余克橡
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 供职机构：广西大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 工科专业实验课教学改革探讨被引量：7
- 2008年
- 改变传统的实验课模式,增强学生间的互动和师生间的互动教学,并通过改革评分标准,引导学生重视实验课的实践过程,提高学生上实验课的兴趣和质量。
- 余克橡
- 关键词：互动评分
- 汽车及发动机噪声声品质研究现状与展望被引量：4
- 2007年
- 综述了汽车及发动机噪声声品质国外及国内的研究现状。重点介绍了奥地利AVLLIST公司、德国FEV发动机技术公司和日本Honda汽车研究公司的研究方法和成果,在国内方面介绍了同济大学的一些研究成果,最后对声品质的研究做了展望。
- 卢祥林王红剑张发雄余克橡康利强
- 关键词：汽车发动机噪声声品质
- 二甲醚-柴油混合燃料发动机的试验研究被引量：1
- 2007年
- 通过在S195柴油机上进行对比试验,分析了二甲醚和二甲醚柴油混合燃料对柴油机性能的影响。结果表明:加大二甲醚供油量,能保持原机的动力性;按照当量油耗率计算,二甲醚经济性接近柴油,而二甲醚柴油混合燃料(DME10)在大负荷下具有较好的经济性;燃用二甲醚时,CO、NOx和碳烟都有大幅度下降,而HC排放在中低负荷下较高;燃用DME10时,在所有工况下排放均低于柴油。
- 余克橡苏永志罗振华李献菁黄华
- 关键词：二甲醚柴油
- 二甲醚甲醇复合燃烧的燃烧特性研究被引量：3
- 2007年
- 在进气道喷入二甲醚(DME),利用DME较易压燃的特点,引燃往缸内直喷的甲醇,本试验研究了甲醇的喷油时刻对燃烧特性的影响.结果表明:在小的喷油提前角下,燃烧过程由DME的低温燃烧、高温燃烧和甲醇的扩散燃烧组成;在中间喷油提前角较小负荷下,燃烧模式以甲醇的预混燃烧为主;在较大负荷下,燃烧模式以甲醇的扩散燃烧为主;在较大喷油提前角下,甲醇以预混燃烧模式为主.在大喷油提前角下,放热率具有DME/甲醇双燃料HCCI燃烧的特性.
- 黄锦成张全长李献菁余红东余克橡
- 关键词：甲醇二甲醚复合燃烧放热率
- 柴油机主轴承座静、动态变形位移的测试研究
- 2005年
- 设计了专门的测试装置,应用最小二乘圆法原理,对6108Q型柴油机主轴承座的静态和动态变形位移进行了测试研究,获得了主轴承座变形位移的具体形态、位置和数值,以及引起变形位移的主要原因,为主轴承座的设计提供参考。
- 黄锦成唐治宏余克橡
- 关键词：柴油机
- 棕榈油—乙醇混合燃料发动机的试验研究被引量：2
- 2008年
- 通过在S195柴油机上进行对比试验,分析了棕榈油及棕榈油—乙醇混合燃料的不同比例对柴油机性能的影响。研究结果表明,柴油机燃用混合燃料后,乙醇的掺烧率为30%以下时,其动力性能良好,折合油耗率均有不同程度的改善。柴油机燃用棕榈油和混合燃料时,与燃用柴油相比,碳烟在整个运转工况范围内有大幅度的降低;在大负荷下的CO排放量有明显的降低,NOx排放量有所改善;随着乙醇比例的增大、NOx和碳烟排放量逐级降低,HC排放量比燃用柴油时有所增加。
- 余克橡李献菁李双定黄华黄锦成
- 关键词：柴油机
- 柴油机气缸套动态变形位移的测试研究被引量：4
- 2004年
- 通过安装在机体上的传感器,利用计算机动态数据采集系统测取了气缸套上下两个截面的动态变形位移,应用最小二乘圆法计算了缸套中心的位移,并对动态变形位移的数值、变化关系及其对气缸强度的影响进行了分析。结果表明气缸套的最大动态变形位移值仅为13.4μm,未出现与机体下定位带刚性支承情况。缸套可简化成一个固定端支承的悬臂梁。
- 黄锦成余克橡唐治宏
- 关键词：内燃机柴油机气缸套
