宋晨
- 作品数：48 被引量：50H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术一般工业技术更多>>
- 一种副座椅可移式多用途四轮电动车
- 本发明公开了一种副座椅可移式多用途四轮电动车。本发明主要创新点在于：副座椅既可通过副座椅固定装置固定在车内，也可从车内移出作为一个独立的手推车，供老人、小孩以及残疾人短距离代步使用，此种结构设计实现了四轮电动车既可远距离...
- 王伟刘立冬晋浩奇宋晨李大鹏
- 文献传递
- 一种陀螺效应演示与测量设备
- 本发明提供了一种陀螺效应演示与测量设备，主要包括：内框转子保护罩1、平衡调节砝码2、陀螺转速传感器3、观察窗4、内框陀螺力矩传感器5、内框角度传感器6、内框导电滑环7、内框轴承8、内框轴承锁死机构9、外框框架10、外框轴...
- 宋晨张桢锴
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- 一种后缘具有展向-弦向连续变形能力的机翼
- 本发明公开了一种后缘具有展向‑弦向变形能力的机翼，属于变体飞行器结构设计领域。本发明的机翼由前缘、翼盒、变形后缘构成。变形后缘系统是变形机翼的核心部件，由变形后缘柔顺机构、舵机–连杆驱动系统和传感系统组成。其中后缘柔顺机...
- 宋晨贾思嘉张桢锴杨超张海波雷朝辉杨昊霖杨永健党琦
- 一种教学演示与实验用的桌面式直流低速风洞
- 本发明提供了一种教学演示与实验用的桌面式直流低速风洞，包括：喇叭口1、稳定段2、收缩段3、实验段4、扩散段5、动力段6，其中：实验段4采用透明的材料制作；实验段4包括实验段上壁20、下壁18、第一侧壁17、第二侧壁19和...
- 宋晨张桢锴
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- 用于后缘变弯度机翼的柔性后缘模块
- 一种用于后缘变弯度机翼的柔性后缘模块，包括：连接柔性后缘模块与外部机翼的外部定位孔(11)，调节柔性后缘模块方向的外部定位槽(2)，固定柔性翼肋(6)的固定孔(3)，调节舵机(4)位置的舵机架安装槽(10)，固定柔性翼肋...
- 宋晨雷朝辉张桢锴杨超
- 一种面向变弯度翼型的参数化建模方法
- 本发明公开了一种变弯度翼型外形的参数化的建模方法，第一步建立原始翼型的参数化模型，第二步是选定刚性段与变弯度段并确定站位，第三步是建立变弯度段的弯曲梁模型，第四步是确定弯曲梁的边界条件，第五步是建立参数表征的弯曲梁，第六...
- 宋晨张桢锴杨超万轲张海波
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- 用于后缘变弯度机翼柔性蒙皮性能的测试平台
- 一种用于后缘变弯度机翼柔性蒙皮性能测试的平台，包括：安装后缘变弯度机翼柔性蒙皮测试装置的平台支架(1)，待测的后缘变弯度机翼柔性蒙皮(2)，固定平台支架(1)的连接支座(3)，驱动后缘变弯度机翼柔性蒙皮变形的驱动单元(5...
- 宋晨雷朝辉杨超
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- 变弯度后缘与常规舵面机翼的颤振主动抑制对比被引量：1
- 2023年
- 后缘变弯度机翼的气动弹性建模与稳定性分析日益受到关注。为了探究变弯度后缘相比常规偏转舵面机翼颤振主动抑制的方法与特点,以一个小展弦比后缘变弯度机翼为对象,首先建立结构有限元模型,并引入变弯度后缘变形模态和常规舵面偏转模态,采用亚声速偶极子格网法计算非定常气动力;然后采用基于最小状态法的有理函数拟合进行频域到时域模型的转换,建立两种构型机翼的气动弹性模型;最后利用线性高斯二次型(LQG)法设计控制律进行颤振主动抑制,分析对比两种控制方式的特性差异。结果表明:采用变弯度后缘的闭环系统能够将颤振临界速度提高22%,其提升效果优于常规舵面,所需舵面偏转峰值更小。
- 杨永健宋晨张桢锴杨超
- 关键词：气动弹性颤振主动抑制
- 一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置
- 本发明提供了一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置，其特征在于包括：发动机耳片(10)；与发动机耳片(10)连接的耳片连接件(6)；与耳片连接件(6)连接的柔性连接件(4)；与柔性连接件(4)连接的侧板连接件(7)...
- 王川宋晨陈泓迪雷萤万志强
- 文献传递
- 阵风减缓风洞试验双梁式机翼模型设计与分析
- 风洞缩比模型是气动弹性风洞试验的基础,文章对阵风减缓风洞试验双梁式机翼模型的结构设计方案进行了较为详细的阐述。通过对双梁式机翼模型的固有振动特性和颤振特性的分析,并将计算结果与实验结果进行比较,证明所设计的模型能很好地满...
- 王立波宋晨吴志刚杨超
- 关键词：气动弹性风洞试验刚度
- 文献传递
