吴宪
- 作品数：43 被引量：219H指数：8
- 供职机构：辽宁工程技术大学安全科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省科技厅基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程矿业工程化学工程农业科学更多>>
- 中国煤中氟燃烧排放特征与排放限值被引量：1
- 2005年
- 为了确定中国煤中氟燃烧排放特征和排放限值,通过大样本测试与统计,得到了中国煤中氟含量的分布特征:通过典型电站锅炉、工业锅炉和流化床锅炉的煤、飞灰、底灰样品的采样测定,提出了煤中氟在燃烧产物中的总量分配模式,得到中国不同炉型燃煤氟排放基本特征;比照大气污染物综合排放标准和工业窑炉大气污染物排放标准的规定,初步得到了中国燃煤氟化物排放限值和超标煤种的比例。结果表明:比照大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)和工业窑炉大气污染物排放标准(GB9078-1996)中对氟化物排放限值的规定,中国煤在各种燃烧设备的燃烧过程中,大部分煤种的氟含量是超标的,若在燃烧过程中不采取相应措施,将会对环境造成一定程度的大气氟污染。
- 齐庆杰郝宇刘建忠吴宪周俊虎岑可法
- 关键词：煤燃烧
- 风速对煤堆自燃影响的数值模拟被引量：2
- 2016年
- 为研究煤堆自燃特征及风速对其的影响,建立温度场、速度场、氧浓度场等多场耦合的煤堆自燃模型,运用COMSOL软件对不同风速下的煤堆自燃过程和指标参数进行数值模拟分析。模拟结果表明：随着风速的增大,煤堆两侧的风压增强,对空气深入提供直接动力;煤堆最易自燃的风速在0.005-1 m/s范围,当风速为0.5 m/s时达到临界温度的最短时间为36 d,随着风速的增大,煤堆达到临界温度的时间延长。据此,建立低风速下的煤堆临界温度与风速的关系公式,可以有效地确定煤堆内部的温度,对防止自燃有积极的作用。
- 李瑾李兴华吴宪赵林汪日生
- 关键词：煤堆自燃风速
- 煤燃烧氟化物生成、迁移过程和控制机理研究
- 齐庆杰王继仁刘建忠严冬梅洪林任志玲周新华郝宇吴宪
- 该项目开发了适合我国国情的燃烧除氟新技术。通过固定床管式炉燃烧试验研究燃烧过程中钙基吸收剂对气态氟化物的抑制与固定作用，系统探索燃烧温度、停留时间、钙基吸收剂的添加量、种类、粒径及微观结构等对固氟效果的影响规律；通过钙基...
- 关键词：
- 关键词：煤燃烧大气氟污染
- 不同条件下玉米秸秆热解规律实验研究被引量：5
- 2005年
- 用热重分析法对玉米秸秆的热解规律进行了研究。分析了玉米秸秆样品在不同升温速率(5,10,20,30℃/min)和不同温度(200,250,300,350℃)条件下恒温2h热解的实验结果,发现样品的非等温失重过程由脱水、保持、剧烈失重和缓慢失重4个阶段组成,并且在相同条件下样品的质量对玉米秸秆热解有一定的影响。在恒温热解过程中,不同的恒温温度条件下其失重曲线形态基本相似,但在300℃条件下恒温热解的热重曲线与250℃、350℃条件下恒温热解的热重曲线相比则较为平缓。上述的研究结果为玉米秸秆的合理利用提供了一定的理论基础。
- 周新华齐庆杰郝宇吴宪
- 关键词：生物质热解热重分析升温速率
- 煤燃烧氟析出特性与影响因素试验(Ⅰ)被引量：17
- 2005年
- 建立了模拟固定床的管式炉煤燃烧气态氟化物析出试验装置和方法,通过燃烧试验获得了燃烧温度、停留时间、燃烧气氛等燃烧条件对气态氟化物析出的影响关系。结果表明:煤中氟析出率随燃烧温度的升高而逐渐增加,在不同温度区间,温度对排放率的影响具有阶段性,停留时间对燃煤氟化物的生成有重要影响;氧化性气氛对氟化物生成影响不大,随炉内气氛由弱还原性气氛向强还原性气氛的转化,氟析出率明显降低,对氟化物生成有一定影响。
