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熊成强

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇导航
  • 2篇车载
  • 1篇导航系统
  • 1篇电子线路
  • 1篇定位定向系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇有限元仿真分...
  • 1篇折叠
  • 1篇人机工程
  • 1篇准直仪
  • 1篇自准直
  • 1篇自准直仪
  • 1篇计算机控制
  • 1篇惯性导航
  • 1篇光学
  • 1篇车载设备

机构

  • 4篇天津航海仪器...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 5篇熊成强
  • 2篇徐凯
  • 2篇王兴全
  • 2篇史英桂
  • 2篇刘伟
  • 1篇赵爱武
  • 1篇关劲
  • 1篇张群
  • 1篇徐辉
  • 1篇荣福杨
  • 1篇赵小明
  • 1篇陈怡
  • 1篇戚勇刚
  • 1篇钱江
  • 1篇贾立民
  • 1篇孙晨

传媒

  • 2篇中国惯性技术...
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
车载折叠机构设计与有限元仿真分析
2023年
文中在充分考虑人机工程学的基础上设计了一种特种车辆所用的车载折叠机构。以第50百分位操作人员为例,对车内作业空间进行布局规划,综合水平、垂直作业区域设计设备用折叠机构,并对机构铰接点进行运动学分析,仿真各点运动轨迹,以保证操作人员的舒适性与安全性。同时,对折叠机构关键件的运动速度进行分析,结合分析数据对其进行有限元仿真,以保证设计满足工程需求。
陈鑫阳刘伟王兴全刘旭史英桂熊成强
关键词:人机工程
方位引出装置框架误差分析与修正被引量:1
2014年
炮兵指挥车通过方位引出装置实现对目标方向和位置的测量。采用两环结构的方位引出装置存在着框架误差,影响对目标位置和方位角的测量精度。通过应用方向余弦矩阵法,研究了框架误差的产生机理,推导了框架误差的补偿公式。通过数学分析和仿真,验证了方位引出框架误差补偿的正确性。实验结果证明:该补偿方案能够对方位引出两环结构带来的框架误差进行实时修正,补偿后的精度(PE)≤0.3 mil,满足战技指标要求,实现对目标位置和方位角的准确测量。
关劲熊成强张群赵爱武徐凯戚勇刚
关键词:定位定向系统
新型车载设备快速拆装装置结构设计
2022年
针对手持车载设备高频拆装的应用特点,设计了一种新型的车载设备快速拆装装置,并对其安装及使用方法进行了详细的阐述。采用UG对该装置进行了三维模型的建立,根据国家军用标准关于振动试验的规定,利用ANSYS对该装置进行了随机振动仿真分析,结果显示设计的装置满足工程使用需求。
陈鑫阳王兴全史英桂刘旭刘伟熊成强
关键词:车载设备
基于光学自准直技术的导航系统姿态输入输出方法被引量:1
2015年
基于光学陀螺的单轴旋转式捷联惯性通常采用角度传感器来实现方位角的输出,但其测量结果受角度传感器自身精度、回转轴系、橡胶减震器及防冲击减震器的影响较大。为提高姿态传递精度,提出一种基于自准直仪和多面镜的光学传递方案,通过光学方法将输出平面与惯组直接建立关系,从而减少中间环节,消除角度传感器误差对系统方位角输出带来的误差,可有效避免传统测量中各种因素的影响。通过模拟试验该方案三个姿态角的传递精度均可达到5″以内,满足惯性系统的高精度姿态传递需要。
熊成强钱江沈扬清孙晨徐凯贾立民李莉
关键词:自准直仪
TAIS方位平台罗经研制
赵小明徐辉陈怡熊成强荣福杨
主要内容:TAIS方位平台罗经是由多种精密元部件及相应电子线路组成,由计算机实施控制的高精密机电一体化科技产品,能够在陆地或海上实时提供高精度的航向和水平姿态信息。该方位平台罗经具有精度高、启动时间短、体积小等特点,同时...
关键词:
关键词:计算机控制惯性导航电子线路
共1页<1>
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