您的位置: 专家智库 > >

李为民

作品数:7 被引量:4H指数:2
供职机构:华中光电技术研究所更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇电气工程
  • 2篇电子电信

主题

  • 2篇伺服
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇单总线
  • 1篇单总线技术
  • 1篇单总线器件
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电机
  • 1篇电压
  • 1篇电源
  • 1篇直流电机
  • 1篇制动
  • 1篇制冷
  • 1篇刹车
  • 1篇数据传输
  • 1篇数据传输协议
  • 1篇伺服系统
  • 1篇探测器
  • 1篇潜望镜

机构

  • 7篇华中光电技术...

作者

  • 7篇李为民
  • 2篇吴曼曼
  • 2篇宣扬
  • 1篇高艳梅
  • 1篇马骏
  • 1篇郭志华
  • 1篇严加朋
  • 1篇涂克颇

传媒

  • 2篇光学与光电技...
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇2004年全...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
单总线技术及器件DS1821的应用
2005年
单总线技术采用一根信号线实现数据的双向传输,且能连接多个设备,具有节省I/O口线资源、电路结构简单等众多优点,广泛应用于低速的微机测控领域。首先介绍了单总线器件的结构和数据传输协议,并详细介绍了单总线器件DS1821的功能及控制协议,最后根据实际工程应用给出数据传输协议的程序。
宣扬李为民
关键词:单总线单总线器件单总线技术数据传输协议I/O口线测控领域
直流电机伺服驱动专用电源的设计
介绍了一种具备微机控制功能、适用于直流电机驱动的大功率开关电源的设计方法。该电源基于高性能DC -DC模块设计,设计了微机控制和检测接口,可实现上电时序控制,实时控制并检测电源输出状态;采用TVS浪涌吸收技术,提高了电源...
李为民吴曼曼
关键词:DC-DC
文献传递
伺服系统飞车原因分析与解决措施被引量:2
2022年
飞车是光电装备伺服系统的常见故障之一,在转动角度受限的轴系中,飞车会导致机械限位被撞击甚至撞坏,光机结构及连接线受损。目前伺服控制系统大多采用传统的软件限位的方法来抑制飞车,但其作用有限,在控制软件死机的情况下将失去限位作用。为有效解决飞车问题,对导致伺服系统飞车的因素及作用机理进行了分析。提出了几种新的防飞车方法,特别是设计不依赖于软件的底层硬件防飞车电路,工作有效可靠,是一种抑制伺服飞车的有效方法,并在光电装备的实际工作中得到了验证。
涂克颇李为民严加朋郭志华
关键词:伺服系统飞车控制软件闭环控制单稳触发器
非制冷红外探测器数字伺服控制系统的设计
非制冷红外探测器伺服控制系统是非制冷热像仪的重要和关键的组成部分,本文以基于非晶硅材料的Sofradir公司IDML073型非制冷红外探测器为研究对象,分析了其工作原理,对热电制冷的恒温控制技术进行了研究和探讨,设计了一...
李为民
关键词:热电制冷ADUC824非制冷红外探测器非制冷热像仪单片机
文献传递
用线阵CCD实现潜望镜镜筒弯曲的实时测量被引量:2
2007年
潜艇潜望镜的镜筒在航行时受到水的阻力会产生弯曲变形,这种变形会造成潜艇对星体测量的误差;由于镜筒结构的特殊性,对其弯曲程度的测量只能采用非接触方法;首先从结构和光路方面介绍采用线阵CCD作为检测元件实现对镜筒弯曲程度的测量;其次以东芝公司的线阵CCD(TCD1501C)为例阐述了其工作原理及驱动时序的控制要点,并介绍了基于可编程逻辑器件的线阵CCD的驱动电路;线阵CCD输出的信号中含有共模干扰,必须采用差分放大器将其抑制;为将信号转化为适合计算机处理的数字信号,文中给出了有一定实用价值具有施密特特性的二值化处理电路及二值化后的数据处理过程;最后阐述了在实际使用中的一些关键问题。
宣扬李为民
关键词:线阵CCD非接触测量可编程逻辑器件CCD驱动
直流电机伺服驱动专用电源的设计
介绍了一种具备微机控制功能、适用于直流电机驱动的大功率开关电源的设计方法.该电源基于高性能DC-DC模块设计,设计了微机控制和检测接口,可实现上电时序控制,实时控制并检测电源输出状态;采用TVS浪涌吸收技术,提高了电源系...
李为民吴曼曼
关键词:直流电机驱动电源微机控制电磁兼容
文献传递
光电装备伺服系统反馈能量问题的分析与解决方法
2023年
光电装备伺服系统因减速制动会产生反馈能量,生成泵生电压从而引发电源过压保护等一系列问题,采用传统的能量耗散方法难以有效解决。针对反馈能量引发的泵升电压问题,从伺服系统的软、硬件两个方面进行了研究与分析,探讨了伺服系统的反馈能量作用机理,从伺服供电电源、伺服驱动电路、控制参数等方面提出了几种处理反馈能量、解决泵升电压问题的有效方法。提出了一种新的送零控制方式,泵生电压抑制率达74.7%。基于一种全桥式驱动电路,利用反馈能量实现了电机快速制动,并同时消除了泵升电压。对光电装备伺服系统的调试、试验工作,具有实际工程指导意义。
高艳梅李为民马骏
关键词:减速制动泵升电压
共1页<1>
聚类工具0