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王玉鑫

作品数:4 被引量:15H指数:3
供职机构:北京林业大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 1篇代步
  • 1篇代步车
  • 1篇电动
  • 1篇电动代步车
  • 1篇压盘
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇特性分析
  • 1篇碰撞
  • 1篇重型卡车
  • 1篇轴荷
  • 1篇温度场
  • 1篇下车
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇离合器压盘
  • 1篇路面
  • 1篇路面激励
  • 1篇静力学

机构

  • 4篇北京林业大学
  • 1篇北京信息科技...

作者

  • 4篇王玉鑫
  • 3篇付建蓉
  • 3篇王青春
  • 2篇牛浩龙
  • 1篇田燕林

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 1篇力学与实践

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
不同路面激励下车内噪声预测与板件声学贡献量分析被引量:3
2011年
利用有限元模拟计算的方法对不同路面激励下车内噪声进行了预测,并分析了板件对声学的贡献量.使用MATLAB软件生成了B级和C级路面谱.由NASTRAN软件计算出车身结构在不同路面谱激励下1~200Hz的频率响应结果,在LMS Virtual.Lab声学软件中,根据声传递向量技术预测驾驶员和乘客耳旁声压级响应.还探讨了声腔结构表面阻抗特性对车内噪声的影响.并针对C级路面谱激励,通过车身各板件对驾驶员右耳声压的面板贡献量分析,找出了结构优化的重点区域,为降低车内声压检测点噪声进行相关的声学处理提供参考依据.
牛浩龙王青春田燕林王玉鑫付建蓉
关键词:路面激励车内噪声
多轴汽车轴荷计算方法的研究被引量:8
2012年
研究多轴车辆在静止工况以及拐弯、刹车等工况下各轴载荷的分布情况。通过对汽车轮胎载荷分布有影响的参数,利用正交设计原理进行试验设计。可依据试验设计中所给定的参数,建立简单多轴车模型,针对所给定的多轴车行驶特殊工况,采用MSC.Nastran进行仿真,并提取有限元计算得到各轴的计算载荷,进行拟合得到设计参数与轴荷之间的函数关系。利用经验公式可验证正确性。仿真结果表明参数对轴荷的影响,并可以为多轴车总体设计提供数据参考依据。
王玉鑫王青春牛浩龙付建蓉
关键词:多轴车轴荷正交设计有限元仿真
某重型卡车离合器压盘温度场分布研究被引量:4
2012年
研究某重型卡车Φ430离合器压盘的温度场分布问题。在温度场影响下,重型卡车离合器压盘在使用过程中常常出现热烧蚀、热开裂等问题,会大大降低了离合器总成的使用寿命。为解决上述问题,通过Pro/E软件建立了压盘的三维模型,并建立了离合器接合过程中压盘的热传导物理模型,然后使用Hypermesh软件建立款压盘的有限元模型,最后通过使用ABAQUS软件仿真计算,得到了压盘温度场分布情况,为改进设计提供了参考,同时为今后设计离合器总成延长使用寿命提供了一定的理论参考。
付建蓉王青春侯勇王玉鑫
关键词:离合器压盘温度场有限元
某四轮电动代步车静力学及碰撞特性分析
本文以企业项目为支撑,对某款未上市的四轮电动代步车的性能进行了分析和结构进行了改进。首先,对铝管胶接接头进行试验分析,对比实验结果和有限元分析结果,确定铝管车架胶接接头在有限元模型中的建模方式;然后,根据轮胎模型建立代步...
王玉鑫
关键词:电动代步车静力学碰撞有限元
文献传递
共1页<1>
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