您的位置: 专家智库 > >

姚晓励

作品数:7 被引量:34H指数:2
供职机构:北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
发文基金:地震行业科研专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇软土
  • 1篇软土基
  • 1篇软土基坑
  • 1篇隧道
  • 1篇土基
  • 1篇曲线梁
  • 1篇曲线梁桥
  • 1篇曲线桥
  • 1篇曲线桥设计
  • 1篇组合梁
  • 1篇无支架
  • 1篇无支架施工
  • 1篇线桥
  • 1篇力学性能
  • 1篇明挖
  • 1篇明挖法
  • 1篇开挖
  • 1篇抗浮

机构

  • 2篇北京市市政工...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇姚晓励
  • 1篇毕强
  • 1篇蔡东明

传媒

  • 2篇市政技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
软土基坑施工对盾构隧道的影响分析被引量:1
2016年
采用三维数值计算方法,分析了软土地区基坑开挖对坑底已建隧道的影响。计算结果表明:应先对坑底已建隧道地基加固,后放坡开挖,且在放坡开挖时需要进行分区、分块,对基坑内部土体也要分层、分块开挖;基坑内分段开挖的长度不宜大于10 m;施工时的旋喷压力控制在20 MPa以内;钻孔灌注桩的嵌固深度应不小于10 m。
毕强蔡东明姚晓励
关键词:软土基坑开挖
地下道路抗浮桩设计思考被引量:1
2017年
为保证明挖法地下道路结构在高水位下结构自身稳定性,通过对规范的研究和工程实例总结,得到地下道路抗浮桩设计特点以及相应的解决方案,可供类似工程设计参考和借鉴。
姚晓励
关键词:抗浮桩抗浮设计
城市大跨径曲线桥设计若干问题研究
钢-混凝土组合梁又称钢-混凝土叠合梁,它是由钢梁与所支承的钢筋混凝土桥面板通过剪力传递键组合而成一个整体共同受力的结构。这种结构可发挥钢材抗拉性能好,钢筋混凝土桥面板抗压性能好的优点。上部结构采用箱形钢-混凝土组合梁,可...
姚晓励
关键词:钢-混凝土组合梁无支架施工曲线梁桥力学性能
文献传递
共1页<1>
聚类工具0