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洪宝宁

作品数:287 被引量:1,283H指数:19
供职机构:河海大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省交通厅科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 207篇期刊文章
  • 62篇专利
  • 14篇会议论文
  • 3篇科技成果

领域

  • 143篇建筑科学
  • 88篇交通运输工程
  • 8篇理学
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  • 2篇机械工程
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  • 1篇核科学技术
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主题

  • 55篇软基
  • 50篇公路
  • 47篇高速公路
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  • 34篇沉降
  • 33篇路基
  • 23篇路堤
  • 22篇公路软基
  • 21篇软基处理
  • 21篇高速公路软基
  • 20篇高液限土
  • 19篇有限元
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  • 18篇软土
  • 18篇土路
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  • 16篇土体
  • 15篇微细结构
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机构

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  • 2篇中铁第四勘察...

作者

  • 286篇洪宝宁
  • 106篇刘鑫
  • 29篇胡昕
  • 27篇盛柯
  • 26篇徐奋强
  • 22篇韩尚宇
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  • 10篇刘顺青
  • 10篇易进翔
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  • 7篇查文华
  • 6篇濮仕坤
  • 6篇孙秋
  • 6篇蒋敏敏

传媒

  • 16篇岩土力学
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  • 7篇南京建筑工程...
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  • 5篇公路交通科技
  • 5篇公路工程
  • 4篇公路
  • 4篇南京理工大学...
  • 4篇交通科技
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  • 3篇岩土工程学报
  • 3篇华南理工大学...

