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杨晓蓉

作品数:40 被引量:56H指数:4
供职机构:中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 22篇建筑科学
  • 20篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 2篇理学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇软土
  • 8篇斜拉
  • 8篇斜拉桥
  • 7篇地基
  • 6篇水泥搅拌
  • 6篇沉降
  • 5篇动力特性
  • 5篇振动
  • 5篇水泥搅拌桩
  • 5篇力特性
  • 5篇模态
  • 5篇模态参数
  • 5篇搅拌桩
  • 4篇软土地区
  • 4篇混凝
  • 4篇混凝土
  • 4篇混凝土检查井
  • 4篇计算法
  • 4篇检查井
  • 4篇复合地基

机构

  • 35篇中国人民解放...
  • 13篇天津市市政工...
  • 10篇天津大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 40篇杨晓蓉
  • 9篇余建星
  • 9篇王新岐
  • 8篇周永波
  • 4篇孙凡
  • 4篇王新歧
  • 3篇蔺金太
  • 3篇王艳红
  • 2篇张镭于
  • 2篇曹立松
  • 2篇于立军
  • 2篇刘晓宇
  • 2篇田佳
  • 2篇练象平
  • 2篇李海超
  • 2篇韩天石
  • 2篇高喜峰
  • 2篇刘润有
  • 2篇付晓敦
  • 2篇孟泉

