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孙毅

作品数:40 被引量:136H指数:7
供职机构:山东大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 10篇学位论文
  • 9篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 15篇机械工程
  • 4篇化学工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇一般工业技术
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  • 2篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇政治法律
  • 1篇理学

主题

  • 14篇制动
  • 7篇闸片
  • 7篇制动闸片
  • 6篇混杂纤维
  • 5篇树脂
  • 5篇纤维
  • 4篇制动盘
  • 4篇纤维增强
  • 4篇列车
  • 4篇矿物纤维
  • 4篇酚醛
  • 4篇酚醛树脂
  • 4篇改性
  • 3篇盘形制动
  • 3篇摩擦副
  • 3篇金属
  • 3篇混杂纤维增强
  • 3篇机械能助渗
  • 2篇地质
  • 2篇性能研究

机构

  • 40篇山东大学

作者

  • 40篇孙毅
  • 19篇王成国
  • 19篇王海庆
  • 19篇庄光山
  • 5篇周宗青
  • 4篇徐英
  • 4篇孙希泰
  • 3篇李丽
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  • 2篇王春雷
  • 2篇刘洪亮
  • 2篇李利平
  • 1篇王美霞
  • 1篇刘剑
  • 1篇刘聪
  • 1篇梅良模
  • 1篇王洪超
  • 1篇成帅

传媒

  • 3篇工程塑料应用
  • 3篇非金属矿
  • 1篇新型炭材料
  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械工人(热...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇金属热处理
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇塑料工业
  • 1篇材料工程
  • 1篇高科技纤维与...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2004
  • 12篇2003
  • 4篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇1995
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混杂纤维增强制动闸片的制动性能研究被引量:6
2003年
采用改性酚醛树脂为基体,炭纤维与钢纤维、矿物纤维等混杂材料作为增强材料,研制了适用于提速列车盘形制动的少金属制动闸片。在1∶1惯性力矩试验台上对其制动性能进行了测试。试验结果表明,该制动闸片在各种规定试验条件下的摩擦性能均能满足最高运行速度为120km/h~160km/h的提速列车的使用要求。
庄光山王成国王海庆孙毅姚永强
关键词:制动闸片混杂纤维
氧化物热电材料的制备及性能研究
热电材料是一种利用固体内部载流子运动实现热能和电能直接相互转换的功能材料,在温差发电和制冷方面具有广泛的应用前景。随着环境问题和能源危机日益严重,热电材料成为新能源材料的热点之一。利用热电发电或制冷装置具有结构紧凑、可靠...
孙毅
关键词:热电材料氧化物
改性酚醛基复合材料的摩擦系数研究被引量:1
2003年
研制了一种准高速列车盘形制动装置用混杂纤维增强改性酚醛基复合材料,在1:1惯性力矩试验台上研究了在干摩擦条件下以不同制动初速度、不同闸片压力实施惯性制动时的摩擦特性,利用扫描电镜对试验后的材料摩擦表面形貌进行观察。试验结果表明:瞬时摩擦系数随瞬时速度的变化与制动初速度有关,高接触压力下的摩擦系数低于低接触压力下的摩擦系数;在于摩擦、一次停车惯性制动条件下,临界使用条件是接触压力为0.82MPa,制动初速度为27.3m/s。摩擦表面生成摩擦膜是摩擦系数变化的主要原因。
庄光山王成国王海庆孙毅
关键词:接触压力客运列车
新型树脂基制动闸片的装车试用研究被引量:1
2010年
采用新型配方体系制备了列车客车车辆用制动闸片并进行了装车试用试验,测量了闸片的磨耗值和摩擦表面形貌,对制动盘的工作表面状况也进行了观测。结果表明,试制的闸片在使用过程中制动平稳,线磨耗值较低,摩擦工作面良好,对偶制动盘也无热斑和微裂纹等异常。试制闸片制动性能良好且与制动盘的匹配性佳。
王海庆王成国庄光山孙毅姚永强郑树伟
关键词:闸片制动
摩擦副组合对摩擦性能的影响被引量:1
2003年
在 1∶1惯性力矩制动试验台上 ,研究了两种不同石墨形态的铸铁制动盘与两种混杂纤维增强的酚醛基制动闸片配副时的摩擦磨损性能。结果表明 :摩擦副的组合对摩擦性能有很大的影响 ,直接关系到闸片性能能否满足提速列车对摩擦系数的要求 。
庄光山王成国王海庆孙毅姚永强
关键词:摩擦副盘形制动制动盘惯性力矩
混杂纤维盘式制动闸片材料的装车实验研究被引量:3
2011年
采用混杂纤维作增强材料生产列车客车车辆闸片,依据TB/T3118—2005进行了"现车运用试验"。实际测量了闸片的磨耗和表面状况,在线测量了制动盘厚度变化并对制动盘表面进行了观测。实验结果表明,闸片线磨损率低,表面平整无龟裂、塌边和掉渣等,制动盘面光洁,无集中产生热斑和微裂纹等异常状况。摩擦学机理分析指出,混杂纤维闸片摩擦工作面的成膜成分直接影响盘-片对磨偶的摩擦形貌,其成分的相对稳定化是改善盘-片匹配性的关键。
王海庆王成国庄光山孙毅姚永强郑树伟
关键词:混杂纤维摩擦磨损性能制动盘
IRP与应用系统功能模型相结合的方法与研究
高复先教授提出的信息资源规划(IRP)是一套完整的理论、方法体系,是企业信息化建设的基础性、先导性工作,对企业信息化建设起着重要的指导作用.大连圣达计算机有限公司为某矿业集团做了IRP项目,此项目的信息化实施工作由浪潮通...
孙毅
文献传递
盘形制动摩擦表面温升研究被引量:31
2003年
对所研制的摩阻材料在1:1惯性制动试验台上进行停车制动试验过程中所表现出的温度特性进行了研究,并从能量转化、传热、材料性能变化等几方面进行了分析。结果表明:各制动初速度下的温度特性曲线均可分为无反应阶段、迅速升温阶段和温升缓慢变化阶段,其中制动初速度为180 km·h-1的温度特性曲线出现异常:由于停车制动过程中能量转化的趋势逐渐变缓和制动结束阶段散热效果的相对增强,使得第三阶段温度上升的趋势变缓甚至出现温度下降,而闸片表面摩擦膜的出现是180 km·h-1的温度特性曲线出现异常的原因。
庄光山王成国王海庆李丽孙毅
关键词:盘形制动温度汽车
混杂纤维增强酚醛基制动闸片研制
2003年
采用改性酚醛树脂为基体 ,炭纤维与钢纤维、矿物纤维等混杂使用作为增强材料 ,研制了适用于提速列车盘形制动的少金属制动闸片。所研制的制动闸片在各种规定试验条件下的摩擦性能 ,均能满足最高运行速度为 12 0~
庄光山王成国王海庆孙毅姚永强
关键词:混杂纤维制动闸片矿物纤维制动方式
机械能助渗新技术的开发研究被引量:1
2002年
化学热处理是当代机械产品生产中最常用的重要工艺。常规化学热处理单纯使用热能(温度),是纯热扩渗,扩渗温度高,扩渗时间长,处理耗能大,是机器制造业的耗能大户。为此,国内外都致力于降低扩渗温度和缩短扩渗时间的研究。但是,大多仍是单纯采用热能,从提高渗入元素活性和扩渗温度着手,一般收效甚微。
孙希泰徐英孙毅
关键词:机械能助渗化学热处理渗氮碳氮共渗
共4页<1234>
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