刘鑫
- 作品数：142 被引量：354H指数：10
- 供职机构：河海大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省交通厅科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程医药卫生自动化与计算机技术更多>>
- 轻质土施工期沿路堤深度强度测试装置及测试方法
- 本发明提供了轻质土施工期沿路堤深度强度测试装置及测试方法，测试装置包括贯入系统与支架，贯入系统为电动机连接变速箱，蜗杆向下穿过变速箱后连接压力传感器和位移传感器再连接取芯样管，取芯样管下端设有转头，蜗杆表面有旋转螺纹，变...
- 刘鑫洪宝宁朱俊杰徐奋强崔猛盛柯
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- 道路用土壤稳定剂及其制备和施工方法
- 道路用土壤稳定剂及其制备和施工方法，属于工程应用技术领域。该发明专利提供一种道路用稳定剂的制备方法，该方法制备工艺简单，制备条件温和，是由丙烯酸、烯丙基聚氧乙烯醚、甲基丙烯酸、马来酸酐、醋酸乙烯酯和硅烷偶联剂为原料，以过...
- 徐奋强刘鑫洪宝宁崔猛朱俊杰化君晖刘顺青盛柯
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- 一种水下清沙装置
- 本发明公开了一种水下清沙装置，包括有机架、安装于机架两侧用于移动的移动模组、安装于机架前部用于对水槽进行清洗的清刷模组、安装于机架下部对含有颗粒泥沙水体的抽滤模组、安装于机架内部两侧的压载模组、安装于机架底部用于推动机架...
- 徐振山许驰远王卓刘鑫
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- 红粘土抗剪强度的水敏性研究被引量：65
- 2011年
- 为了研究红粘土的地域性特征及红粘土抗剪强度的水敏性,以广梧高速云浮段红粘土为试样,进行一系列基础试验,并绕过量测基质吸力,采用考虑不同含水率的变化研究其抗剪强度水敏性。试验结果表明,该红粘土具有高含水率、高液限、高塑性、缩胀性、裂隙性、高孔隙比、低压缩性和"假粉性"等特点;红粘土应力-应变曲线为强化型曲线,高含水率和低含水率的抗剪强度相差较大,抗剪强度随着含水率的增加而减小,其中粘聚力随含水率的增加,呈一阶指数衰减,内摩擦角随含水率的增加呈现分段函数的特征;通过水敏性试验的结果提出了"临界含水率抗剪强度面"的概念,在已知上覆压力和干湿状态的情况下可以通过一套识别流程判别土体是否达到抗剪强度,可为实际工程应用提供参考依据。
- 王中文洪宝宁刘鑫周清
- 关键词：红粘土抗剪强度水敏性
- 基于AHP-FCE方法的气泡混合轻质土耐久性评估被引量：5
- 2017年
- 为提高气泡混合轻质土的耐久性能,将层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE)相结合,对气泡混合轻质土耐久性进行综合全面评估。基于气泡混合轻质土的物理力学性质,从初步设计、施工工艺和运行管理角度出发,选择相应的影响因子,建立了影响因子等级标准;建立了基于目标层、准则层和指标层的气泡混合轻质土耐久性综合评估模型,通过AHP法确定下一层次相对于上一层次的影响权重,并对判断矩阵进行一致性检验,证明了影响因子权值分配的合理性;构建了适用于各影响因子的隶属函数,计算相应的隶属度,并给出模糊综合评价的具体方法;以广东某高速公路S03标段收费岛范围的轻质土路基为实例,对该项目进行耐久性综合评估,证明了AHP-FCE方法的实用性与可靠性。
