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陈春兰

作品数:31 被引量:21H指数:3
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 12篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇理学
  • 3篇航空宇航科学...
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 15篇隔振
  • 9篇涡桨发动机
  • 7篇发动机
  • 6篇隔振器
  • 5篇橡胶
  • 5篇橡胶隔振器
  • 4篇振动
  • 4篇涡扇
  • 4篇涡扇发动机
  • 4篇刚度
  • 3篇弹簧
  • 3篇液压
  • 3篇液压式
  • 3篇座式
  • 3篇连杆
  • 3篇螺帽
  • 3篇隔振系统
  • 3篇隔振装置
  • 3篇功率
  • 3篇航空发动机

机构

  • 31篇中国飞机强度...
  • 1篇中国航发湖南...

作者

  • 31篇陈春兰
  • 29篇陈永辉
  • 18篇苏尔敦
  • 17篇王会利
  • 11篇王建强
  • 8篇董万元
  • 6篇燕群
  • 5篇李凯翔
  • 3篇徐健
  • 1篇范勇军
  • 1篇潘凯
  • 1篇林雯

传媒

  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇装备环境工程
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇兵器装备工程...
  • 1篇飞行器强度研...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置
本实用新型提供一种涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置,由悬吊支架(1)、发动机假件(2)、前安装节(3)、后安装节(4)连接而成,其中,发动机假件(2)包括假件前端(21)、假件中间段(22)和假件后端(23),假件中间...
陈春兰苏尔敦陈永辉王会利
文献传递
一种压剪组合式发动机橡胶隔振器
本申请属于航空航天动力装置隔振安装技术领域,特别涉及一种压剪组合式发动机橡胶隔振器。弹性模块由多个独立橡胶块组合装配在安装基座上,采用前后、左右对称式布置形式,利用橡胶元件较大的压缩刚度传递发动机航向载荷,利用弹性元件低...
王会利陈永辉王建强董万元陈春兰
一种轴承式橡胶隔振器
本实用新型属于一种设备隔振缓冲装置。本实用新型轴承式橡胶隔振器由安装螺杆、上垫片、上橡胶块、套筒、下橡胶块、下垫片及⊥型底座等部件组成。首先将上、下橡胶块套装在套筒上,并让安装螺杆由上及下依次穿过上垫片、套筒、下垫片及⊥...
王会利苏尔敦陈春兰陈永辉李凯翔
文献传递
一种轴向低刚度支座式隔振装置
本实用新型提供一种轴向低刚度支座式隔振装置,包括安装底板1、一对安装支座2、一对橡胶体4、连接螺杆5、叉耳支座6,安装支座2包括底座和叉耳,每个安装支座2的底座分别通过安装螺栓3与安装底板1连接,每个安装支座2叉耳分别与...
陈春兰苏尔敦陈永辉王会利李凯翔
文献传递
一种液压式扭矩补偿装置
本发明属于涉及航空、航天领域设备的隔振安装技术,具体涉及一种抵抗发动机产生过大扭转变形,平衡发动机扭转载荷的液压系统装置。本发明液压式扭矩补偿装置包括储油器、设置在储油器内部的金属弹簧、与金属弹簧连接的活塞、集成在储油器...
苏尔敦陈永辉陈春兰
大功率涡桨发动机隔振系统设计与试验研究
2021年
针对涡桨飞机飞行中发动机振动剧烈的问题,以降低发动机振动向飞机机体的传递为目的,基于橡胶隔振理论设计一种全尺寸大功率涡桨发动机隔振系统。再以刚性边界支撑条件下力的传递率为隔振性能评价准则,设计涡桨发动机隔振性能试验系统,通过试验方法研究不同激励对隔振系统隔振性能的影响。试验研究结果表明:对发动机在70Hz处不同载荷峰值的一阶激励,隔振效率达到95%以上;对发动机在15Hz~2000Hz内不同均方根值的随机激励,隔振效率达到75%以上;由相位差法测试得到系统的损耗因子大于2.2,该隔振系统具有优良的阻尼性能。通过本研究可以为涡桨发动机隔振系统设计与性能验证提供技术支撑。
董万元王建强陈永辉陈春兰王会利
关键词:涡桨发动机隔振系统
一种支座式发动机橡胶隔振装置
本发明属于发动机隔振技术,具体涉及一种支座式发动机橡胶隔振装置。所述支座式发动机橡胶隔振装置包括⊥形支座、对称设置在⊥形支座两侧的金属垫片、硫化在金属垫片上的橡胶层、安装芯轴和与橡胶层硫化在一起的盖板,其中,盖板、橡胶层...
陈永辉苏尔敦陈春兰王会利李凯翔
文献传递
一种多层斜置网垫隔振器
本实用新型属于航空强度技术领域,涉及一种设备隔振缓冲的装置,特别是涉及到一种多层斜置网垫隔振器,为回转体结构,包括外壳2、设置于外壳2中间的安装芯轴1、活动挡片3、底板5、连接底板5和外壳2的空心铆钉4。本实用新型采用多...
陈永辉苏尔敦林雯陈春兰
文献传递
涡扇发动机安装系统参数对振动传递率的影响被引量:2
2020年
采用多体动力学理论对铰接连杆式安装系统的前安装节进行数学建模;基于∏相似定理建立了某型涡扇发动机安装系统的缩比模型,通过多体动力学软件对其进行仿真分析,得到不同结构参数对铰接连杆式安装系统振动传递的影响曲线。振动传递过程中,随着连杆角度的增大,系统固有频率逐渐增加,幅值相应降低,对于系统垂向传递率,随着连杆角度的增加,高频处振动传递率逐渐增加,隔振效率下降,而当角度大于60°时,固有频率及高频处振动传递率变化不明显。连杆角度对涡扇发动机安装系统振动传递率有影响,连杆长度对系统振动传递率影响较小,在设计时可以通过优化连杆角度降低安装系统的振动传递率。
陈春兰
关键词:发动机多体动力学
中功率涡桨发动机减振系统设计与试验研究
2023年
针对涡桨飞机发动机振动严酷的问题,利用氢化丁腈橡胶设计了一种中功率涡桨发动机减振系统,基于Workbench ANSYS软件研究了含橡胶实体单元的减振系统动力学建模分析方法;再以加速度传递率为隔振性能评价准则,设计了中功率涡桨发动机减振性能试验系统,通过试验研究减振系统的减振性能。结果表明:在小变形假设下利用橡胶材料硬度估算其弹性模量,由线弹性模型模拟橡胶材料开展减振系统动力学仿真分析,仿真分析结果与扫频试验结果误差小于10%;通过随机振动试验测得减振系统对发动机1阶窄带激励的隔振效率大于70%,对2阶窄带激励的隔振效率大于85%,设计的减振系统对发动机窄带激励具有优良的隔振效果。
董万元陈永辉王建强陈春兰范勇军吴谋彬
关键词:涡桨发动机减振系统氢化丁腈橡胶
共4页<1234>
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