传媒

  • 12篇军事交通学院...
  • 8篇城市道桥与防...
  • 2篇解放军理工大...
  • 2篇船舶力学
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇矿业研究与开...
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇海洋技术
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇上海市政工程
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇天津大学学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇2008城市...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 16篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2000
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种简洁的船舶湿表面网格快速自动生成方法被引量:1
2008年
为了能够找到一种统一、简洁、快速的船舶湿表面网格剖分方法,从而提高船舶水动力分析的效率,运用累加弦长理论对型值点的数据做预处理。处理后的型值点数据沿各站型线方向以及船长方向均匀的分布,将经过预处理的型值数据作为双3次B样条曲面的待拟合数据点,通过给予适当边界条件求得双3次B样条曲面进而获得湿表面网格。通过进行水动力算例分析表明,本方法准确、简洁,可以满足水动力分析的需要,不仅克服了曲线连续性低和直舷计算失效的缺点,又省去了对艏艉单独处理和最后整体网格拼接的繁杂工作。
杨晓蓉余建星姜丁丁宁孙凡
关键词:水动力累加弦长
国防公路工程软土地基处理技术评价模型研究被引量:1
2011年
利用模糊理论对非定量问题进行了分析,将复杂的技术评价问题简单化、直观化,并建立了多层次综合模糊评价模型,对某国防公路的软基处理技术分别进行了模糊综合评价。
刘召河杨晓蓉李海超丁然钟敏
关键词:国防公路软基处理技术
水泥搅拌桩复合地基沉降特性数值分析被引量:3
2014年
针对水泥搅拌桩复合地基在路堤载荷作用下的沉降问题,结合有限元分析软件ANSYS对路堤载荷作用下水泥搅拌桩复合地基的沉降进行数值模拟计算,并根据沉降结果分析水泥搅拌桩桩体长度、桩体模量、垫层厚度及垫层模量等因素对复合地基沉降特性的影响。
魏士淇杨晓蓉周永波
关键词:水泥搅拌桩复合地基沉降特性
大型柔性结构非线性动力可靠性研究
余建星严定中李彦苍谭振东杨晓蓉刁润胜高喜峰田佳陈芳孔令鑫许华力李长升
该研究针对大型柔性结构非线性动力可靠性进行了研究,提出了在复杂荷载作用下的非线性动力可靠性研究方法以及提高可靠性的控制措施。揭示了大型柔性结构的非线性动力学行为,在此基础上,建立了大型柔性结构的非线性动力可靠性分析方法,...
关键词:
不规则波下起重船吊索动张力特性分析被引量:3
2018年
为了提高海上过驳作业的安全性,分析起重船和吊物的运动对吊索动张力的影响,首先用三自由度的锥摆模型描述吊物的运动,并根据拉格朗日方程建立了吊物系统的动力学方程以及吊索动张力计算公式;然后,依据Pierson-Moskowitz谱表示不规则波面升高,得到不规则波波面升高时间历程作为船体运动的外激励,计算了时域内船体六自由度的运动响应;随后,将船体六自由度运动响应作为激励计算吊物的运动响应以及吊索的动张力;最后,以一条起吊重量为1 300t的起重船为例进行数值仿真,分析了三种工况条件下吊物的运动响应和吊索的动张力,包括时域分析和谱分析。分析结果表明:波高对吊索动张力的影响较大,当波高达到1m时,斜浪下(45°)吊索动张力是波高0.1m时吊索动张力的14倍;在共振区域吊索动张力急剧增加,在波高为1m时,斜浪下(45°)共振区间的吊索动张力是非共振区间吊索动张力的近33倍;匀速起吊或下降吊物,并不会额外增加吊索动张力;在非共振区吊索动张力响应的频率范围跨度较大,而在共振区,响应频率范围相对较小,能量更加集中,峰值特性明显。
杨晓蓉周永波周永波
关键词:海上过驳起重船不规则波时域分析
软土地区混凝土检查井壁厚计算法被引量:1
2000年
本文针对软土地区混凝土检查井传统设计法的缺点 ,用板壳理论对混凝土检查井进行分析 ,提出混凝土检查井壁厚计算的精确解。
杨晓蓉
关键词:软土地区检查井混凝土壁厚计算方法
新型移动式栈桥码头浮箱拼接方法被引量:4
2008年
采用三维势流理论计算不规则波中移动式栈桥码头拼接时两浮箱的运动响应,其中考虑了多浮体之间相互作用的影响.而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态,为浮箱的拼装作业提供了准确的依据.在理论计算两浮体不规则波浪中相对运动的基础上,使用Visual Fortran编程语言结合OpenGL(open graphics library)图形接口技术,开发了一套两浮体相对运动仿真的软件系统,具有良好的交互性和效果的逼真性.其中,静水波面的绘制采用无限插值理论,并且利用三维势流理论求解波面升高模拟波浪运动.
余建星杜尊峰谭振东杨晓蓉
关键词:三维势流理论不规则波仿真OPENGL
一种土壤固化材料及其在重载软土地基上的应用方法
本发明公开了一种土壤固化材料及其在重载软土地基上的应用方法,它包括以下步骤:备料,包括路邦EN-1固化剂、水泥、碎石、石灰和现场所取的粘土;对现场所取的粘土进行晾晒、粉碎;制备混合土;将各层土按上述确定的比例及组分拌和均...
王新岐王晓华冯炜龚风刚赵建伟邱志明杨晓蓉曹立松刘晓宇訾建峰于立军付晓敦刘润有练象平任金霞
文献传递
铁路集装箱系统的动力学建模和动态模拟
2009年
建立了铁路集装箱系统的动力学方程,可供集装箱平车做一般运动时的动态模拟分析之用。模拟分析了集装箱平车在不平顺直线轨道上,匀速行驶并处于蛇行运动状况下集装箱的振动和受力特性。
孟泉蔺金太杨晓蓉梁忠雨
关键词:动力学方程
大型斜拉桥圆柱型桥塔的动力特性研究被引量:1
2008年
根据大型斜拉桥圆柱型桥塔的结构特点,确定其主要动力特性是发生涡激振动.通过合理简化建立桥塔计算模型及其涡激振动方程,利用振型叠加原理求解振动微分方程,确定桥塔风致涡激共振时的稳态振动响应;由风致涡激振动理论及有关空气动力学原理确定漩涡发放频率以及升力幅值;考虑桥塔的形状结构特点以及发生共振时的频率锁定现象确定锁定区域,理论分析和数值计算结果表明:幅频响应曲线的共振峰所占频域极窄,在百年一遇的风载荷作用下桥塔在发生风致涡激共振的情况下其响应幅值不大,结构处于安全的状态.
杨晓蓉王新歧
关键词:动力特性涡激共振
共4页<1234>
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