霍春景
- 作品数：6 被引量：21H指数：3
- 供职机构：北京航天发射技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家留学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>
- 大功率分动器疲劳试验齿轮断齿问题研究被引量：1
- 2017年
- 某多轴超重型试验平台大功率分动器在进行疲劳耐久试验时发生断齿问题。针对失效齿轮开展了全面问题分析,对齿轮强度、轴和箱体刚度、齿轮齿形和齿向精度、表面热处理等可能导致齿轮损坏的原因进行了逐一分析,最终定位为齿轮齿面磨削烧伤,造成齿面硬度降低,接触疲劳强度下降,发生提前失效破坏。在改进工作中,修改了齿轮齿面的磨削加工工艺,并增加了100%的磨削烧伤监测,经改进后的大功率分动器通过了疲劳耐久试验。
- 葛铠张磊赵焱明单红波李洪彪张斌高丽丽霍春景
- 关键词：分动器磨削烧伤
- 分动器箱体结构拓扑优化设计被引量：11
- 2016年
- 针对分动器箱体复杂结构,将基于变密度的拓扑优化分析方法应用到汽车变速箱箱体的结构设计。将结构的最小柔度作为优化目标,以体积分数、位移、应力、模态频率和加工方式为约束条件,分别展开了箱体结构外廓和内部加强筋板结构的拓扑优化分析,并对优化设计的箱体结构进行了静强度和模态分析。结果表明:箱体结构静强度和模态频率均高于设计指标,实现了复杂箱体结构的拓扑优化设计。
- 张庆张斌李洪彪霍春景杨献学
- 关键词：分动器箱体拓扑优化有限元分析
- 基于统计过程控制的变速箱尺寸链优化设计方法研究被引量：4
- 2018年
- 从尺寸链原理出发,对极值法和概率法计算尺寸链的方法进行探索,明确了计算方法的选择取决于组成环环数的限制条件,给出了利用零件加工统计数据和统计过程控制能力Cp优化尺寸链的方法。变速箱结构复杂,但要求累计误差需限定在较小范围,所述方法可在变速箱设计中避免了不合理尺寸链计算方法对零部件尺寸公差过于苛刻的要求,使得产品在可靠且经济的条件下顺利开展组织生产。
- 霍春景单红波赵一民高丽丽张斌柳春旺葛铠
- 关键词：尺寸链优化设计
- 一种用于液力机械变速箱的信号检测系统和方法
- 一种用于液力机械变速箱的信号检测系统和方法，以液力机械变速箱ECU控制单元作为中枢控制器，通过采集自带传感器状态、与整车控制器交互两种方式实现液力机械变速箱动作控制和信息存储。具体为：液力机械变速箱ECU控制单元将检测得...
- 霍春景高丽丽单红波李洪彪张斌赵一民柳春旺张磊葛铠邓克军刘懿敏郭毅苏辛刘宇航
- 文献传递
- 多工况条件下单级行星传动非线性振动特性研究被引量：5
- 2012年
- 建立了多间隙、多时变参数的单级行星传动非线性动力学模型,模型中考虑了齿轮副间隙、时变啮合刚度及其相位差、综合啮合误差以及各行星轮位置相角时变性。根据输入转速、转矩不同,把系统运行条件分成4种典型工况,利用频谱图、动载系数、均载系数分别对系统振动的差异性进行分析。研究表明,不同工作条件下,系统非线性特性表现出不同的变化特点。轻载条件下,转速升高导致的非线性特性变化使系统振动水平的提高远超过了重载时;高速运行时,载荷增大导致的这种变化则使系统振动产生了比低速时更显著的改善。结果表明:非线性特性变化在频谱图上具有明显的分段相似特点,而系统各振动性能参数也体现出与频率特性一致的分段相似性质,为复杂工作条件下的行星传动设计提供了参考。
- 刘辉蔡仲昌朱丽君项昌乐霍春景
- 关键词：车辆工程行星齿轮传动多工况动载系数均载系数
- 一种用于液力机械变速箱的信号检测系统和方法
- 一种用于液力机械变速箱的信号检测系统和方法，以液力机械变速箱ECU控制单元作为中枢控制器，通过采集自带传感器状态、与整车控制器交互两种方式实现液力机械变速箱动作控制和信息存储。具体为：液力机械变速箱ECU控制单元将检测得...
- 霍春景高丽丽单红波李洪彪张斌赵一民柳春旺张磊葛铠邓克军刘懿敏郭毅苏辛刘宇航
- 文献传递