年份

  • 4篇2024
  • 10篇2023
  • 3篇2022
  • 8篇2021
  • 11篇2020
  • 9篇2019
  • 11篇2018
  • 19篇2017
  • 8篇2016
  • 7篇2015
  • 23篇2014
  • 18篇2013
  • 12篇2012
  • 11篇2011
  • 7篇2010
  • 11篇2009
  • 16篇2008
  • 24篇2007
  • 12篇2006
  • 8篇2005
287 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
GM(1,1)-星野法沉降预测模型研究与应用被引量:5
2018年
围绕目前高速公路路基沉降预测精度不高,预测方法适用性不强等问题,基于组合预测理论,借助MATLAB计算软件,将基于灰色理论的GM(1,1)预测模型和星野法沉降预测模型线性组合,以组合预测误差的平方和最小为标准确定两种预测方法的权重系数,提出GM(1,1)-星野法组合预测模型。结合广东某高速公路施工期以及运营期路基实测沉降数据,GM(1,1)-星野法组合预测模型预测结果较两种方法单独预测结果具有更高的预测精度,工程适用性更强。
朱婧洪宝宁刘鑫常二阳
关键词:沉降预测
软土物理力学指标对差异沉降的影响数值分析
2017年
针对高速公路路基差异沉降等问题,从软土路基本身物理力学指标差异考虑,借助有限元软件进行模拟计算沉降,通过控制变量法分析软土路基各物理力学指标对差异沉降的影响.得出的结论为:土体本身重度和黏聚力差异对路基差异沉降的影响不大,压缩模量和内摩擦角的不同对路基差异沉降影响较大.同时进一步证明对路基预压能有效地减小差异沉降.
常二阳洪宝宁刘鑫马飞
关键词:软土地基差异沉降
降雨作用下煤系土路堑边坡稳定分析被引量:15
2009年
基于掌握的降雨气象资料,利用非饱和瞬态渗流有限元程序对开挖后和风化后两种情况下的煤系土路堑边坡进行了降雨入渗坡体渗流场数值计算和分析。依据非饱和土力学强度理论,基于Morgenstern-Price方法,调用不同降雨时间的渗流计算结果,对两种情况下煤系土路堑边坡的瞬态稳定性进行了计算和分析。研究结果表明,水分在风化煤系土路堑边坡体内的渗透迁移对路堑边坡稳定性和最危险滑动面有时空影响;在煤系土路堑边坡降雨入渗和稳定性分析中考虑风化层较为合理。
祝磊洪宝宁
关键词:降雨渗流瞬态稳定性
云罗高速公路沿线高液限土承载比影响因素分析被引量:11
2013年
以云罗高速公路工程中的高液限土改良方案为背景,通过试验研究颗粒级配和矿物成分对具有明显地区特征的掺砂高液限粉土和高液限黏土承载比的影响。结果表明:亲水性矿物成分是影响高液限土水敏性、膨胀率、加州承载比C CBR的主要原因之一;细颗粒含量越高,水敏性越强,C CBR越小;影响土体C CBR的主要因素是亲水性矿物含量,其次为黏粒组颗粒曲线分布情况及黏粉比;黏粉比越小,C CBR越大。
程涛洪宝宁程江涛
关键词:高液限土承载比颗粒级配矿物成分
地铁车站基坑工程工期风险值计算被引量:1
2012年
基于全概率、蒙特卡洛思想,构建阶段工期变化风险值的计算方法与步骤.从工期未发生异常变化、工期发生异常变化但未采取补救措施,以及工期发生异常变化且采取补救措施3方面进行阶段工期变化风险的概率计算,建立了工期异常时间全概率法的计算公式;运用蒙特卡洛思想,构建了基于Matlab的阶段工期变化风险蒙特卡洛法的计算步骤,并将贝塔分布函数用于描述工期变化.最后以某车站基坑工程为例,计算获得了该基坑开挖与支护工期变化风险值,验证了全概率法和蒙特卡洛法的实用性.
刘鑫洪宝宁韩尚宇陈兴专
关键词:基坑工程施工工期风险率
一种适用于水泥基材料检测的制样装置
本实用新型涉及一种适用于水泥基材料检测的制样装置,底座相对设置的两侧各设置有一个侧面板,两个侧面板之间间隔设置有多个隔板,每个隔板均同时垂直于底座和两个侧面板,每个隔板的底端设置于底座上,每个隔板与两个侧面板之间接触连接...
张翔孙东宁洪宝宁刘鑫濮仕坤
文献传递
真空预压加固高速公路软基施工中小滑坡的处理和分析
本文以实际施工项目为背景,较详细地分析了在施工过程中出现小滑坡的原因,提出了一种简单、经济、易行的处理方法。根据稳定性理论的对比分析和计算,及时修改了类似地段的施工方案,防止了滑坡的再次发生,取得了预期的效果.
艾英钵洪宝宁赵维炳
文献传递
一种无筋轻质土台背的填筑方法
本发明公开了一种无筋轻质土台背的填筑方法,在台背与非轻质土路基之间,分块填筑形成第一层纵横梁,在第一层纵横梁形成的空间内填充常规轻质土路基采用的轻质土,第一层填筑完毕后,与第一层纵横梁错开填筑第二层纵横梁,并在第二层纵横...
刘鑫单浩赵四汉李之隆盛柯徐奋强洪宝宁
文献传递
桥头过渡段软基处理对桥桩影响的有限元分析
2004年
以工程实例为研究背景 ,用有限元数值计算方法分析桥头过渡段软基处理对桥桩的影响 。
郑伟洪宝宁朱俊高
关键词:桥头桥桩软基处理过渡段有限元分析
降雨入渗条件下考虑裂隙和风化对煤系土堑坡稳定性影响分析被引量:8
2010年
利用非饱和瞬态渗流有限元程序对不同裂隙和风化深度的煤系土堑坡进行了降雨入渗坡体渗流场数值计算和分析。并基于非饱和土力学强度理论,应用Morgenstern-Price方法,调用不同裂隙和风化深度的渗流计算结果对煤系土堑坡的瞬态稳定性进行了研究。结果表明:降雨对煤系土堑坡渗流场的影响仅局限于裂隙和风化区,堑坡内部渗流场的分布几乎没有变化;同时考虑裂隙和风化时,安全系数受降雨影响大,降雨入渗很容易引起堑坡的失稳。因此,在研究煤系土堑坡降雨入渗和稳定性分析中应考虑裂隙和风化层的影响,且研究成果为煤系土堑坡设计、施工和稳定性分析提供了依据。
祝磊韩尚宇洪宝宁宋新江
关键词:降雨孔隙水压力瞬态稳定性
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