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张乐夫

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇等离子体
  • 1篇低温等离子体
  • 1篇因果
  • 1篇因果关系
  • 1篇因果关系检验
  • 1篇农机
  • 1篇农机工业
  • 1篇判断矩阵
  • 1篇汽车工业
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇燃机
  • 1篇阻挡放电
  • 1篇温度
  • 1篇零部件
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇介质
  • 1篇介质阻挡
  • 1篇介质阻挡放电

机构

  • 3篇江苏大学
  • 2篇江苏省经济贸...
  • 2篇江苏省经济和...

作者

  • 4篇张乐夫
  • 3篇蔡忆昔
  • 3篇王军
  • 2篇王静
  • 1篇庄凤芝
  • 1篇冉冬立

传媒

  • 1篇技术经济与管...
  • 1篇农业机械
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
温度对NTP喷射系统处理柴油机模拟排气的影响被引量:4
2011年
为研究低温等离子体活性物质对柴油机有害排放物的去除效果,自行设计了介质阻挡放电型低温等离子体反应器。采用独立于柴油机排气管之外的低温等离子体喷射系统,研究其在不同的柴油机模拟排气温度下,对各排气成分的转化效果。研究结果表明:在低温等离子体环境下,NO主要转化为NO2;O3对NO和HC有较强的氧化作用;高温不利于NO的转化和O3的产生,但有利于HC的氧化,同时产生CO;温度和激励峰峰值电压的变化对CO2浓度基本没有影响。
蔡忆昔张乐夫冉冬立王军庄凤芝
关键词:内燃机柴油机低温等离子体介质阻挡放电
基于AHP方法的汽车零部件发展序列被引量:1
2009年
介绍了层次分析法基本原理和分析步骤,根据江苏省汽车零部件发展的实际情况,对零部件进行分类,归纳影响零部件产品发展的主要因素,建立汽车零部件产品发展的层次结构模型图,构建判断矩阵,确定零部件的发展次序及重点.分析结果表明,江苏省应将新能源汽车零部件、车身及附件、汽车动力总成部件这3大类零部件产品作为发展重点,其他类型的零部件也需兼顾发展,这符合江苏省的实际情况.分析结论可为政府决策提供科学的依据,对发展区域经济具有一定的指导意义.
张乐夫蔡忆昔王静王军
关键词:汽车零部件层次分析法判断矩阵
江苏农机工业现状及结构调整应注意的问题
2001年
江苏省农机工业经过50年的发展,已形成了拖拉机、内燃机、耕作机械、植保机械、收获机械、排灌机械、运输机械和拖内配件等基本覆盖农机产业14大类95小类的绝大多数品种的较为完整的工业体系,总量占全国农机工业的22%左右,对我国农业和农村经济的发展做出了重要贡献。
张乐夫
关键词:农机工业产品质量
汽车工业与全国工业发展的因果关系
2010年
介绍了格兰杰因果分析法的基本原理。基于1991~2007年汽车工业和全国工业总产值的数据,利用格兰杰因果分析法及Eviews软件,分析了全国工业发展对汽车工业的依赖程度;构建了全国工业产值增加与汽车工业产值之间的关系模型。计算结果表明:汽车工业产值与全国工业总产值的增长有一定的因果关系,在其它因素不变的情况下,GDP增长随汽车工业总产值增加呈近似线性增长的关系,汽车工业总产值每增加1%,将会带动全国工业总产值增加0.76%;而当汽车工业总产值增加10%时,将带动GDP增长7.62%。汽车及其关联产业不仅能够带动国民经济持续快速健康发展,还为社会创造了巨大的就业机会,为国家税收做出了较大贡献,促进经济结构的调整与升级,并且提高了整个社会生产、生活效率及文明程度。由此可见,汽车工业总产值的增加对国民经济增长的带动作用显著。中国汽车产业应走可持续发展道路,提高自主创新能力。
张乐夫蔡忆昔王静王军
关键词:汽车工业因果关系检验ADF检验可持续发展
共1页<1>
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