- 刘鑫李之隆甘亮琴盛柯洪宝宁
- 关键词：气泡混合轻质土
- 高液限土掺灰改良的试验研究被引量：8
- 2014年
- 针对高液限土通过掺灰改良应用于路堤填筑方面的理论不足,对掺灰改良前后土体性能进行了试验研究。采用界限含水率试验、自由膨胀率试验和无荷膨胀试验、干湿循环下改良土的水稳定性试验,对高液限土改良前后、不同灰剂量、不同养护时间下的力学性质、变形和稳定性方面的变化进行研究。研究表明,灰剂量4%、养护7-14天时,其液限及塑性指数下降明显。石灰改良土无荷膨胀率明显低于素土无荷膨胀率,且灰剂量4%、养护7天时,其膨胀率降低效果最好。干湿循环作用下,素土很快崩解,而石灰改良土则随着灰剂量增大,其膨胀现象越是推后且不明显。改良土的CBR值先随循环次数的增加而增大,后渐趋平稳,2%和4%灰剂量的循环到一定次数之后有所降低。
- 张亚杰洪宝宁刘鑫
- 关键词：高液限土灰剂量养护时间塑性指数CBR值水稳定性
- 适用于钻孔孔洞洞型绘制和洞内取物的装置及方法
- 本发明公开了一种适用于钻孔孔洞洞型绘制和洞内取物的装置及方法，通过倾角感应器和微元迭代积分等方法，可连续地获取垂直或倾斜孔洞各位置的洞型三维倾角及洞型中心点的三维坐标，并准确绘制孔洞洞型曲线；通过可视化模块、组合液压缸、...
- 刘鑫赵四汉单浩徐奋强甘亮琴洪宝宁
- 用于高速公路软基监控的电缆线接头防护装置
- 本实用新型涉及一种用于高速公路软基监控的电缆线接头防护装置。电缆线接头防护装置包括电缆线接口连接部位、电缆线接口固定锁、内密封舱、内密封座、外密封舱、三层密封材料、外密封座。使用时依次将电缆线的接头在电缆线接口连接部位上...
- 易进翔洪宝宁马莉娜刘鑫王佩化君晖
- 文献传递
- 玄武岩纤维增强粉煤灰混凝土抗压强度性能研究
- 2023年
- 研究了玄武岩纤维长度与纤维体积掺量对纤维增强粉煤灰混凝土立方体抗压强度的影响,根据试验抗压强度结果,建立抗压强度拟合模型。研究结果表明:纤维体积掺量是影响玄武岩纤维增强粉煤灰混凝土抗压强度的主要因素;当纤维长度为12 mm且纤维体积掺量为0.15%时,玄武岩纤维对混凝土抗压强度有8.4%的最大增幅;玄武岩纤维掺量对混凝土抗压破坏模式有影响,随着纤维掺量增大,失去承载力时混凝土试件完整度更高;纤维长度对纤维失效特征有影响,且不同材料交界面的薄弱区域对玄武岩纤维有效长度有不利影响;对试验结果进行的回归分析,拟合得到C40玄武岩纤维粉煤灰混凝土立方体抗压强度预测模型,且有较好的精度。
- 蒋威杜磊刘鑫许欣洪宝宁
- 关键词：纤维长度破坏模式抗压强度
- 高液限土包盖法路堤填筑控制参数研究被引量：2
- 2013年
- 针对高液限土包盖法路堤填筑封层土厚度、包边土厚度、加筋间距3个施工控制参数,基于GeoStudio-SLOPE/W模块从计算路堤稳定性的角度进行研究。结果表明:采用封顶土、封底土、包边土以及土工格栅加筋设计,能显著提高高液限土路堤填筑稳定安全系数;随着封顶土厚度的增加,高液限土路堤稳定安全系数先增加后减小,路堤封顶土厚度最优值为1.5m左右;随着包边土厚度增加,其稳定安全系数出现小幅波动,路堤包边土厚度最优值为1.5m左右;随着路堤加筋间距的增加,其稳定安全系数出现小幅下降,综合考虑加筋材料成本、加筋施工难易程度等因素,加筋间距宜为2.0m左右。
- 徐一鸣洪宝宁刘鑫
- 关键词：高液限土路堤填筑控制参数
