李剑敏
- 作品数：68 被引量：149H指数：7
- 供职机构：浙江理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 差速器齿轮有限元精确建模与强度分析被引量：9
- 2011年
- 结合有限元法,在利用自编软件参数化生成差速器精确有限单元模型的基础上,利用Hyper-mesh作为前处理平台,将ABAQUS作为求解器,对差速器齿轮进行强度校核,并与传统方法进行了比较,为进一步轻量化设计提供了一种方法。
- 李维国李剑敏陈文华周迅徐杰
- 关键词：差速器有限元强度分析
- 二级手动增压高压气泵
- 本发明公开了一种二级手动增压高压气泵。它由三个同心筒、四个单向阀、进气阀、压杆活塞、压杆和手柄组成。在四个单向阀控制下，手柄向上拉升时，二个压缩空腔同时进气；手柄向下压缩时，二个压缩空腔同时挤压，产生高压气体。它有三个空...
- 潘俊杨文珍吴友义陈文华李剑敏陈换过
- 文献传递
- 基于改进EMD的结构损伤特征量提取被引量：2
- 2012年
- 提出了一种解决经验模式分解法(empirical mode decompositino,简称EMD)端点效应的方法——端点筛选法。端点筛选法把以往一次性延拓或预测得到极值点、拟合包络线的过程替换为选点、拟合包络线、判别端点效应、再选点、再判断等多次循环筛选过程,并在此基础上提出了基于改进经验模式分解的损伤特征量提取方法。将基于改进EMD的损伤特征量提取方法应用于机翼盒段模型,提出了能反映复合材料机翼盒段损伤状况的损伤特征量——瞬时频率的相对变化量。随着损伤程度的逐渐增加,瞬时频率的相对变化量标准差越来越大。
- 陈换过张磊涛李剑敏陈文华
- 关键词：特征量提取经验模式分解端点效应复合材料
- 高速公路铣刨机双联叉有限元分析及疲劳寿命预测被引量：1
- 2013年
- 针对某高速公路铣刨机双联叉转动寿命问题,建立了双联叉的数值模型,通过多体动力学分析得到了双联叉的动态载荷谱,并进行了瞬态动力学有限元分析和疲劳寿命分析,结果表明该双联叉的危险部位为叉杆耳孔,该处存在较严重的应力集中,但寿命满足双联叉的工程设计要求。
- 易足希潘晓东李龙陈道攀杨硕李剑敏
- 关键词：有限元分析
- 考虑啮合刚度随机扰动的斜齿轮系统分岔特性研究被引量：2
- 2019年
- 为了研究时变啮合刚度的随机扰动对斜齿轮传动系统动力学的影响,基于牛顿定律,建立单对6自由度斜齿轮传动系统的随机动力学模型并进行无量纲化处理。结合系统的分岔图、庞加莱映射图、李雅普诺夫指数图、相图和时间历程曲线图,对考虑啮合刚度随机扰动的斜齿轮传动系统的分岔特性进行分析。数值仿真分析结果表明,斜齿轮的时变啮合刚度在不断增大时,斜齿轮传动系统逐渐从周期运动通过倍化分岔变为混沌运动;随机扰动的增大使系统分岔特性发生变化,提前分岔进入混沌,对系统产生本质影响,故在设计时需选择合理参数,保证系统稳定性。
- 钭奕轶李剑敏王威王昊泽陈文华
- 关键词：李雅普诺夫指数
- 基于ADAMS的行星轮系非线性动力学建模方法
- 本发明公开了一种基于ADAMS的行星轮系非线性动力学建模方法，该建模方法在模型中计入了时变啮合刚度、时变啮合阻尼以及相关参数激励，所建模型通用性强，可以做任何工况下的行星轮系的动力学仿真；齿轮啮合力的计算结果更为准确，有...
- 陈换过吴建伟陈文华李剑敏陈培陈特俞杭
- 文献传递
- 装载机驱动桥壳的载荷谱与疲劳寿命分析被引量：14
- 2012年
- 为对装载机驱动桥壳进行疲劳寿命分析,建立了一套动态测试系统,对一台ZL50装载机的驱动桥进行动力学测试,得到其典型工况下的应变与应力的时间历程,编制成典型载荷谱,并计算了该桥壳的疲劳寿命。计算结果表明:该桥壳具有较好的疲劳寿命;但疲劳寿命分析的关键区域与最大静应力区域并不一致。
- 李剑敏裴中涛闻步正项生田黄俊杨章程
- 关键词：驱动桥壳测试系统载荷谱
- 一种基于EEMD和广义S变换的风电齿轮箱故障诊断方法
- 本发明提供了一种基于EEMD和广义S变换的风电齿轮箱故障诊断方法，以解决现有技术在故障诊断过程中容易产生虚假信号和假频的问题，包括以下步骤：利用加速度传感器对风电齿轮箱进行测量，获得振动加速度信号x(t)；利用EEMD对...
- 陈换过易永余陈培沈建洋陈文华李剑敏黄春邵钱佳诚陈特俞杭
- 文献传递
- 基于提升小波包和神经网络的结构损伤检测被引量：15
- 2013年
- 提出一种提升小波包分解、多传感器特征融合和神经网络模式分类相结合的结构损伤诊断方法。首先,对多个传感器采集的振动响应信号进行提升格式小波包分解,定义标准化相对能量并计算每个频带上的相对能量;然后,把这些传感器信号的小波包相对能量融合作为神经网络分类器的输入特征向量,实现损伤的诊断和评价。数值仿真结果表明,提升小波包分解的频带能量分布能够较好地反映结构的损伤特征;特征融合能够使不同传感器的信息相互补充,减小了损伤检测信息的不确定性,使诊断信息具有较高的精度和可靠性。
- 陈换过江金寿李剑敏田莉张利绍
- 关键词：特征向量神经网络
- 大载荷货梯曳引系统振动研究被引量：2
- 2022年
- 为探究大载荷货梯曳引系统的非线性时变振动问题,课题组构建了一种针对货梯曳引系统的非线性动力学模型。该模型综合考虑了钢丝绳、导轨支架系统的时变刚度及承重梁的刚度,对动力学影响较小的因素进行简化;运用Runge-Kutta法进行求解并进行了实验验证,分析了货梯不同疏密度的导轨支架对轿厢振动的影响;分析了货物堆叠跌落对曳引系统强度的影响。结果表明:实验所测最大振动加速度与仿真分析数据吻合良好,加速度最大数值误差小于10%,验证了简化模型的准确性;货梯最大应力值随着运行高度的上升而增大,最大为130 MPa,安全系数随着高度增加逐渐减小至5.90,远远小于曳引绳最小安全系数20.94。课题组所提出的方法能较好地反映大载荷曳引系统货梯的振动特性。
- 周晗王亮李海超简学科魏义敏李剑敏
- 关键词：曳引系统非线性变刚度RUNGE-KUTTA法
