项生田
- 作品数：10 被引量：53H指数：5
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：浙江省科技厅重大专项基金国家高技术研究发展计划浙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程化学工程理学更多>>
- 汽车碰撞仿真中散热器建模方法研究与应用
- 本文探讨了汽车碰撞仿真中散热器的一种建模方法.为了得到散热器芯部的基本力学性能,设计三个方向的小试样压缩试验.通过相应的仿真分析,初步确定了散热器模型的基本参数.散热器冲击试验及相应的仿真对比分析进一步验证了模型的准确性...
- 项生田李德根涂金刚吴沈荣
- 关键词：汽车发动机散热器整车碰撞力学性能
- 文献传递
- 一种汽车中央通道加强结构
- 本发明公开了一种汽车中央通道加强结构，所述加强结构设在汽车中央通道内，所述加强结构包括支撑件和支撑横梁，支撑件两端通过支撑横梁相连形成闭环框架结构，所述闭环框架结构在汽车中央通道上位置与汽车的座椅横梁相对齐。中央通道的承...
- 项生田王茹黄峥
- 一种汽车中央通道加强结构
- 本发明公开了一种汽车中央通道加强结构，所述加强结构设在汽车中央通道内，所述加强结构包括支撑件和支撑横梁，支撑件两端通过支撑横梁相连形成闭环框架结构，所述闭环框架结构在汽车中央通道上位置与汽车的座椅横梁相对齐。中央通道的承...
- 项生田王茹黄峥
- 文献传递
- 双金属复合管的弹塑性分析及有限元模拟被引量：8
- 2011年
- 根据双金属复合管的一次胀压成形原理,对假设内管为线性强化材料模型、外管为理想弹性材料模型的复合管进行了弹塑性分析计算,得出胀合压力与内外管之间残余接触压力的计算式,并利用Ansys进行有限元模拟分析。结果表明,该模型的理论预测与仿真结果基本一致,且得到复合管仿真成形曲线与胀合成形原理基本统一。
- 裴中涛李剑敏闻步正项生田
- 关键词：复合管弹塑性接触压力有限元
- 轮边减速器行星架结构强度和疲劳寿命分析被引量：13
- 2011年
- 利用有限元法,分析了某型工程车辆轮边减速器行星架的应力分布状况。引入"应力分类"的概念,对最大载荷下行星架应力场进行分析,采用"分析设计"准则进行了结构强度校核;利用专业疲劳分析软件nSoft,预测了行星架在存活率为50%和99%下的疲劳寿命,并确定了行星架的危险部位。计算结果表明该行星架强度和疲劳寿命满足设计要求。
- 项生田李剑敏黄俊裴中涛闻步正
- 关键词：工程车辆行星架有限元分析
- 铝合金前保险杠横梁的应用研究被引量：8
- 2015年
- 为某车型设计并试制了一种铝合金前保险杠横梁,其质量比原来的DP1200超高强钢制的原型减轻了35%。在25km/h车速的碰撞试验时,铝合金保险杠横梁的第一个加速度峰值比钢制横梁大2.6g,且最大峰值出现的时间提前了5ms,说明铝合金保险杠横梁能更好地保护驾乘人员的安全。仿真结果表明,在10km/h车速的正面碰撞时,铝合金前保险杠横梁的最大侵入量比钢制横梁小7mm,而吸能量比钢制横梁增加了70%。
- 王智文孙希庆项生田芦连李军
- 关键词：汽车轻量化保险杠横梁铝合金碰撞
- 装载机驱动桥壳的载荷谱与疲劳寿命分析被引量：14
- 2012年
- 为对装载机驱动桥壳进行疲劳寿命分析,建立了一套动态测试系统,对一台ZL50装载机的驱动桥进行动力学测试,得到其典型工况下的应变与应力的时间历程,编制成典型载荷谱,并计算了该桥壳的疲劳寿命。计算结果表明:该桥壳具有较好的疲劳寿命;但疲劳寿命分析的关键区域与最大静应力区域并不一致。
- 李剑敏裴中涛闻步正项生田黄俊杨章程
- 关键词：驱动桥壳测试系统载荷谱
- 轮式装载机湿式驱动桥壳有限元分析及结构改进被引量：5
- 2010年
- 在有限元分析软件ANSYS中采用APDL语言,建立了装载机湿式驱动桥壳的有限元模型。对桥壳在垂直静力弯曲和各常见工况下作了静力学分析,得到了桥壳的变形和应力场。结果表明该桥壳结构在静载荷下整体变形较小,符合刚度要求,且结构具有相当的安全余量。根据有限元分析结果,在桥壳满足强度和刚度设计要求的前提下,对桥壳部分位置的壁厚和倒角作了结构改进,达到桥壳轻量化设计的目标,降低了桥壳的生产成本。
- 史永伟李剑敏项生田张磊涛
- 关键词：驱动桥壳有限元应力
- 装载机驱动桥壳疲劳寿命预测研究
- 驱动桥壳作为装载机的关键零部件,承受来自路面和装载机本身的各种冲击和作用力,其刚度和强度对于主减速器和差速器齿轮的正常啮合及半轴的正常工作有着重要意义。装载机的作业工况复杂,驱动桥壳所承受的外部载荷是随时间而变化的动态随...
- 项生田
- 关键词：驱动桥壳有限元法装载机
