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李洪

作品数:9 被引量:39H指数:4
供职机构:解放军汽车管理学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇发动机
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇点火
  • 1篇点火系
  • 1篇点火系统
  • 1篇电控
  • 1篇新能源
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  • 1篇油耗
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  • 1篇台架试验
  • 1篇能源
  • 1篇能源汽车

机构

  • 9篇解放军汽车管...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇山东农业大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 9篇李洪
  • 3篇王远
  • 2篇朱会田
  • 2篇崔海梁
  • 2篇盛德浩
  • 2篇封素敏
  • 2篇盛德号
  • 1篇王志
  • 1篇范鹏
  • 1篇彭生辉
  • 1篇傅春宇

传媒

  • 2篇汽车维修
  • 2篇汽车技术
  • 1篇流体机械
  • 1篇商场现代化
  • 1篇农业机械
  • 1篇汽车电器
  • 1篇现代农业装备

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
使用条件对柴油机零件磨损的影响被引量:1
2002年
柴油机零件的磨损情况对柴油机的工作性能和使用寿命有很大的影响,因此提高柴油机零件的耐磨性是柴油机设计制造者和使用者的共同愿望.柴油机零件的耐磨性不仅取决于它的结构和制造工艺水平,以及所使用的燃油和润滑油的质量,而且还取决于柴油机的使用条件和使用水平.所谓使用条件,是指柴油机完成工作的环境.
李洪
关键词:柴油机零件磨损工作性能耐磨性汽车发动机
摩擦片式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响研究被引量:1
2012年
进行了摩擦片式防滑差速器防滑转矩输出特性测定试验,并分别对装有摩擦片式防滑差速器和普通差速器的汽车,通过试验测定的车厢侧倾角、转弯半径比、前后轴侧偏角差值、横摆角速度及侧向加速度作为对比参数,研究了摩擦片式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响。结果表明,摩擦片式防滑差速器能够显著提高汽车的动力性、通过性,改善汽车的操纵稳定性。
盛德号封素敏李洪王志
关键词:转矩特性操纵稳定性
飞度轿车CVT变速器D档指示灯故障检修
2008年
广州本田飞度轿车装备CVT(Continuously Varaible Transmission)变速器,称为无级变速器。CVT变速器采用金属带传动,能根据实际路况提供连续变化的传动比,以保证发动机在最佳的功率范围内运行。CVT变速器有6个档位,即:P档(Park,驻车档)、R档(Reverse,倒档)、N档(Neutral,空档)、D档(Drive,行车档)、S档(Second,第2档)
朱会田李洪王远
关键词:指示灯CVT变速器插接器飞度轿车
点火系统技术参数对汽油机排放的影响研究被引量:8
2009年
以配置分电器微机控制电子点火系统的广州本田雅阁F23A1发动机为例,研究了点火系统技术参数对发动机排放的影响,介绍了排放测试系统的组成及测试方法。试验结果表明,点火系统的火花塞间隙、蓄电池电压、高压线阻抗及点火提前角等技术参数的改变会导致点火能量或点火时间上的改变,从而对HC排放都有一定的影响,而对CO排放影响都不大。
盛德浩范鹏李洪崔海梁
关键词:汽油机点火系统技术参数
基于总线技术的内燃机台架试验控制系统
2009年
本文探讨了内燃机台架试验室的总体布局和控制系统设计,提出了基于CAN总线的内燃机台架控制系统方案。系统采取集中管理、分散控制的方式,各个台架在独立控制的基础上,由主控机集中管理。系统采用标准化模块设计,易于功能扩展,通用性强。
彭生辉李洪
关键词:内燃机控制系统
柴油机废气涡轮增压不良影响及对策被引量:2
2008年
本文分析了车用柴油机上采用废气涡轮增压给柴油机匹配问题及柴油机性能带来的不良影响,重点阐述了现代柴油机废气涡轮增压在结构上、材料上、技术上应采取的解决措施。
朱会田王远李洪
关键词:废气涡轮增压柴油机
汽车起动机几种典型起动电路的工作原理被引量:6
2008年
介绍汽车起动机几种典型起动电路及其工作原理,结合不同车型对起动机电路原理进行分析。
王远李洪封素敏
关键词:起动机起动电路控制电路
浅析我国新能源汽车发展的总体布局和趋势被引量:9
2009年
本文在分析多种新能源汽车使用特点的基础上,提出了我国新能源汽车未来发展的总体构想和基本思路,最后介绍了我国发展新能源汽车的总体趋势。
盛德浩李洪
关键词:新能源汽车
发动机电控水泵冷却系统的设计与试验研究被引量:12
2012年
电控水泵冷却系统通过单片机对发动机冷却系统中电水泵和电风扇实行联合控制,其散热能力可根据发动机的实际散热需要自动调节。根据发动机冷却系统改进前后测试数据可以看出,改进后的发动机具有冷启动性能好、暖机时间短、节约燃油、防止过热等优点。
盛德号崔海梁李洪傅春宇
关键词:油耗量
共1页<1>
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