李双定
- 作品数：11 被引量：30H指数：3
- 供职机构：桂林航天工业高等专科学校更多>>
- 发文基金：广西大学科研基金广西壮族自治区科技攻关计划广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 乙醇-柴油混合燃料的燃烧特性研究被引量：7
- 2009年
- 研究了以正丁醇为助溶剂,不同比例的乙醇柴油混合燃料在不同转速、不同负荷下的燃烧特性。试验结果表明:随着混合燃料中乙醇比例的增加,燃烧滞燃期延长,而且在不同转速、中大负荷工况下,缸内最大爆发压力增大,峰值滞后明显;燃烧放热率呈明显双峰现象,放热率曲线后移,峰值高于柴油,燃烧持续期缩短。在小负荷工况下,缸内压力峰值随着燃料乙醇比例的增加而减小,放热率曲线呈单峰形曲线。在低速小负荷时,大比例乙醇混合燃料燃烧持续期有所延长。
- 余红东黄锦成李双定李会芬沈捷
- 关键词：乙醇柴油燃烧特性柴油机
- 二甲醚—棕榈油混合燃料发动机的试验研究被引量：1
- 2008年
- 通过在S195柴油机上进行试验研究,分析了二甲醚—棕榈油混合燃料对柴油机性能的影响。结果表明:使用添加10%～20%二甲醚的棕榈油混合燃料,发动机运转稳定,保持了原机的动力性;混合燃料的油耗率略高于棕榈油;发动机的排放获得了较大程度的改善。与棕榈油相比,2000r/min时,DME10的CO排放最大降幅达53%,DME20达65%;HC排放高于棕榈油,且DME20高于DME10,但DME20的最大值也仅为38×10-6,仍保持了柴油机HC排放较低的特点;NOx的排放DME10最大降幅达38%,DME20达54%;DME10的烟度值最大降幅达40%,DME20达55%。喷油提前角为18℃A时,能够获得较好的经济性与排放性。
- 余红东李双定黄华李献菁黄锦成
- 关键词：柴油机二甲醚棕榈油
- Moldflow在WQT36模具设计中的应用被引量：1
- 2009年
- WQT36产品是空调上的风门,要将平板面的单边变形量控制在0.5mm以内,否则会影响到空调的密封性。本文利用Moldflow软件对该产品进行了注塑工艺条件设计,节约了修模所需的人力物力。此模具在随后的大批量生产中取得了良好的效果。
- 宋小辉吴灵芳李双定
- 关键词：MOLDFLOW翘曲变形注射成型
- 浅谈汽车专业英语教学现状和改进被引量：3
- 2010年
- 本文首先对汽车专业英语的重要性及其特点进行了阐述,然后从学生、教师、教材、课程设置和考核方式等方面分析了现阶段在英语教学过程中存在的问题,最后针对存在的问题提出了改进措施,以提高专业英语教学质量。
- 李双定
- 关键词：汽车专业英语教学分层教育
- 对桥壳非线性问题的近似线性优化
- 2010年
- 把均匀设计的思想引入驱动桥壳的非线性分析试验,用均匀设计表安排分析试验,结果显示主体区的应力和位移有显著的线性关系,最后用线性优化软件来完成了优化,应力集中明显减弱。
- 李双定吴灵芳孙永刚
- 关键词：非线性均匀设计
- 室温下正丁醇作为乙醇-柴油混合燃料助溶剂的试验研究被引量：8
- 2007年
- 通过对正丁醇作助溶剂的乙醇-柴油混合燃料的相关试验研究,力求找到合适的助溶剂配比比例,为乙醇—柴油混合燃料的稳定性及推广做贡献。试验证明,以正丁醇为助溶剂的乙醇—柴油的混合燃料可以用做柴油机的代用燃料。
- 李会芬李双定黄锦成
- 关键词：代用燃料正丁醇助溶剂乙醇柴油
- 乙醇柴油混合燃料发动机的试验研究
- 燃料乙醇属于清洁可再生能源，探索燃料乙醇作为代用燃料在柴油机上的应用对于实现“节能减排”具有重要的意义。
本文对正丁醇作为乙醇—柴油混合燃料的助溶剂进行了可行性分析和相溶性试验研究，并在YC6J170—21柴油...
- 李双定
- 关键词：柴油发动机混合燃料乙醇柴油
- 文献传递
- 供油提前角对二甲醚-棕榈油混合燃料发动机性能的影响被引量：1
- 2007年
- 通过在S195柴油机上进行对比试验,分析了在不同供油提前角下一定比例二甲醚-棕榈油混合燃料对柴油机性能的影响。结果表明:提前角的变化对NOx和烟度排放有明显的影响,两者呈相反的变化趋势;对于供油提前角的调节,实际使用中保持柴油机的提前角(18°CA),就能获得比较好的经济性与排放性。
- 李双定余红东黄华李献菁黄锦成
- 关键词：供油提前角二甲醚棕榈油
- 大型内齿圈渗碳淬火过程有限元模拟及后续工艺分析
- 2010年
- 针对生产中金属渗碳过程中的过程控制困难,尝试用计算机数值计算方法来模拟内齿圈渗碳过程。首先对风力发电机组的内齿圈建立有限元模型,模拟温度、应力、碳元素扩散及金属材料的组织相变等各种场的耦合情况,最后对渗层的厚度、淬透性以及后续机加工工艺讨论。
- 孙永刚吴灵芳李双定
- 关键词：渗碳淬火
- 棕榈油—乙醇混合燃料发动机的试验研究被引量：2
- 2008年
- 通过在S195柴油机上进行对比试验,分析了棕榈油及棕榈油—乙醇混合燃料的不同比例对柴油机性能的影响。研究结果表明,柴油机燃用混合燃料后,乙醇的掺烧率为30%以下时,其动力性能良好,折合油耗率均有不同程度的改善。柴油机燃用棕榈油和混合燃料时,与燃用柴油相比,碳烟在整个运转工况范围内有大幅度的降低;在大负荷下的CO排放量有明显的降低,NOx排放量有所改善;随着乙醇比例的增大、NOx和碳烟排放量逐级降低,HC排放量比燃用柴油时有所增加。
- 余克橡李献菁李双定黄华黄锦成
- 关键词：柴油机
