陈建政
- 作品数：143 被引量：379H指数：9
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 便携式广义舒适度检测平台
- 本实用新型涉及对列车乘坐广义舒适度进行测试的测试设备，特别是一种便携式广义舒适度检测平台，包括检测系统和便携式分析仪，检测系统包括假人和安装在假人上的传感器、采集传感器数据的数据采集单元和无线传输单元，传感器、数据采集单...
- 林建辉冯艳波王迎科陈建政丁建明刘璐
- 文献传递
- 测力轮对轮轨力检测盲信号分离方案研究被引量：3
- 2010年
- 分析测力轮对应变信号特点,提出了基于盲信号分离算法的轮轨力应变谐波提取方法,研究了算法在各种情况下的适用性,设计了完整的轮轨力检测方案。通过仿真计算,验证了通过盲信号分离算法计算轮轨力的有效性。
- 任愈陈建政林建辉
- 关键词：测力轮对轮轨力盲信号分离
- 基于线结构光的钢轨断面磨耗改进检测算法
- 2024年
- 经典的最近点迭代(IterativeClosest Point,ICP)配准算法常被应用于钢轨断面磨耗检测系统。当轨道检修车工作运行时,基于线结构光的钢轨断面磨耗检测系统采集的钢轨廓形数据通常会受到各种离群点噪声的干扰,导致计算得到的钢轨廓形几何形态变化较大。在实际应用中,轨道检修车钢轨断面磨耗动态检测精度要求侧磨为±0.5mm,垂磨为±1.0mm,故磨耗检测算法的设计不能因为廓形含离群点噪声而降低检测精度。因此,文章提出了一种改进的两阶段钢轨断面廓形磨耗检测算法。该算法在第一阶段首先利用钢轨廓形的特征点对进行快速初始配准,使得2个点云集具有较好的初始位姿,第二阶段采用改进的鲁棒ICP算法完成精确配准,最后计算得到钢轨断面磨耗几何参数。通过在实验室搭建钢轨断面磨耗检测系统试验平台,以试验模拟实测数据常见的轨腰段和轨底段离群点干扰,并以手工接触式磨耗仪的测量数据作为参考基准,对比经典ICP算法和文章所提出的改进算法,分析磨耗检测的精度误差和有效性,并在此基础上,对算法的检测速度进行对比分析,对改进算法的重复性测量精度进行验证,最后在地铁线路上开展轨道检修车实测验证。结果表明,文章所提的改进算法有效提高了在离群点干扰场景下钢轨断面磨耗检测的精度和速度,具有工程实用价值。
- 刘震锋陈建政李伟
- 关键词：钢轨断面钢轨磨耗
- 基于Pro/E的逆向设计数据处理被引量：7
- 2004年
- 文章阐述了逆向工程设计技术的应用背景、组成和原理 .并论述了在产品开发中应用逆向工程技术的各关键环节对的原理和方法 .提出了基于 Pro/E技术的逆向工程实现过程 .
- 曹萃文陈建政张寅静
- 关键词：逆向工程数据测量数据处理
- 测力轮对动态标定试验台
- 本发明涉及轨道交通技术领域。本发明公开了一种测力轮对动态标定试验台，包括用于向测力轮对加载的加载系统、用于支撑测力轮对以及加载系统的支撑系统，还包括使得测力轮对在静止标定状态与动态标定状态之间切换的动力系统，在静态标定状...
- 陈建政任愈张春开高杰维
- 文献传递
- 基于改进EMD与有限元的测力轮对组桥方案比较被引量：5
- 2012年
- 基于有限元方法和改进的经验模态分解方法,研究测力轮对两种组桥方案信号输出的特点。建立测力轮对三维有限元模型,施加边界条件和载荷,计算轮对辐板面弹性应变以及两种组桥方案的电桥输出。提出改进的EMD方法,以改进的极值域均值提高局部均值的求解精度,用边界波形匹配预测法来抑制端点效应,结合差分与累加求和法抑制出现的模态混叠现象。运用改进的EMD方法对两种组桥方案电桥输出进行经验模态分解,提取并分析了电桥信号的各个谐波分量。研究结果表明:GB5595-85电桥输出主要为幅值波动较大的低频分量;最佳组桥方案输出主要为幅值小的高频分量,能有效减小电桥的幅值波动,具有更高的测量精度。
- 陈双喜林建辉陈建政
- 关键词：测力轮对谐波分量
- 弹性支承块式无砟轨道高频动力学特性分析被引量：5
- 2011年
- 基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立车辆-轨道垂向耦合动力学模型,对弹性支承块式无砟轨道进行动力学研究。以短波波磨谐波激励和焊缝区不平顺激励作为激励模型,计算了不同扣件刚度和块下胶垫刚度组合情况下,轮轨力的变化以及轨道系统的振动响应,并与其它文献资料进行比较分析。结果表明:刚度参数设计合理支承块式无砟轨道具有良好抗高频振动、抗冲击能力,较高扣件刚度和较低块下刚度以及适当增大支承块质量,有利于降低轮轨力、提高弹性无砟轨道的抗振性能。
- 陈双喜林建辉陈建政
- 关键词：弹性支承块无砟轨道车辆-轨道耦合动力学高频振动
- 基于神经网络的转子动力系统稳定性辨识
- 1999年
- 利用ＢＰ反馈神经网络对高速转子动力系统的稳定性进行辩识，该问题的关键是考虑由轴承间隙影响而产生的非稳定性问题。给出相应的多参数稳定性问题的公式以及相应的一系列化为三维参数的代数不等式，利用有监督的学习神经网络将转子动力系统通常较宽范围的三维物理参数映射成一狭窄的区域。利用转子动力系统的解析仿真推导出系统的二值状态不等式，构造隐藏层和函数链两种神经网络。利用所选定的旋转系统的参数值进一步训练该函数链的神经网络，从而构成分类网络。用稳定性状态识别的误判率来评估分类神经网络的性能。
- 林建辉陈建政陈琳
- 关键词：神经网络系统辨识
- 基于PC104的数据采集系统设计
- 2009年
- 为了适应数据采集朝着强实时、多参数、高精度、智能化的发展,以及克服传统单片机数据采集系统无法适应高可靠性,实时性的要求,本文提供了一种基于PC104的数据采集系统的硬件组成以及软件实现方案,并简要的描述了WindosCE环境下应用程序开发的基本步骤。
- 张利洪任愈陈建政
- 关键词：PC104嵌入式数据采集WINDOSCE
- 机车车辆滚动振动试验台和试验方法被引量：17
- 1997年
- 本文阐述了机车车辆室内试验台试验的优点，系统介绍了我国自行研制的机车车辆整车滚动振动试验台，从运动自由度、机械结构到系统的组成，并给出试验台的主要功能参数、试验能力，最后介绍了机车车辆动力学试验台试验方法和试验过程。
- 陈良麒张卫华陈建政
- 关键词：滚动试验台机车试验
- 全文增补中
