腈原丝的环构化是一个慢速构象反转快速环化脱氢的过程。进一步说明了环构化反应带来的超分子结构上的变化,及其对最终碳纤维质量的影响.
于晓强庄光山丁洪太蔡华苏
关键词:聚丙烯腈碳纤维预氧化
摩擦材料中树脂基体的选用被引量:18
2003年
概述了摩擦材料对树脂基体的性能要求,讨论了硼改性酚醛树脂、三聚氰胺-腰果壳油改性酚醛树脂和开环聚合酚醛树脂的改性方法,并对它们的热性能进行了比较分析,测试了以这三种改性酚醛树脂为基体的摩擦材料的摩擦性能。结果表明,三聚氰胺-腰果壳油改性酚醛树脂为适宜的摩擦材料用基体树脂。
陈海燕王成国王海庆庄光山
关键词:酚醛树脂改性摩擦材料树脂基体
摩擦副组合对摩擦磨损性能的影响被引量:5
2003年
在1∶1惯性力矩制动试验台上研究了两种不同石墨形态的铸铁制动盘与两种混杂纤维增强的酚醛基制动闸片配副时的摩擦磨损性能。结果表明,对于某一配方的制动闸片,使用灰口铸铁盘的摩擦副具有较高的摩擦系数,但制动盘表面温度较高,闸片磨损量较大;对于某一种制动盘,使用B配方制动闸片时,制动盘表面的温度较高,但闸片的磨损量较小;在所有四种组合中,B配方制动闸片与灰口铸铁盘配副的瞬时摩擦系数能够完全满足有关技术要求。
庄光山王成国王海庆孙毅姚永强
关键词:制动装置盘形制动摩擦副
共5页<12345>
聚类工具0