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付建蓉

作品数:4 被引量:16H指数:3
供职机构:北京林业大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇重型卡车
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇卡车
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧离合器
  • 1篇压盘
  • 1篇有限元分析
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇片弹簧
  • 1篇热分析
  • 1篇轴荷
  • 1篇温度场
  • 1篇下车
  • 1篇离合器压盘
  • 1篇路面
  • 1篇路面激励
  • 1篇膜片弹簧

机构

  • 4篇北京林业大学
  • 1篇北京信息科技...

作者

  • 4篇付建蓉
  • 3篇王玉鑫
  • 3篇王青春
  • 2篇牛浩龙
  • 1篇田燕林

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 1篇力学与实践

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多轴汽车轴荷计算方法的研究被引量:8
2012年
研究多轴车辆在静止工况以及拐弯、刹车等工况下各轴载荷的分布情况。通过对汽车轮胎载荷分布有影响的参数,利用正交设计原理进行试验设计。可依据试验设计中所给定的参数,建立简单多轴车模型,针对所给定的多轴车行驶特殊工况,采用MSC.Nastran进行仿真,并提取有限元计算得到各轴的计算载荷,进行拟合得到设计参数与轴荷之间的函数关系。利用经验公式可验证正确性。仿真结果表明参数对轴荷的影响,并可以为多轴车总体设计提供数据参考依据。
王玉鑫王青春牛浩龙付建蓉
关键词:多轴车轴荷正交设计有限元仿真
不同路面激励下车内噪声预测与板件声学贡献量分析被引量:3
2011年
利用有限元模拟计算的方法对不同路面激励下车内噪声进行了预测,并分析了板件对声学的贡献量.使用MATLAB软件生成了B级和C级路面谱.由NASTRAN软件计算出车身结构在不同路面谱激励下1~200Hz的频率响应结果,在LMS Virtual.Lab声学软件中,根据声传递向量技术预测驾驶员和乘客耳旁声压级响应.还探讨了声腔结构表面阻抗特性对车内噪声的影响.并针对C级路面谱激励,通过车身各板件对驾驶员右耳声压的面板贡献量分析,找出了结构优化的重点区域,为降低车内声压检测点噪声进行相关的声学处理提供参考依据.
牛浩龙王青春田燕林王玉鑫付建蓉
关键词:路面激励车内噪声
某重型卡车离合器盖总成有限元分析
在机械传动汽车中,离合器作为实现内燃机动力传输和断开的零部件,在整个汽车传动系中具有重要作用。因干式膜片弹簧离合器具有操纵力小、工作性能稳定等特点,所以目前市面上大部分汽车,尤其是重型载重汽车,都采用干式膜片弹簧离合器来...
付建蓉
关键词:重型卡车热分析有限元分析
文献传递
某重型卡车离合器压盘温度场分布研究被引量:4
2012年
研究某重型卡车Φ430离合器压盘的温度场分布问题。在温度场影响下,重型卡车离合器压盘在使用过程中常常出现热烧蚀、热开裂等问题,会大大降低了离合器总成的使用寿命。为解决上述问题,通过Pro/E软件建立了压盘的三维模型,并建立了离合器接合过程中压盘的热传导物理模型,然后使用Hypermesh软件建立款压盘的有限元模型,最后通过使用ABAQUS软件仿真计算,得到了压盘温度场分布情况,为改进设计提供了参考,同时为今后设计离合器总成延长使用寿命提供了一定的理论参考。
付建蓉王青春侯勇王玉鑫
关键词:离合器压盘温度场有限元
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