罗建国
- 作品数：12 被引量：32H指数：4
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 翼型动失速和非定常载荷的综合翼型数据方法
- 1994年
- 本文给出受迫谐振翼型的动失速工程估算方法。本方法基于凤洞试验，综合分析翼型动、稳态特性之间的差别与动、稳态条件之间的关系，建立一套估算动、稳态特性之间差别的经验公式，修正稳态特性，得到相应的动态特性。用本方法计算了三种翼型不同动态条件（包括深失速和后掠）的动失速特性，并与测量和文献结果进行了比较，结果符合得相当好。
- 罗建国张建柏
- 关键词：翼型非定常气动力动失速飞机
- 跨声速风洞全模颤振试验技术被引量：10
- 2015年
- 介绍了跨声速全模颤振试验的发展现状和存在的问题。探讨了全模颤振试验对风洞和支撑系统等试验设备的要求。对于风洞,主要从风洞洞体和流场等方面分析了进行颤振试验所需要具备的性能,并以中国空气动力研究与发展中心的2.4m跨声速风洞为例,介绍了进行颤振试验必须要采取的控制措施。对于支撑系统,则从模型运动自由度、支撑系统稳定性和支撑系统频率等方面的要求,阐述了设计支撑系统的困难,并简要分析了目前国内外发展的多种全模颤振支撑系统的结构原理及其优缺点。然后介绍了系统安全的保证措施,包括支撑系统稳定性分析、风洞紧急停车控制系统和模型保护装置等。最后根据飞行器发展的需求,探讨了今后需要完善和发展的几个主要问题。
- 路波吕彬彬罗建国余立杨兴华郭洪涛曾开春
- 关键词：气动弹性风洞试验跨声速
- 翼型颤振分析和分叉现象的数值研究
- 本文给出二维翼型跨声速两自由度颤振行为的EULER/NS方程数值计算方法和采用此方法对翼型颤振非线性Hopf分叉现象的数值计算,同时研究了不同来流马赫数、结构参数和减缩频率对其动力系统分叉行为的影响。本文所采用的俯仰—浮...
- 罗建国张建柏
- 关键词：非定常气动力非线性颤振
- 文献传递
- 超声速颤振风洞试验技术研究被引量：5
- 2016年
- 颤振试验中,为避免暂冲式超声速风洞起动/关车过程中的冲击载荷损坏复合材料模型,依托FL-23风洞研制了一套超声速颤振投放系统。该系统的主要功能是在超声速流场建立后能够快速将模型投入流场,并在试验完成或模型振动临近发散时将模型收回。试验结果表明,该投放系统能够有效防止风洞起动/关车冲击载荷损坏模型,放宽了对超声速颤振试验模型强度的限制;亚临界预测的颤振临界速压与风洞试验直吹颤振结果一致;初步建立了工程实用的超声速颤振试验平台。
- 闫昱余立吕彬彬罗建国
- 关键词：超声速气动弹性颤振风洞试验
- 2.4m米风洞全模颤振试验技术研究
- 本文简要介绍了CARDC全模颤振试验技术的研究情况。全模颤振试验技术研究包括从国外引进了悬浮支撑系统,研制了颤振试验数据采集与系统和安全系统,开发了数据处理软件,改造了风洞控制系统和颤振模型等。本文还简要介绍了初步风洞试...
- 路波杨兴华罗建国
- 关键词：风洞颤振试验
- 文献传递
- 非定常气动力和气动弹性分析方法研究及应用
- 本文给出“九五”以来在复杂飞行器外形跨音速非定常气动力和气动弹性分析方面的研究情况汇报和进一步研究的计划概要。主要包括:计算方法、技术研究和应用研究两大部分。在计算方法研究方面,主要是进一步发展了三维Euler/Navi...
- 张建柏罗建国
- 关键词：非定常气动力气动弹性
- 文献传递
- 2.4米跨声速风洞全模颤振试验悬浮支撑系统
- 本文介绍了用于CARDC的2.4米跨声速风洞全模颤振试验的悬浮支撑系统的组成、试验装置的结构及其特点、控制算法等。给出了风洞调试试验结果,并进行了简要讨论。试验结果表明,悬浮支撑系统具有强度高,对模型的浮沉和滚转控制能力...
- 路波杨兴华罗建国芮伟
- 关键词：跨声速风洞
- 文献传递
- 机翼抖振边界的NS方法预测
- 本文给出机翼跨声速流场的NS方程数值计算方法和采用此方法对机翼抖振边界的数值计算以及雷诺数效应的研究。本方法采用NS方程中心型ADI差分离散和代数Baldwin-Lomax两层涡粘性湍流模型捕捉跨声速激波和边界层分离,方...
- 罗建国张建柏
- 关键词：非定常气动力抖振
- 文献传递
- 跨声速风洞全模颤振试验悬浮支撑系统被引量：8
- 2009年
- 介绍了用于CARDC的2.4m跨声速风洞全模颤振试验的悬浮支撑系统的组成、试验装置的结构及其特点、控制算法等。给出了风洞调试试验结果,并进行了简要讨论。试验结果表明,研制的悬浮支撑系统具有强度高,对模型的浮沉和滚转控制能力强等特点。
- 路波杨兴华罗建国郭洪涛余立芮伟周洪
- 关键词：跨声速风洞
- 用N－S方程计算翼型非定常粘性大攻角绕流被引量：2
- 1995年
- 本文给出了用ＮＳ方程对翼型非定常粘性大攻角绕流的数值模拟。控制方程为二级时均可压缩完全ＮＳ方程；湍流模型采用双层代数涡粘性模型￣［１］。使用近似因式分解ＡＤＩ差分格式离散求解，网格是用保角变换方法生成的相对翼型固定的Ｃ型网格。本文给出两类典型非定常绕流数值模拟结果：翼型过失速常攻角周期流动和大攻角强迫俯仰谐振非定常绕流。并与国外的实验和计算结果进行了比较，表明了本方法准确、高效的特点。
- 罗建国张建柏
- 关键词：非定常流动翼型
