您的位置: 专家智库 > >

闻步正

作品数:5 被引量:39H指数:3
供职机构:浙江理工大学机械与自动控制学院更多>>
发文基金:浙江省科技厅重大专项基金国家高技术研究发展计划浙江省科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇疲劳寿命分析
  • 2篇驱动桥
  • 2篇装载机
  • 2篇减速
  • 2篇减速器
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇行星架
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇双金属
  • 1篇双金属复合管
  • 1篇塑性分析
  • 1篇桥壳
  • 1篇驱动桥壳
  • 1篇主减速器
  • 1篇装载

机构

  • 4篇浙江理工大学
  • 2篇杭州前进齿轮...

作者

  • 4篇闻步正
  • 3篇裴中涛
  • 3篇李剑敏
  • 3篇项生田
  • 2篇黄俊
  • 1篇杨章程

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇化工机械

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
双金属复合管的弹塑性分析及有限元模拟被引量:9
2011年
根据双金属复合管的一次胀压成形原理,对假设内管为线性强化材料模型、外管为理想弹性材料模型的复合管进行了弹塑性分析计算,得出胀合压力与内外管之间残余接触压力的计算式,并利用Ansys进行有限元模拟分析。结果表明,该模型的理论预测与仿真结果基本一致,且得到复合管仿真成形曲线与胀合成形原理基本统一。
裴中涛李剑敏闻步正项生田
关键词:复合管弹塑性接触压力有限元
装载机驱动桥壳的载荷谱与疲劳寿命分析被引量:14
2012年
为对装载机驱动桥壳进行疲劳寿命分析,建立了一套动态测试系统,对一台ZL50装载机的驱动桥进行动力学测试,得到其典型工况下的应变与应力的时间历程,编制成典型载荷谱,并计算了该桥壳的疲劳寿命。计算结果表明:该桥壳具有较好的疲劳寿命;但疲劳寿命分析的关键区域与最大静应力区域并不一致。
李剑敏裴中涛闻步正项生田黄俊杨章程
关键词:驱动桥壳测试系统载荷谱
装载机驱动桥主减速器疲劳可靠性的研究
装载机是工程机械中的主要设备,在建筑、道路、矿山、码头等生产中起到极重要的作用。装载机在长期使用中,疲劳失效是其主要的破坏形式。主减速器作为装载机传动系统的关键部分,其核心部件螺旋锥齿轮受到交变载荷(包括齿根弯曲应力和齿...
闻步正
关键词:主减速器锥齿轮有限元分析分布函数
文献传递
轮边减速器行星架结构强度和疲劳寿命分析被引量:13
2011年
利用有限元法,分析了某型工程车辆轮边减速器行星架的应力分布状况。引入"应力分类"的概念,对最大载荷下行星架应力场进行分析,采用"分析设计"准则进行了结构强度校核;利用专业疲劳分析软件nSoft,预测了行星架在存活率为50%和99%下的疲劳寿命,并确定了行星架的危险部位。计算结果表明该行星架强度和疲劳寿命满足设计要求。
项生田李剑敏黄俊裴中涛闻步正
关键词:工程车辆行星架有限元分析
共1页<1>
聚类工具0