- 齐庆杰吴宪刘建忠郝宇周俊虎岑可法
- 关键词：煤燃烧燃烧条件影响因素
- 道路交通安全评价方法被引量：52
- 2005年
- 为了准确的得进行道路交通安全评价。在分析国内外道路交通安全现状的基础上,对影响道路交通安全的影响因素进行了分析,重点评述了绝对数法、事故率法、事故强度分析法、概率—数理统计法、模型法、时间序列分析法和灰色评价方法等国内外道路交通安全的各种评价方法,指出了各种评价方法的优缺点及其适用性,结果对道路交通安全评价有一定的参考价值。
- 齐庆杰吴宪温秀红
- 关键词：道路交通安全指标体系
- 煤燃烧过程中硫析出影响因素的正交实验研究被引量：7
- 2006年
- 采用管式炉正交实验研究了煤燃烧过程中硫析出的主要影响因素与影响规律。结果表明:在煤燃烧过程中,气态硫化物的生成不仅与燃烧条件有关,而且与煤质特性和煤中硫的赋存形态有关。在确定的燃烧条件下,煤在炉内停留时间的影响最大,燃烧温度的影响次之,燃烧气氛的影响较小。正交实验结果所揭示的影响硫析出的各种因素的影响重要度及影响趋势,为考察各单因素对煤燃烧过程中硫析出的影响提供了理论与实验研究方法上的依据。
- 周诗建齐庆杰郝宇孙清威吴宪
- 关键词：煤燃烧硫析出影响因素燃烧条件正交实验
- 无轨胶轮车行驶巷扬尘影响因素数值模拟被引量：7
- 2015年
- 为探讨煤矿井下无轨胶轮车行驶过程中扬尘分布规律和影响因素,基于COMSOLMultiphysics5.0建立井下无轨胶轮车行驶过程中扬尘的三维模型。研究积尘负荷、风速、颗粒密度、颗粒直径、无轨胶轮车行驶速度等5因素5水平25种情况下,扬尘浓度的分布。分析以上5个因素在不同空间位置上对扬尘浓度的影响水平。结果表明：无轨胶轮车行驶时巷道内不同高度处扬尘浓度分布趋势不同;积尘负荷对全巷道扬尘浓度均有显著影响;无轨胶轮车尾后5 m至车头前23 m范围内风速对扬尘浓度无影响;行驶速度对无轨胶轮车头前3~28 m范围内中间高度和行车侧扬尘浓度有显著影响,颗粒密度和直径对无轨胶轮车头前23-28 m范围内中间高度和行车侧扬尘浓度有显著影响。
- 董子文齐庆杰于文惠吴宪周新华
- 关键词：无轨胶轮车扬尘影响因素正交设计数值仿真
- 堆放参数对瑞安矿煤堆自燃风速的影响被引量：2
- 2017年
- 为确定瑞安矿煤堆自燃的环境风速,提高煤堆自燃的预判能力,使用COMSOL Multiphysics 5.0数值仿真软件,开展了5个不同尺寸分别在孔隙率0.2~0.6和环境风速0.05 m/s^13 m/s条件下堆放180 d的自热-自燃过程数值模拟。结果表明,煤堆自燃风速范围因孔隙率和堆放参数不同而异,孔隙率越小煤堆的自燃风速范围越宽,且最小、最易、最大自燃风速与孔隙率之间具有幂函数关系;影响煤堆最小、最易、最大自燃风速显著的参数分别为顶宽、底宽、高度、角度和孔隙率、孔隙率、高度和孔隙率,并构建了三个自燃风速的合理解算方程。
- 马超吴宪董子文齐庆杰周新华郑丹
- 关键词：煤堆自燃风速数值模拟
- 煤与瓦斯突出预测敏感指标被引量：6
- 2015年
- 为系统反映评价指标自身属性并和煤与瓦斯突出实际相结合,提高预测和判别的准确性与严谨性,分别建立基于"三率"(突出预测率、突出预测准确率、不突出预测准确率)的"效益、成本型"属性和"区间型"属性的煤与瓦斯突出预测敏感指标筛选模型,根据现场预测所得数据建立预测与决策的样本矩阵,依据不同属性进行算子转换构造决策矩阵,采用成分提取确定决策矩阵中各评价指标的权重,作出各预测指标的排序.研究结果表明:张集煤矿煤与瓦斯突出预测的敏感指标是钻屑瓦斯解析指标、钻孔瓦斯涌出初速度.研究结论能将开采煤层实际突出率引入评价系统中,又能使各指标之间的区分更加明显.
- 齐庆杰武宇董子文刘晓南周新华吴宪杨桢
- 关键词：煤与瓦斯突出
